El "Cómo y Por Qué" del rodaje

Tema en 'Mecánica' iniciado por Francisco SC, 26 Dic 2012.

  1. willo

    willo Forero Experto

    Ubicación:
    Por el centro
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Aluminum Metallic
    Un viaje es lo mejor. Por que en cuidad es dónde mas sufren. Pero llévale contento, sin ir a tope claro
     
    Última edición: 19 Ene 2016
    balson, Francisco SC, Chris82 y 2 otros les gusta esto.
  2. lucky

    lucky Forero Activo

    Motor:
    2.0i 16v 160 CV
    Versión:
    4WD Luxury
    Color:
    Sonic Silver
  3. lucky

    lucky Forero Activo

    Motor:
    2.0i 16v 160 CV
    Versión:
    4WD Luxury
    Color:
    Sonic Silver
    El comercial no me ha comentado nada sobre el rodaje, que ya viene de fabrica¿?
    Pero tengo una duda lo del modo Sport lo debo utilizar ahora o esperar?
    He sacado el coche mis primeros 60 km por autovia y parecia una abuelita sin pasar de 3000 en automatico. Salvo un aceleron puntual que se puso en 4000. En automatico a 120 casi no llego a las 3000
     
  4. Forero-CX5

    Forero-CX5 Forero Experto

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style+
    Color:
    Meteor Grey
    Entonces no necesitas revolucionarlo mas para seguir dentro de lo máximo permitido por la ley, siempre que sea en una vía adecuada a esa velocidad... ;);)
     
    A Cientovolando le gusta esto.
  5. Pakaniko

    Pakaniko Forero Activo

    Ubicación:
    Ciudad de las Palmeras
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style+
    Color:
    Soul Red Metallic
    Pues yo este finde ya le he quitado medio rodaje, jejejejej, 1500km.

    Casi todo autovía pero con reducciones en subidas, adelantamientos y qué narices, porque sí, porque me gusta oír el motor rugiendo de vez en cuando.

    Ahora ya lo subo a 4000rpm, en esta semana espero acabarlo, jejejejej, como me gusta conducir este bestia.
     
  6. Miguel CX5

    Miguel CX5 Forero Activo

    Ubicación:
    Andalucía
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style+
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Hola, acabo de llegar al último mensaje. Mi tiempo me ha llevado. Creo que le acabo de hacer un nuevo rodaje a mi cerebro. Últimamente lo tenía un poco amariconao. Ahora me siento con fuerzas para presentarme a unas oposiones a abogado del Estado.
     
    Última edición: 4 Mar 2016
  7. Miguel CX5

    Miguel CX5 Forero Activo

    Ubicación:
    Andalucía
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style+
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Hola. El vendedor puso una cara extraña :eek:cuando le hable del rodaje. Como si dijera un disparate. Pero yo ni caso :thumbsup:
     
    mt08, vulcan, Maverick y 5 otros les gusta esto.
  8. lucky

    lucky Forero Activo

    Motor:
    2.0i 16v 160 CV
    Versión:
    4WD Luxury
    Color:
    Sonic Silver
    ya voy a 4500rpm. Ayer en viaje d 700 km y sin forzarla maquina en autopista d peaje y en secuencial En 5 160kmph y en 6 170 kmph, espero q no me pillase un pegasus
     
    A Chris82 y willo les gusta esto.
  9. joseluisal

    joseluisal Forero Activo

    Motor:
    2.0i 16v 160 CV
    Versión:
    4WD Luxury Aut.
    Color:
    Arctic White
    A mi me han dado el coche hace pocas semanas y el vendedor del concesionario me ha recomendado que desde el primer día le diese caña con el motor caliente sin miedo. Que ese era el rodaje recomendado por Mazda. La verdad es que no me he fiado mucho y le voy subiendo progresivo con bastantes arreones.

    Y por cierto me quito el sombrero con la increíble explicación de Francisco SC sobre este tema
     
    Última edición por un moderador: 1 Abr 2016
    A Francisco SC, willo y Miguel CX5 les gusta esto.
  10. Miguel CX5

    Miguel CX5 Forero Activo

    Ubicación:
    Andalucía
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style+
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Hola @joseluisal , yo no le he hecho caso a mi vendedor, a pesar del trato exquisito recibido. Yo le hice un nuevo rodaje a mi cerebro leyendo todos los mensajes del tema y mi coche no va a ser menos.;)
     
    A joseluisal y Francisco SC les gusta esto.
  11. lucky

    lucky Forero Activo

    Motor:
    2.0i 16v 160 CV
    Versión:
    4WD Luxury
    Color:
    Sonic Silver
    Continuo con rodaje. En tercera a 5000 rpm llega 110 no se si estira más.
    En 4ª en autovia estira bien a 150, estoy viendo que la 5ª es para bajar consumo y la 6ª para relajar...
    Llevo 2600 km y el consumo me bajó a 8,6, eso sí debido a los atascos unos 110 km con un solo carril a 90 -100 km. Un deposito 650 km y no entró en reserva por los pelos. Practicamente todo en secuencial(me gusta mucho). Ahora bien bajaba de la meseta al mar.
     
    A Miguel CX5 le gusta esto.
  12. Rocket

    Rocket Forero Experto

    Ubicación:
    Esplugues de Llobregat
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Zenith
    Color:
    Eternal Blue
    Pues hasta en el manual pone que no le des mucha caña los primeros 1000 kms... o_O
     
    A Alejandro, joseluisal y Francisco SC les gusta esto.
  13. lucky

    lucky Forero Activo

    Motor:
    2.0i 16v 160 CV
    Versión:
    4WD Luxury
    Color:
    Sonic Silver
    Hoy he estado en la revisión de cortesia y me han dicho que le de ya más caña sin problemas.
     
  14. falconeti

    falconeti Forero Experto

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style+
    Color:
    Meteor Grey
    Ya dirás como se oye a 5.5 vueltas en 3 o 4.
    llevo unos 2000 km y estoy deseando llegar a los 3000
     
  15. Miguel CX5

    Miguel CX5 Forero Activo

    Ubicación:
    Andalucía
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style+
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Hola a todos. Siento que la mayoría de mis intervenciones sean consultas, pero es que estoy muy pegado. Bueno, mi pregunta es, cuando vamos subiendo de rev segun km (2000, 2500, 3000 rev, etc) ese max de rev durante cuanto tiempo lo mantenemos y durante que intervalos. Supongo que no sera muy bueno conducir durante 100 km a 2500 o 3000 rev, ¿o si?

    PD. Me comprometo a difundir todo lo aprendido por este foro, concretamente a los foreros lerdos como yo. :confused:
     
    A vulcan y falconeti les gusta esto.
  16. Alejandro

    Alejandro Forero Experto

    Color:
    Black Mica
    Yo diría que no se trata de mantenerlo mucho tiempo, sino de llegar a ese régimen de forma tranquila, despacito. Una vez a ese régimen subes de marcha tranquilamente y listo. Cuando haya pendiente no dudes en mantener las Rpms algo altas el tiempo que haga falta, para que el coche nunca se sienta como sin fuerza..
     
    Forero-CX5, OTO, falconeti y 2 otros les gusta esto.
  17. ..Y no mantener constantemente las mismas revoluciones; variar. Porque en la variedad está el gusto... :D
     
    Alejandro, Forero-CX5, OTO y 2 otros les gusta esto.
  18. joseluisal

    joseluisal Forero Activo

    Motor:
    2.0i 16v 160 CV
    Versión:
    4WD Luxury Aut.
    Color:
    Arctic White
    A 5000 suena genial
     
    A falconeti le gusta esto.
  19. FORKLIFT

    FORKLIFT Forero Experto

    Ubicación:
    GETAFE
    Motor:
    2.2d 175 CV
    Versión:
    4WD Luxury Aut.
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    MFP, falconeti, OTO y 3 otros les gusta esto.
  20. Anpei

    Anpei Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Style Aut.
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Luis me encanta esto:
    Pues bien: durante esos primeros kilómetros, el motor, en su interior sufre fricciones mecánicas y por lo tanto va eliminando o sea: llevando al circuito del aceite todos los residuos que se desprenden. El cambio de aceite es muy necesario ya que elimina todos los desechos y permite, posteriormente, con aceite nuevo, una mejor y más limpia .lubricación.


    Que detalle tiene Mazda cuando nos lo mira a los 2 o 3000 kms nuevos, sin cambio de aceite, menudo derroche.
     
    A willo le gusta esto.