Esto eran coches, de cuando los paisanos eran paisanos y compraban berlinas familiares deportivas....ahora la deportividad es a tu berlina diésel ponerle llantas de 19 para tomar curvas a alta velocidad (100 o 110).
Yo los tuve en un Ford fiesta xr2 Mk1 y eso sí que era una tabla. Me dejaba los riñones en cada pequeño bache. Tenían 8 posiciones, los tenía en la 6 y tuve que bajarlos a la 4 ...tablón
Y a mí ... pero bueno también ha probado con un barco LEXUS con amortiguación blandúria y a saber en que estado estaba , con cualquier amortiguación hubiera balanceado menos
Buenas noticias... ayer comentando con @DioS_MorpheuS, le decía que no habían salido los BILSTEIN para el CX-5. Lo he mirado hoy en el catálogo on-line y sigue sin aparecer ni siquiera el modelo Parts catalogue PERO, san Google me lo ha localizado Bilstein Japón, Malasia y Tailandia, si que lo tienen en catálogo . Espero que pidiéndoselo al importador español nos lo pueda conseguir. Bienvenido al Portal de Impormovil - Bienvenido al Portal de Impormovil. MAZDA CX-5 | BILSTEIN ビルシュタイン Bilstein Malaysia BILSTEIN B14 for MAZDA CX 5 | Facebook .
Tienen que estar al caer, hace muy poco salieron para el M6. Tenemos dos compañeros que han montado unos B6 en el sedán.
Así me gusta!! Yo los del 3 los pedi a traves de este proveedor, todo fue perfecto, muy rapido y el mas barato que encontré. DNA autoparts Saludos!
¿Esperáis diferencias con estos amortiguadores o es solo sustitución? ¿Serán más duros? ¿Más progresivos? ¿Influyen en la altura?
Bilstein es lo mejor en suspensiones... sobre todo en cuanto a compromiso entre agarre y comodidad. Son famosos por eso y desde hace mucho tiempo. Mas blandos desde luego que no, serán mas o menos igual a los que llevamos, pero mucho menos bruscos... por ser de gas. Mas progresivos, como bien dices. Merece la pena cambiarlos seguro, ahora ya depende de lo que uno se quiera gastar lógicamente. Lo suyo es esperar a que los originales se usen y cambiarlos entonces por unos Bilstein. Tienen distintos modelos, dureza parecida a origen o mas duros, regulables o no, mas bajos o para muelles de origen. . .
Yo diría que mas que diferencias hay beneficios, lo hacen todo mejor... la variacion en altura como dice willo es opcional y la dureza es relativa segun el recorrido y el tipo de movimiento, se endurecen cuando mas se necesitan.
Si no recuerdo mal unos muelles Eibach como los de Willo andaban por los 600€, o sea que por 1.200€ suspensión güena, güena De momento no llego a los 10.000 Km, pero no creo que tarde mucho en lanzarme... @willo, a ver si algún día me subo en tu máquina para ver si se han endurecido mucho respecto a los que llevo o no... Es lo único que me da reparo, que se endurezca demasiado porque tengo la espalda delicadilla.
Mmendoza, puedes elegir unos amortiguadores bilstein b4 que son los más parecidos a lo que llevas, sin variar altura, aunque yo no te recomendaría cambiarlos tan pronto. Si lo que buscas es mas comodidad quizás te compense buscar una suspensión neumática, aunque creo que sería mas dificil de encontrar. Un B6 también sería de la misma altura pero también sería algo mas duro, aunque apenas apreciable, pero depende de tu espalda! Saludos
Gracias por la info @DioS_MorpheuS . En efecto no me planteo cambios ahora, es muy pronto. Me gustaría bajar un poco la suspensión (poco, 3 cm mas o menos) que seguro se nota, pero no quisiera endurecerla demasiado. Un poco más no es problema, pero no quisiera que se vuelva seca. De todos modos, supongo que de aquí a que lo haga seguro que han aparecido nuevas opciones (no será este año).
Para bajar esos 3 centímetros, algo que haciendo 95% carretera y tierra muy buena, entiendo puede venir muy bien, ¿habría que cambiar amortiguadores a más cortos o con cambio de muelles en los originales sería suficiente?. ¿Que opináis de bajar un poco el coche y el modo de hacerlo? Saludos Salu2.
No hace falta cambiar los amortiguadores, con poner unos muelles mas cortos (sin pasarse) va perfecto. Yo lo tengo así, con muelles EIBACH de 2,5 cms menos .
Encontré estos muelles, ...creo que para el gasolina de 165 cv Eibach Federn Pro-Kit Mazda CX5 (KE,GH) 2.0, 2.0 AWD E10-55-014-01-22 Solo me para, primero no tener todavía el coche, aunque me conozco y se que me gustaría. Después que lo ideal seria cambio del amortiguador junto al muelle, ... B6 he leído por aquí... algo. Salu2.