Mis datos después de la reparación del árbol y turbo: mi caso es el 2.2 4wd 175. Mi conducción es ECO total entre semana según el marcador 5,6 de media y una autonomía estimada de unos 850-900 lo que viene a ser un consumo real de unos 6,2 aprox. Mi recorrido es llano pero largo a2 y m40. Me parece muy contenido. Los fines de semana me doy alguna alegría y en ese caso no ando mirando...
Yo voy por las mismas carreteras que tu(exactamente las mismas). Y esos consumos los tengo con el León 2.0 tdi 140 cv. Veo difícil por no decir imposible que saques esos consumos con tu 2,2 , 175 cv y 4x4. A lo mejor vas a 80 km/h .... De todos modos enhorabuena
Despues de dos meses con el bicho ya puedo dar una opinion, el mio es cambio automatico y no hay manera de bajar de 6,9, el consumo es mixto , carretera durante 14 kilometros y luego ciudad durante 5 mas. Lo lleva la jefa asi que puedo asegurar que la conduccion es tranquila hasta que llega el fin de semana.....
Yo lo llevo en 7,1 de media y tampoco hay manera de bajarlo..a 7 como mucho alguna vezz...la verdad k lo llevo bastante alegre...xo aunque borre la media y vaya trankilo yo creo que esos consumos de 5,5 y por ahi ni de coña...y el recorrido suele ser 70% autovia y 30% ciudad mas o menos...
Pues el mío es AWD y mismo motor, hago 75% autovia a 140 (alegre)y 25% ciudad y carretera convencional y mi consumo no sube de 6,5l/100km
Creo que a muchos se os olvida, que estos motores hasta los 10.000 kms mas o menos siguen bajando consumos.
Me da que alguno sobreestima la velocidad a la que va...porque con la aerodinamica de este coche, hay cosas que no me cuadran...
Yo tengo 76000 km awd y no sube de 6L/100km......... Consumo mucho meno ahora que cuando era jovencito=10000km
Con 40000km por los 6,9L - 7,3L Los problemas de la caja de cambios no tienen fin, mismo después de la reparación.
En el foro se llama heladeras a los gasolina y bestia a los diésel... piques divertidos del principio que aún siguen. .
el mio ahora con casi 1900 km tiene una media de 6,5L, hechos 1500 km en carretera y el resto en ciudad