Batería agotada

Me lo hace ahora de continuo, el voltaje de la batería es de 12,5V sumando una cosa y la otra supongo q es la batería, pero gracias por la ayuda.

Otra cosa, últimamente el cierre automático no va, me explico me arrimo al coche aprieto la maneta de la puerta y no se abre, podría ser la batería también, le cambie la pila al mando hace cosa de un año.

 

A ver si tienes la batería con poca carga, muchos de los sistemas eléctricos del coche pueden fallar... el cierre entre ellos.

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Pues nada el jueves lo soluciono

 

Poco voltaje veo en esa batería

 

Lo sé, lo sé

 

@Drago33 mira esto Batería y alternador, vamos a comprobarlos

 

voy a ver el alternador x si acaso, pero es la batería casi al 100% pero ya q estoy lo reviso. muchas gracias.

 

Ya nos contarás @Drago33

 

14,06 alternador (800rpm) 12,6 batería parado. Si va bien el jueves la cambio.
Por cierto ahora al entrar no encontraba la llave (el coche) y he salido he ido atrás he vuelto a entrar y ya si, espero q el jueves se arregle todo jejejeje

 

El alternador lo tienes bien la batería un poco baja yo creo que todo lo solucionas con el cambio

 

Tener cuidado con los medidores que como este la batería baja te mide cualquier cosa un saludo
Las mediciones con el forscan no creo que sean muy reales en mi caso

 

Ya he colocado la nueva os paso el link por si alguien le interesa aunque tiene dos fallos graves.
Volta
Volta amazon
El primero que es más baja y tendréis que poner una madera para levantarla y el segundo y más grave (lo digo para q intenteis evitarlo) los terminales de la Batería están hacia dentro y la caja q lleva en el terminal positivo del coche no entra, hay q hacer un (chapuza) arreglo y quitar una pestaña a la tapa.
El star stop vuelve a ir jejeje, alimente el circuito eléctrico pero desde el mechero del coche y perdí las memorias básicas del coche, radio, elevalunas, km parcial y no se si algo más. Pero el coche no dio ninguna avería. La próxima vez l haré de otra forma y con una fuente un poco más potente.
En q me dure 2,5 -3 años ya es más barata q al original. Y dos años tiene de garantía.

 

Quizás no me he explicado bien, no es tema de q este el terminal a un lado, eso no es, la cuestión es q el terminal esta embutido dentro de la batería, en la original el terminal sobresale por encima de la batería. Al estar embutido la caja de conexión del positivo molesta al conectar, se resuelve quitando una pestaña q sobresale del terminal.

Si puedo mañana ´hago la foto y la añado a este mensaje para que quede claro.

Pues si es buena y barata mejor jajaja

 

Sabe alguien cuanto cuesta la bateria original en la Mazda? (Sin instalacion, solo la bateria)

 

Pues si la que ha puesto @Drago33 cuesta 107€ la original pon que cueste 60€ mas

 

Pregunta de neófito. Si compro esa Yuasa, ¿la puedo cambiar yo mismo?. O ¿se me van a poner todos los chivatos de colorines porque hay que resetear no se que narices con el programa original de Mazda?

 

Claro que puedes cambiarla tu, pero ten en cuenta que algunas memorias se te borran (subida y bajada automática de elevalunas y configuraciones y memorias de radio... creo que solo eso). Tampoco pasa nada, se soluciona rápido, esta explicado por el foro, es muy fácil lo de los elevalunas.

Existen una memorias que guardan las configuraciones, mientras la cambias. En Norauto las vendían (no se ahora) por unos 15€. Y en el concesionario es lo que deberían poner... pero algunos ni se molestan tampoco

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