Arranque en frío

Gracias por la explicacion ciudadano, me suena a chino, pero gracias. Luego miro en la wikipedia de que va eso de los ciclos, creo que alguna vez ya os dije que mi preferido era el ciclo Heineken.

 

Y el mio.....

 

Si, a los pobres no les queda ni oidos ni vista para nada mas, entre escuchar las regeneraciones, mirar el aceite y que no les despiste el ruido a tractor de la freidora no les dan pa mas los sentidos...

 

Como sigo en rodaje, sólo me he asomado un poquito a lo que hay más allá de las 4000 - 4500 vueltas, pero suena y tira que da gusto... sin pataditas....

 

Me sabe mal que no notes la patada, es espectacular

 

Chis,chis, que es gasolina y no tiene patata frita

 

Parece que os sepa mal lo de la patada de la BESTIA

 

Yo lo digo,mejor si tubiera esa patada el gasolina,pero los dpf ......
No lo he probado,ni me interesado,si no tubiera dpf lo hubiera mirado.

 

y a tí te ha pasado que en 5ª y a partir de unas 5000 rpm hace un ruido como de ahogo? no sé cómo explicarlo, no es ahogo porque tira de narices pero es más como un petardeo.....bronco

 

Estais regenerando!! O estais petando el motor? Ya os lo decia, lo forzais demasiado...

 

Por shora no he notado nada,llevo 9 dias sin sacarlo....ya me fijare

 

Madre mia Marko vas desatado.
En 5ª a 5000 rpm creo que solo lo he puesto una vez cuando probe hasta donde llegaba, tienes que ir minimo a 170km/h. En otras marchas si he ido a 5000rpm habitualmente y no he oido nada raro.

De lo del turbo, pues si tuviera turbo en bajas rmp seria mejor indudablemente, la unica pega que se le puede poner a este coche es que es perezoso a menos de 3000, aunque lo podian haber solucionado poniendonos el motor de 2.5L

A altas rpm no lo hecho de menos sinceramente.

 

Si ya lo digo yo...

 

Marko lo del "RUIDITO EN 5º" es petar el motor y ademas con un rodaje muy corto, mas.

Por cierto a mi ese ruidito no me lo hace.jejejejeje

 

Jijijijijijijijijijij