ACTUALIZACIONES MZD (Actualizaciones equipo, TSB, etc.)

Hablando del wifi, sirve para algo después de los primeros 3 meses?. A mi tampoco me ha servido para nada antes pero vaya..

 

Yo no le he sacado más uso que ese.... Por cierto... A nadie han instalado la versión del Connect 55.00.513?. En mi revisión si que me incluían la actualización del sistema. No tuve que pedirlo.
Un saludo!!

 

A mi padre le dieron el coche hace un mes con la 513. Todavía no he instalado nada pero me gustaría ponerle el velocímetro y el parche de radares. ¿Alguien ha instalado ya algo del AIO en esta version?

 

Hola Mabadse con la última versión de AIO se puede instalar los script en la versión 513 dela mazda conect, se puede volver a la 230 a mi hermano se la actualizado en la primera revisión y le an borrado todos los script que tenía instalados, y no funciona la copia de SD, con las cámaras de velocidad,gracias

 

Hola, se puede hacer downgrade instalando primero el reinstall y después el failsafe, el problema es que en la 511 / 512A / 513B-UE no hay datos GPS y en el AIO los scripts de radares-patch' y 'pause_on_mute' sólo son para 56.00.100A-ADR, 56.00 .230A-UE

 

Y sabes si van sacar alguna versión de AIO adaptada a la version 513 o tendremos que poner obligatoriamente las 56.00 .230A-UE

 

Cada actualización del AIO trae nuevas opciones para la 513, el velocímetro da problemas por no tener señal gps disponible, pero hay otros que si funcionan bien

 

Creo que en el apartado de aplicaciones se podría abrir un post con las aplicaciones compatibles con las diferentes versiones, no crees @Mabadse ?

 

Gracias monstruo donwgradeando a la 230

 

Es un salto de varias versiones y puede que no recuperes todas las opciones que tiene la 230, como instalar algunas aplicaciones AIO

 

Todo perfecto, funcionado todo lo que tenia instalado antes de que loa actualizaran en el concesionario,gracias a tus conocimientos y vídeos, muchas gracias

 

May, tengo pasar de la 513 a la 230 igual que hiciste tu. Algún consejo? Seguirte alguna guía? Puedes pasarme el link de descarga de la 230? Gracias.

 

Hola Nef, voy de espontáneo, ahí van un link con la mayor parte de las versiones:

MZD Connect ALL Firmware version (only for downloads) - 2004 to 2016 Mazda 3 Forum and Mazdaspeed 3 Forums

MZD Connect ALL Firmware version (only for downloads) - 2004 to 2016 Mazda 3 Forum and Mazdaspeed 3 Forums

Saludos al foro

 

Hola seguí los videos de Mabadse, y todo perfecto, el firmaware en el links que a colgado ssogol, Saludos

 

Mabadse, me quedo claro que al no poder duplicar la SD original no debo actualizar ninguna base de radares, pues se estropearía la SD original.

Pero a pesar de leer, releer y visualizar los videos, tengo una empanada de órdago para el tema del resto de aplicaciones.

El coche trae la versión 512, veo que habláis ya de la 513, de la 230, del AIO 1,47,

Por favor, podrías marcarme las pautas a seguir.

.- como actualizo a la 513 y si merece la pena

.- una vez actualizado a la 513, si me creo un usb con la AIO 1.47 puedo hacer los screeps solo de lo que me interese o por defecto me cargara todos, y la tarjeta SD original la tengo que dejar puesta o sacarla para hacer cualquier cambio

Gracias por todo

 

Hola, para actualizar los radares necesitas instalar un script en el sistema y una copia de sd navegador para no manipular original.
Con la versión 512 puedes instalar scripts, la mayoría funciona, no te aconsejo que actualices, mas bien te diría que bajaras de versión a la 230, ahí que van todos. El All in One 1.47 es una herramienta para crear los scripts, puedes generar de uno en uno o varios de una vez e igual para instalar, se puede instalar uno o varios. La sd del navegador debe estar conectada solo para el velocímetro y radares, no es necesaria en otros pero tampoco afecta instalación

 

ok, como no necesito todos los scripts probare 1º con la 512
casi casi como la luz (300.000km/s) en la rapidez de tus respuestas
gracias

 

Y sabeis si para pasar la revision hay que llevarlo sin ninguna instalación de AIO? O no pasa nada si tienen el speedometer por ejemplo.

Gracias

 

Pues hombre, depende de lo tiquismiquis que sea el del taller.
Porque luego ya sabes que siempre se pueden agarrar a que has manipulado esto y aquello para no cubrirte la garantía...
Yo por si acaso, cada vez que voy al taller desinstalo todo lo que llevo.

 

Ok, ya imaginaba. Muchas gracias