Cámara de Visión Trasera CX-5 2012-14

Y la radio salió:


Como se trataba de una prueba y no quería seguir corriendo riesgos de quitar todos los conectores de la radio por detrás decidí trabajar así, imposible sin el master-tuto de Cele (lo he dicho antes), y apañarmelas para llegar a los conectores de la cámara sin sacar la radio.



Se me escurrió utilizar un espejo prestado de mi santa:


Hay que tener en cuenta que el lado de los conectores es al contrario de la explicación de Cele, , claro. Pero llegados a este nivel de ingeniería, a eso se alcanza.

 

Y os dejo que me tengo que ir. Esta noche el fin de la pelicula....tchin tchin....

 

Esto es cómo las pelis de Hitchcock...¡¡ Que suspense !!...

 

Si si yo por sí las mosquisss me la acabo de pedir....a esperar cuando llega...

 

¿Los cables están bien colocados?
¿Así te funcionó?

 

Vamos con el desenlace de esta fase. Para el fin de la historia y si me decido a instalarla necesitaré quizás algún consejo vuestro.

 

Ansia!!! Ansiaa!!!!......

 

Bueno, no tenia a mano conectores led de oredenador sencillos y tuve que usar los dobles y conecté asi:


Por el tuto de Cele sabia que el que está en el rojo es entrada de video y el que está en el negro (junto al azul) es masa de video.

Del cable cortado de video de la cámara salen tres cables. A probar-error?, por que los colores no coinciden. pero me acorde de la foto en color de Cele...alli explica: negro > video, blanco > masa. Alorssss

Para la alimentación use la toma de mechero del reposabrazos, con esta ñapa:

 

La primera vez no salio nada.
Tiro al agua,

 

A la segunda, reviso y reconecto.
Pongo contacto.
Se enciende la arradio....

Doy al boton "P" que activa el sensor de aparcamiento delantero con la palanca del cambio auto en P....
Salta el pitido al tener el muro cerca peeeeero....el gráfico este:


NO se enciende. NO SALE NADA pero pita....Glub! . ¿Que me he cargado?.

 

Hace falta valor ehhhhh??. .

Bien en esa situación: contacto puesto, pitido, cámara conectada...paso la palanca de cambio a "R"....

Y.....TACHAN!!!!



Se hizo el cine.....

 

Fijense en la perfección de los empalmes "a pelo" y la paridad de colores. .

 

Otra imagen con la cámara enchufando a la pantalla...el tunel sin fin.

 

Perfectos!!! Vamos!!! Que niquelado

 

pero no se ve lo del parking??????????????????????????????????????'

 

Para mi que esta historia tiene final feliz

 

Mientras no haya fuegos artificiales! !

 

Tengo otra con mi jeta y "Compruebe los alrededores por seguridad"...pero mejor no la subo.

Bien a lo serio. Tras varias pruebas on of, cámara conecta y desconectada llego al siguiente análisis:

1.- Si la cámara tiene tensión al momento de poner el contacto en "ON", lo que ocurre al estar conectada en el mechero, funciona como os he dicho antes, se anula la imagen del sensor de aparcamiento delantero, pero pita. El trasero por supuesto que lo anula ya la cámara.

La cámara se enciende al poner la palanca en R, no en otra situación a pesar de tener siempre tensión. Es obvio. El video entra con la planca en R.

Si encendida la cámara pulso "P" de sensor de aparcamiento delantero, se produce le pitido, pero al cabo de unos segundos cesa el pitido por si solo. No he probado moviendo el coche.

2.- Si en el momento de poner el contacto en "ON" la camara no tiene tensión, es decir, saco el conector tipo encendor, los sensores aparcamiento funcionan normalmente. Es decir, con palanca en P, pulso botón "P" y se enciende y muestra y pita el delantero. Sin hacer eso, paso la palanca "R" y se enciende de nuevo el grafico de sensor, activa el trasero (salen los dos claro).

Si en esa situación enchufo la cámara, antes o después de pasar de P a R, la cámara NO SE ENCIENDE. Mandan los sensores de aparcamiento.

¿Lo pillais?. La cámara no entra si no tenía corriente al momento de poner el contacto.

??????

 

No tanto, es un bordel como dicen aqui.