Frenos bloqueados

Tema en 'Llantas, Neumáticos, Frenos y Suspensión' iniciado por Agus5, 12 Mar 2015.

  1. vulcan

    vulcan Forero Experto

    Ubicación:
    Muuy al norte
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Stormy Blue Mica
    Izan dijo:
    "Zorzo, yo tengo tus mismas sensaciones. Si bombeo repetidamente, se pone duro (el pedal de freno bandidos :D), y si lo dejo presionado, se hunde progresivamente."

    Yo he observado lo mismo, el otro día por ciudad note al frenar algo blando el pedal si soltaba y volvía a pisar ( un bombeo mas), apreciaba que se endurecía el pedal mas y frenaba mejor. Notaba mas fuerza en la frenada.
    Pero por otro lado, tuve que realizar una frenada brusca para no comerme al de delante, y con una sola pisada el coche freno de sobra e incluso entro el abs por el ruido que hizo y el tacto en el pedal.
    La semana que viene, viernes, lo llevo a los dos tsb o campañas ralentí y bomba de vacío y se lo comentare.

    Edito: lo de mantener pisado y ver si baja no lo he comprobado
     
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  2. ram

    ram Forero Experto

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Meteor Grey
    Todos los coches que he tenido se pone duro el pedal si lo accionas muy rápido y repetidas veces.
    Digamos que es normal.
     
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  3. pass

    pass Forero Experto

    Ese grito del q hablas lo podríamos asemejar a un silbido aerodinámico, como si llevaras fuera una bara o cuchilla afilada?? Y q en vez de seguir con el incremento de velocidad se detiene pasadas las 2.500rpm?.... :unsure:
     
  4. Izam

    Izam Forero Experto

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Zenith
    Color:
    Sould Red Crystal
    Sí podríamos asemejarlo a un silbido aerodinámico como comentas (haciendo la semejanza como decimos, eh? Es evidente que no es ningún elemento aerodinámico), pero NO se detiene pasadas las 2.500rpm. A más revoluciones, más fuerte se escucha.
     
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  5. pass

    pass Forero Experto

    Este coche me crea paranoia....:(:cry:
     
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  6. Ahora que lo releo... tacto del freno raro.... sonido raro del turbo... :cautious: ¿No tendrá una vacuo-bombitis turbo-lévica?
     
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  7. Izam

    Izam Forero Experto

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Zenith
    Color:
    Sould Red Crystal
    Bueno, tacto raro en el freno yo no diría. Comenté que también noto una ligera depresión (o hundimiento) lenta y paulatina si mantengo el pie presionando el freno. A parte de los mencionados bombeos para ponerlo duro (el freno), cosa que creo ocurre en todos.

    Lo que realmente me preocupa es ese ruido del turbo. Hice una grabación, a ver si saco un hueco y la cuelgo, pero es complicado apreciarlo porque el micrófono del móvil no es que grabe con una exquisita calidad.

    Estoy esperando la llamada del concesionario para que me den cita. Saldremos de dudas espero que en breve.
     
  8. Jordi

    Jordi Forero Experto

    Ubicación:
    Premià ( Barcelona)
    Motor:
    2.5i 16v 194 CV
    Versión:
    4WD Zenith Aut.
    Color:
    Machine Gray
    Pero siempre es acelerando? O tambien al retener
     
  9. Izam

    Izam Forero Experto

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Zenith
    Color:
    Sould Red Crystal
    Acelerando y a partir de cierto rango de revoluciones.

    Edito:

    Para no desvirtuar este hilo, he buscado uno más adecuado para tratar esto del turbo y lo he encontrado:

    https://www.clubmazdacx5.com/threads/silbido-del-turbo.3839/

    He puesto la grabación ahí.
     
    Última edición: 5 May 2015
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  10. Jordi

    Jordi Forero Experto

    Ubicación:
    Premià ( Barcelona)
    Motor:
    2.5i 16v 194 CV
    Versión:
    4WD Zenith Aut.
    Color:
    Machine Gray
    A mi lo que me pasa, y lo repito otra ez, es que si lo dejo en garaje dos o tres dias sin tocarlo, cuando piso el freno está durísimo y alguna vez al intentar encender el coche, me ha fallado. Mañana lo llevo al conce. Alguien sabe algo?
     
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  11. FORKLIFT

    FORKLIFT Forero Experto

    Ubicación:
    GETAFE
    Motor:
    2.2d 175 CV
    Versión:
    4WD Luxury Aut.
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Puede ser bomba de vacío :sick:
     
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