Pues tiene que ser ese botón porque no hay otro, lo único que no entiendo es que en la explicación del manual americano aparentemente habla de un boton con dos "lados" que supongo que será uno para abrir y otro para cerrar.. Be sure to press the unlock side of the driver's door-lock switch the correct number of times according to the selected function number
Hola Alvin83, Creo q ese boton es el de bloqueo de ventanillas y no el de bloqueo/desbloqueo puertas. Alguien q lo pueda confirmar? Gracias
jajajaja puede ser!! El simbolo me sonaba, creo que tienes razon... jeje!! Y por donde esta ubicado ha de ser así. Entonces segun el manual debe ser un boton doble, porque diferencia el que bloquea, del que desbloquea.
Me voy a quedar ciego... lo veo por ningun sitio!!! A ver si alguien lo ve. ¿Donde esta la mosca? Aquí o aquí ! !
Hola Primera foto modelo español y la segunda modela americano. Ambos automáticos. En el modelo de aquí no se ve la pieza que hace referencia. En el modelo americano se ve claramente el candado abierto y cerrado (segunda foto). Supongo que se podría programar alguna por defecto en la casa oficial pero no lo sé . Saludos
Yo creo recordar que la pieza está en la manilla de abrir la puerta, sólo que es de color plata, y por eso no se distingue.
Me parece que estamos en manos de Av265. El nos sacará de dudas, seguro.. Hemos encontrado casi la única diferencia, no?
Pero Javman la pieza que tu dices cerraria solo la puerta del que acciones no? Esa pieza seria lo que viene a ser el pestillo de toda la vida no?
Yo creo que si, si miramos el conjunto maneta desde el volante, a la izquierda y arriba. A la mitad no se aprecia una linea, como diviendo. Que separaria lo que es maneta de los que es "pestillo". No? jajaja!!
jeje es que vaya telita aqui mirando jeje!! La maneta hace como una sonrisa si la miras de frente verdad? Labio inferior me refiero, bueno inferior de la boca jaja! Y ves este "labio" que hace forma cóncava hacia el dijeramos el volante. Pero en la parte izq arriba, en vez de cóncava hacia el volante, lo hace cóncavo pero al reves, como si tuviese la forma de la yema del dedo para empujar. Sigues si verlo?? Dedo, empujar, labio inferior... madre mia que boca, que boca!!!
¿Te refieres al mando para regular los espejos retrovisores L-R?. Esa pieza aparece en las dos fotos. Debajo de esta pieza esta la pieza que hace referencia el manual americano. En la segunda foto (modelo USA)que subí. justo a la derecha de bloqueo de las ventanas. Se "ve" un candado abierto y otro cerrado. En la primera (modelo España) no se ve. Saludos
Por favor no forcéis la vista, el famoso botón esta aquí, de todas formas creo que tendremos que darle al botón manualmente, por lo menos los "Style", en la configuración en la pantalla táctil, solo se configura el tiempo que tarda en cerrarse de nuevo si no abres ninguna puerta, (y creo que no me equivoco)
jaja yo tambien me referia a eseeeee!!! jajaj!!! Gracias Paco!! Pero al darle a este boton, se cierran todas las puertas? O solo la tuya?
Ya, pero ese no es el boton q yo indico. Ese esta en la maneta de la puerta y creo q cierra todas las puertas. Yo me refiero a un boton como en el modelo americano. Me da la sensacion de q no lo hay, y por lo tanto, la configuracion sera en el taller y no como en la traduccion q hizo Noiven. La verdad, es q es raro de narices q no lleve un boton para abrir y cerrar y slo sea el de la maneta.
Francamente me parece una estupidez que hayan prescindido de eso, no creo que haya ningun motivo por el cual esto no guste o no se necesite en el mercado europeo. Y encima a los americanos el luxury tope de gama les sale por 27.000 dollares.. Por centralita entonces..
