Climatizador y sus cosillas.

Tema en 'Interior' iniciado por PEPER, 7 Nov 2012.

  1. Jordi

    Jordi Forero Experto

    Ubicación:
    Premià ( Barcelona)
    Motor:
    2.5i 16v 194 CV
    Versión:
    4WD Zenith Aut.
    Color:
    Machine Gray
    Pues yo tengo una diferencia de temperatura de un par de grados en los dos difusores centrales mas o menos hasta 21 grados, si lo pongo a 23 o por el método dual ya no. El del lado del conductor sale el aire no tan caliente. En cambio, con el aire frio va normal
     
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  2. willo

    willo Forero Experto

    Ubicación:
    Por el centro
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Aluminum Metallic
    Que raro :confused:

    .
     
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  3. xavsandel

    xavsandel Forero Experto

    Pues te puedo asegurar que yo el invierno pasado en zona nevada y con temperaturas muy bajas el cristal se desempaña muy rápido.
    Aquí donde vivo cuando el cristal se empaña no tarda ni 3 segundos en desempañarse y si lo dejo en la calle quizás tarde un minuto o así
     
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  4. Drazick

    Drazick Forero Experto

    Ubicación:
    Burgos
    Motor:
    2.2d 150 CV
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    4WD Style+
    Color:
    Meteor Grey
    Pues qué suerte tenéis....
     
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  5. Jaume

    Jaume Forero Activo

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style+
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    Crystal White Pearl Mica
    a mí me pasa lo mismo @Jordi, el del acompañante me sale algo más caliente que el mío de los difusores centrales teniéndolo a la misma temperatura, estoy esperando tener que ir al taller para comentarlo.
     
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  6. Jordi

    Jordi Forero Experto

    Ubicación:
    Premià ( Barcelona)
    Motor:
    2.5i 16v 194 CV
    Versión:
    4WD Zenith Aut.
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    Machine Gray
    Tengo otro compañero que también le pasa igual. quien lo lleve antes que lo comente por el foro.
     
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  7. Yo, leyendo este y otros hilos, estoy cada vez más convencido de que Mazda ha ido introduciendo cambios en la programación del climatizador, de
    modo que a unos nos funciona de una manera y a otros de otra. El funcionamiento del mío es, no ya ilógico, sino simplemente absurdo. Y otros están satisfechos y no tienen los problemas que otros y yo tenemos. Aceptémoslo; no a todos nos funciona igual.

    Para mí es lo más lamentable del coche; mientras para otros está bien...y creo que no se debe a que tengamos distinto criterio, sino que me temo que es debido a que tenemos distinta programación.
     
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  8. Drazick

    Drazick Forero Experto

    Ubicación:
    Burgos
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Style+
    Color:
    Meteor Grey
    Si es tema de programación supongo que con él forscan podamos corregirlo...
     
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  9. Forero-CX5

    Forero-CX5 Forero Experto

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style+
    Color:
    Meteor Grey
    Pues yo sigo pensando que es problema de chicha...
    Flojo, flojo...
     
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  10. Buff quita... para veinte días que me quedan... :cry:
     
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  11. Guerrared

    Guerrared Nuevo Forero

    A mi no me deja por ejemplo poner la salida sólo del chorro de cara, se me activa la de la luneta delantera... o tengo que activar la de los pies... pero no me deja poner solo el chorro de la cara.
    Yo eché el repelente de agua y suciedad por dentro... y ahora veo que si desempaña.
    Alguien me puede confirmar lo de las salidas de aire?
     
  12. willo

    willo Forero Experto

    Ubicación:
    Por el centro
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Aluminum Metallic
    En cuanto cambias las salidas en las que esta configurado en AUTO, desactiva el AUTO. Yo por ejemplo siempre lo pongo en los pies + las centrales, y regulo temperatura y cantidad de aire. Porque en Auto por lo pies no deja poner, y son las únicas salidas existentes para las plazas traseras.

    Por eso digo que nunca lo llevo en Auto, y sin mayor problema

    .
     
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  13. NonoMazdaCx5

    NonoMazdaCx5 Nuevo Forero

    Ubicación:
    Torrejón de Ardoz
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Stormy Blue Mica
    Hola compis, después de leer y leer no me resuelven mis dudas porque veo que a cada uno nos pasa algo distinto.
    A ver si me podéis ayudar y ver si es problema del clima o que es así.. .
    Mi Mazda es del 2013. Lo he comprado hace un mes y llevo fijándome que siempre que pongo la opción en AUTO me desactiva la orientación del aire que tenia puesta y la pone donde le da la gana jejejeje...y casi siempre a los pies directamente.
    Luego al modificarlo yo con el MODE y ponerle por ejemplo el aire de frente DESACTIVA el AUTO...
    RESUMIENDO... NO puedo poner el modo de orientación donde yo quiero y la opción AUTO y cuando pulso AUTO lo manda casi siempre a los pies menos una vez que lo puso en Luna delantera...
    Menudo lío y perdonar por la parrafada...
    Gracias!!!!
     
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  14. Porrua

    Porrua Forero Experto

    Motor:
    2.2d 175 CV
    Versión:
    4WD Luxury Aut.
    Color:
    Black Mica
    Si, es así. El climatizador auto se llama así porque es automático, dirige el aire donde sea necesario para mantener la temperatura seleccionada.

    Si lo quieres manejar manual también se puede, pero ya no funciona el auto.
     
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  15. NonoMazdaCx5

    NonoMazdaCx5 Nuevo Forero

    Ubicación:
    Torrejón de Ardoz
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Stormy Blue Mica


    Ahhhh!!!! Entendido...
    Es decir, que el clima pone la dirección del aire según la necesidad del momento!!!!
    Que bueno, muchas Gracias.
     
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  16. Es cierto, es así en el CX5, y también es así en el Rav4 y en el 156. Si activas el modo AUTO, entonces el coche toma el control de todo.
     
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  17. Drazick

    Drazick Forero Experto

    Ubicación:
    Burgos
    Motor:
    2.2d 150 CV
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    4WD Style+
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    Meteor Grey
    Estoy del climatizador del CX-5 hasta los c......

    Esta mañana,volviendo de cazar,
    El coche marcaba 19º en la calle,hacia un sol de la ostia.

    El coche calentito.

    El clima puesto a 20,5º.

    Le arranco y se pone bien a tirar más o menos para refrescar.
    A los 10 minutos imposible aguantar de calor dentro del coche.
    Tengo que bajar a 19º y ni con esas...
    Cuando llegó al pueblo anterior al mío me da por ponerle el ELM para ver temperaturas y he aquí el resultado:
    IMG_3457.JPG
    La temperatura dentro del coche,vamos la que capta el sensor que hay delante de la rodilla derecha del conductor es la que está marcada como INC_TMP_SEN,abajo del todo a la izquierda.

    Y aquí el climatizador todavía queriendo tirar el aire por los pies para calentarlo más aún...
    (siento la calidad de La foto,estaba la cámara sucia y no me di cuenta.) IMG_3455.JPG

    Como veis temperatura dentro del coche 25º y aún quería más calor aún.

    Este clima está programado con el culo no,lo siguiente.
     
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  18. willo

    willo Forero Experto

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    Por el centro
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    2.2d 150 CV
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    2WD Style
    Color:
    Aluminum Metallic
    Pero porque lo llevas lo auto? Yo manual siempre
     
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  19. Marko

    Marko Forero Experto

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
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    2WD Style
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    Metropolitan Grey
    Yo siempre en Auto y estoy encantado :D Seré raruno....

    @Drazick quizás sea la lectura de salida para obtener los 20 en el habitáculo, quiero decir, el programa indica que en ese sensor tiene que marcar 25 para que en el habitáculo haya 20....es un poco raro pero es la única explicación que le veo...
     
  20. Tony68

    Tony68 Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Hombre... si le pide 20,5 en automático, es para que le mantenga esa temperatura, la de 20,5.
    Claro, que también tienes razón, si lo pones en manual, te saldrá siempre a la que le pongas o eso debería ser :thumbsdown: con este climatizador nunca se sabe...