Fallo de cierre automático????

Si no me equivoco la llave se sincroniza con el coche pulsando con el extremo de la misma el boton de arranque... no se si esto os puede ayudar... viene en el manual bien explicado si no recuerdo mal.

 

Hola,
a propósito del cierre automático:
En Suecia ha aparecido la modalidad de robar los coche por medio de una repetidora. Una persona con un repetidor (transmite y recibe automaticamente las señales de la llave y del coche) te sigue de cerca y otra que está al lado de tu coche con otro repetidor recibe la señal de tu llave, este último abre el coche y lo arranca. Una vez parado el coche ya no lo podrán arrancar más pero te lo llevan a otro lugar donde lo pueden vaciar con tranquilidad.
Esto lo hacen, por supuesto, con todos los modelos que tengan este sistema, no sólo el Mazda.
Así que andar con mucho cuidado.

 

Para otras cosas no, pero para eso en España estamos muy adelantados, hace tiempo que se viene haciendo lo de copiar la señal que transmite la llave.

 

Y como lo podemos evitar?

 

Me cito en el hilo del sistema keyless

Sistema Keyless

 

Habrá que seguir en ese hilo

 

Si mejor todo lo que no sea el fallo que se comenta en el primer mensaje

.

 

Tengo una pregunta para los más veteranos.
Resulta que si me acerco a mi coche con la llave en el bolsillo el maletero lo puedo abrir si tener que pulsar el botón de apertura del maletero. Esta operativa es muy cómoda pero me pregunto, ¿para que sirve entonces el botón de apertura del maletero?

Salu2,

 

... yo me he hecho muchas veces la misma pregunta. El botón cuadrado, sí; para abrir el maletero. pero el otro, por mucho que lo he intentado, nunca le encontré funcionalidad ninguna interesante...

 

Según el manual ese botón es para cerrar el maletero

 

Hola

me dieron el coche hace unos dias, el el luxury y cuando intento acceder a la configuración del cierre de puertas me sale en gris, no me deja acceder a la opción. A mi no me fuciona el cierre automático al alejarme. Sabéis que puede ser?

Saludos

 

Si tienes opciones en gris, intentalo con el contacto puesto (no sólo el primer toque) o con el coche encendido

 

Si el coche esta encendido, por narices el contacto esta puesto... sin corriente el motor no puede encender. Otra cosa es la primera posición o primer roque como dices.

.

 

Me refiero a que hay cosas q puedes modificar con sólo la pantalla encendida. (Solo un toque de boton). Otras, como por ejemplo la iluminación, necesitas tener el contacto puesto, aunque no hace falta encender el coche. Y juraría que hay alguna cosa que hace falta encender el coche para modificarla. De ahí mi comentario de que si no se desbloqueaba el menú con el contacto, que encendiese el coche. Puedes encender el coche directamente y te ahorras historias, pero si vives en una casa como yo, que tengo el garaje en el sótano y tienes el coche encendido un rato mientras trasteas en los menus, acabas gaseando los otros pisos.

 

Todavía no lo he podido probar. Mañana digo algo. Saludos

 

pues arreglado, tenia que estar arrancado el coche, gracias.

 

Eso he observado yo, te tienes que quedar cerca hasta que se cierren todas las puertas, pero cerca es pegado al coche y aun así, no se cierra siempre. Si va el conductor solo no hay problema, pero como se empiece a cerrar y abrir puertas, falla.

 

Pues no me cierra el coche al cabo de unos segundos sin detectar la llave. Normalmente cierro el coche con la llave, pero se supone que si me olvido y me voy, al cabo de 30 segundos (configurable) se debería cerrar sólo ¿no?


Tengo que pedir cita en el taller antes de que se acabe la garantía…

 

Todos los coches actuales y no tan actuales que conozco, incluido este, y en el mío así funciona, lo que hacen es echar el cierre si tras pulsar el botón de apertura del mando, no abres ninguna puerta en el plazo de 30 segundos. No tiene nada que ver el detectar llave o no.

 

Pues igual me estoy liando, pero si me voy y dejo el coche abierto ¿no se debería cerrar?