Filtro de partículas gasoil

Tema en 'Mecánica' iniciado por Francisco, 4 Sep 2012.

  1. Francisco

    Francisco Forero Experto

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    Hola a todos. Abro este tema como continuación de otro (“¿Por qué gasolina o por qué Diesel? ¿Fiabilidad?” , http://www.clubmazdacx5.com/temas/%C2%BFporque-gasolina-o-porque-di%C3%A9sel-%C2%BFfiabilidad.561/ ) en que se presentó el tema del filtro de partículas en el CX 5 y su mantenimiento como inconveniencia en los motores de gasoil:

    He estado indagando y he encontrado lo siguiente: el CX 5 sí tiene filtro de partículas:
    “Se incluye un filtro activo de partículas diésel en material cerámico y cumple las normas Euro 6.”
    http://automovilzona.com/2011/09/08/mazda-cx-5-tecnologia-skyactiv-e-para-romper-moldes/

    “Gracias a una EGR interna y un filtro de partículas prácticamente integrado en el bloque motor (para que siempre trabaje a una temperatura óptima), el motor cumple la normativa Euro 6…
    http://www.diariomotor.com/2011/08/...activ-apostando-por-la-combustion-interna-ii/

    “…un motor capaz de superar Euro6 sin necesidad de utilizar filtros activos de partículas, ni catalizadores SCR para eliminar los óxidos de nitrógeno del tubo de escape.”
    http://es.autoblog.com/2011/07/17/vistazo-tecnico-en-profundidad-mazda-reinventa-sus-coches-con-s/

    No sé a qué carta quedarme: el primer artículo dice que tiene “un filtro activo de partículas” (¿el FAP?) y el último “..un motor capaz de superar Euro6 sin necesidad de utilizar filtros activos de partículas,” ¿En qué quedamos?

    Aquí un artículo que nos habla del FAP http://www.dacarsa.net/Imgs/capsulas/0002.pdf )
    y otro que nos habla de los dos tipos de filtro (FAP y DPF) http://www.iresaing.com/Tecnologia/que-es-un-filtro-de-particulas/

    Soy lego en la materia. ¿Alguno puede aclararnos qué lleva el CX5 de gasoil y en qué consiste?

    Saludos a todos
     
  2. rondinaire

    rondinaire Forero Experto

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    Lo siento Francisco, no había visto este tema y he contestado en el otro.
     
  3. Francisco

    Francisco Forero Experto

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    Hola. En respuesta a Rondinaire, que respondeen la pagina de por que ... Fiabilidad... He encontrado un articulo que hace diferencia entre catalizador y filtro de partículas pues en el articulo que el cita dice que el CX5 de gasoil Prescinde de catalizador de oxidos nitrosos ( http://www.tecmovia.com/2012/05/08/mazda-cx-5-la-tecnologia-skyactiv-al-completo-a-prueba/) . En el articulo al que me refiero ( de junio de 2011) Se dice que una minoría de coches de gasoil en España (un millón ) circula con filtro de partículas y el resto con catalizadores de oxidación o de recirculacion de gases (http://www.motormundial.es/catalizadores-y-filtros-de-particulas-2/) Parece que la función de ambos es la misma, pero el articulo que traeRondinaire no aclara que el CX5 lleve filtro de partículas, aunque deja claro que no lleva catalizador. Dos de los tres artículos que aporto al principio del teme dicen que el CX5 si lleva filtro de partículas, aunque adherido al motor.

    No se aclara el tema. ¿Algún entendido....?
     
  4. Francisco

    Francisco Forero Experto

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    Hola de nuevo. Escribo para decirnos que parece que el CX5 de gasoil si lleva filtro de partículas, para ello os anoto el titulo de otros hilos de este foro que hablan de la contaminación del aceite en estos motores y su origen "El caso del nivel de aceite creciente en Australia"y "hoy he ido a la revisión de los 2000 kms y algo no va bien"

    Saludos.
     
    A Anpei le gusta esto.
  5. Jordi

    Jordi Forero Experto

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    Pues ya direis. Es un tema para preocuparse. A todos os ha pasado igual? Muchos ya habeis pasado la revision y todo bien , no? Por lo que se ve tienes que decirlo tu , o que ? Vaya lio...
     

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