Experiencia con aceite sintético

Tema en 'Mecánica' iniciado por andres, 21 Oct 2012.

  1. andres

    andres Nuevo Forero

    Ubicación:
    Chile
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    4WD Style Aut.
    Color:
    Metropolitan Grey
    Les cuento mi experiencia al realizar el primer cambio de aceite de mi CX5, vasado en mi experiencia como ingeniero mecánico y analista de lubricantes
    Decidí no hacerlo en el concesionario (en chile derco) por básicamente por el costo de este y por la calidad del aceite (mineral)
    Entonces use aceite 100% sintético, después de mucho leer decidí usar uno de marca “Royal Purple” de la serie HPS (High Performance Street) 5w30 mucho mejor que Mobil 1 o Shell. Use el filtro el aceite original eso si. La sintético de Gastrol también era bastante bueno o Liqui Moly
    Bueno después de 2000 kilómetros con el aceite o sea en total algo más de 12000 Km. Les cuento que en la partida en frio se disminuyo el “ruido” y una vez ya caliente también siento más suave el motor.
    Según yo el consumo es el mismo y la potencia también, se supone que los lubricantes sintéticos mejoran también estos parámetros, yo no encuentro diferencia.
    El costo fue de la mitad a lo que me cobraban en el concesionario.
    Bueno la sedición es de ustedes, según yo un equipo de con los estándares que usa mazda no puede fallar.
    Pd: tengo la versión de gasolina o a bencina , uso de 95 Oct
    Este aceite aquí en chile es muy usado en el RX8
     
    A Morsa le gusta esto.
  2. andres

    andres Nuevo Forero

    Ubicación:
    Chile
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    4WD Style Aut.
    Color:
    Metropolitan Grey
    ah no experimentado subidas de nivel de aceite, y mi vara no tiene la X sera por que de gasolina??
     
  3. Alfa159

    Alfa159 Forero Activo

    TODOS LOS ACEITES que pone Mazda al cX-5 en España son 100 % sintético, de la marca TOTAL y de una calidad altísima.

    Es la primera vez que oigo la marca "royal purple". En España ese aceite no se encuentra.

    REspecto al MOBIL 1 hay muchas variantes específicas para cada tipo de motor.

    La subida de aceite sólo ocurre en los diesel no en los gasolina.

    ¿No pierdes la garantía al hacer tu mismo el cambio?.
     
  4. pablopedro

    pablopedro Forero Experto

    Ubicación:
    Huesca
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    La garantía se pierde si no pones el aceite recomendado por el fabricante, o los filtros originales,en caso de utilizar material original puedes cambiar el aceite en tu taller de confianza sin problemas. (según legislación vigente). Saludos.
     
  5. Alfa159

    Alfa159 Forero Activo

    Me refiero a que si vas a un taller no oficial y te cambian el aceite te dan una factura con el aceite que has puesto y te pueden serllar el libro, con lo que no pierdes garantía.

    Si tienes un problema y el cambio le has hecho tú, te podrán creer o no con el tipo de aceite.
     
    A willo le gusta esto.
  6. pablopedro

    pablopedro Forero Experto

    Ubicación:
    Huesca
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Completamente de acuerdo. Alfa.
     
    A willo le gusta esto.
  7. Abrossy

    Abrossy Guest

    Hola adres tengo entendido que realizas tu las mantenciones de tu cx5, te cuento que no se por que pero sabiendo estoy super incomodo por que cambie el primer aceite a los 13 mil pero le puse un aceite mineral, un valvoline 10w40, no se si la kge o no pero de w no caxe que no era sintético no se por que fue una vola y tengo entendido que este motor por catalogo pide sintético que me puedes decir, gracias.
     
  8. ankara

    ankara Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Luxury Aut.
    Color:
    Sky Blue
    Si antes de hacer cualquier pregunta o aclaración, te pasas por presentaciones te lo agradeceremos.

    Un saludo
     
    willo, Tony68, JAVMAN y 4 otros les gusta esto.
  9. Marko

    Marko Forero Experto

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Metropolitan Grey
    y ya, si escribiera que se le pudiera entender sería la ostia......porque no me he enterado de nada de lo que ha escrito....
     
    willo, Tony68, JAVMAN y 4 otros les gusta esto.
  10. ciudadano

    ciudadano Forero Experto

    Ubicación:
    Zaragoza
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Jet Black
    esta claro, no sabe si la kgo y la w no caxe y fue una vola del catalogo.....
     
    willo, ZoomCX5, Tony68 y 2 otros les gusta esto.
  11. pablopedro

    pablopedro Forero Experto

    Ubicación:
    Huesca
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Abrossy, con ese aceite no iras muy lejos.:confused:, y eso sin saber que motor llevas.
     
    A willo, Tony68 y Francisco SC les gusta esto.
  12. andres

    andres Nuevo Forero

    Ubicación:
    Chile
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    4WD Style Aut.
    Color:
    Metropolitan Grey
    Hoy ya tengo casi 80.000 Km con el mismo aceite (royal purple) con cambios periódicos cada 15.000 km y las concentraciones de Cu, Fe; Cr, Mo, Silicios son bajisimos. el aceite es muy bueno a mi mirada. adjunto un reportaje de muchos aceites, es algo antiguo pero muy claro.

    Respondiendo a Abrossy
    si usaste el VALVULINE DURABLEND no debieras tener problema, ahora no es un crimen usar 10W40 pero dado la relación de compresión con que trabaja el motor y los ajustes entre metales seria mejor usar 5W30 y para climas templados.

    no lei bien la pregunta, como usaste un mineral... no te lo recomiendo, la estabilidad quimica de estos aceites no es buena, rápidamente entran en oxidacion. no lo uses por mas de 5.000 Km
    ahora para volver a un sitentico lo mas adecuado seria vaciar el aceite usado y cambiar filtro, llenar con por lo menos 2,5 lt de aceite sintetico y filtro nuevo; andar unos 5 km (la ideas es lavar el motor) y botarlo... y finalmente llenar con los 4,5 Lt del aceite sintetico final y cambiar filtro... es importante mantener una marca de aceite... con eso yo estaría tranquilo y claro cambiar tambien filtro de aire cada vez cambias de aceite
    la mezcla de una aceite mineral con sinterico es muy probable que se genere emulcion y descomposicion apesar que este este sintetizado y su extructura molecular sea mucho mas fuerte
     

    Adjuntos:

    Última edición: 4 Jul 2014
    A willo y Francisco SC les gusta esto.
  13. Abrossy

    Abrossy Guest

    Gracias andres, te pasaste..en realidad a ti te hacia el comentario, saludos.

    españoles no cachan una!!! por eso los eliminaron en breve!!!:roflmao:
     
  14. pablopedro

    pablopedro Forero Experto

    Ubicación:
    Huesca
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    No se si cachamos o no:thumbsdown: , pero no le ponemos 10 w40 a nuestras Bestias...:thumbsup::roflmao::roflmao:
     
    Marko, willo, Francisco SC y 2 otros les gusta esto.
  15. No sé tampoco qué es cachar, pero si no dices qué motor tienes, difícilmente nadie te va a decir qué aceite ponerle. Y si escribieras de modo que se te entendiese, entonces... tal vez.
     
    OTO, pass, Tony68 y 2 otros les gusta esto.
  16. Jordi

    Jordi Forero Experto

    Ubicación:
    Premia ( Barcelona)
    Motor:
    2.2d 175 CV
    Versión:
    4WD Luxury Aut.
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    +1
     
    A OTO, Tony68 y willo les gusta esto.
  17. FORKLIFT

    FORKLIFT Forero Experto

    Ubicación:
    GETAFE
    Motor:
    2.2d 175 CV
    Versión:
    4WD Luxury Aut.
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Yo cerraba el hilo :sleep:
     
    OTO, Tony68, pablopedro y 2 otros les gusta esto.
  18. willo

    willo Forero Experto

    Ubicación:
    Por el centro
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Aluminum Metallic
    Abrossy creo que el que no cancha una eres tú. Con todos mis respetos.

    1/ Te metes en un foro sin presentarte
    2/ y sin decir que motor llevas, pides explicaciones.
    3/ Escribes como un niñato... como suelen hacer con los telefonos moviles y usando palabras que no se ultilizan en España y en otros paises salvo el tuyo... que no sabemos cual es, ya que no lo has puesto.
    Y te recuerdo que en este foro hay gente de muchos paises de habla hispana y que hablan otros idiomas (italiano, por ejemplo). Y los italianos hacen mas esfuerzos que tu por ser entendidos... da la impresión que te crees superior y no sabemos muy bien en que lo eres, por que de momento:

    - Te falta bastante educacion para que nadie se moleste en responderte, cosa que de todas maneras, muchos han hecho por que aquí estamos para ayudarnos unos a otros.
    - Y después de decirte 8 foreros que te presentes y nos digas que motor llevas (para intentar ayudarte), contestas de mala manera y con chulería... el colmo.

    Por lo tanto, queda claro que el único que no se entera de nada eres tú, además de ser mal educado e irrespetuoso con foreros que llevan aquí muchos años y con un foro en el que nunca a hemos tenido un problema con nadie... TÚ eres el primer problema hasta ahora.

    POR FAVOR, o te presentas en el hilo de presentaciones y cambias tu actitud de ahora en adelante, o mejor no participes si es para armar líos y causar mal ambiente.
    .
     
    Última edición: 5 Jul 2014
    JAVMAN, OTO, pass y 7 otros les gusta esto.
  19. Marko

    Marko Forero Experto

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Metropolitan Grey
    Incapacidad de escribir correctamente, mala educación, soberbia, chulería..... chavalín, estás lleno de virtudes, cuando saques tus defectos, procura estar aislado.
     
    OTO, pass, Francisco SC y 4 otros les gusta esto.
  20. Tony68

    Tony68 Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Tanta faena y no miraba esto desde ayer… Vergüenza es lo que da leer cosas como esa. Como dice FORKLIFT, yo también cerraba el hilo
     
    JAVMAN, OTO, Maverick y 3 otros les gusta esto.

Compartir esta página

Este sitio usa cookies, propias y de terceros. Si se continúa con nosotros entendemos que se acepta el uso de cookies. Aceptar Más información