Estos días he visitado varias veces el conce Dedalo de la C/ orense de Madrid, donde me han cambiado la luna delantera.. y madre mia.. que locura de Cx5 nuevos por allí poniéndose guapos para la entrega... a saber: - tres blanquitos, style + y luxury - 6 sould red, algunos style +, otros luxury, dos de ellos retapizados los asientos en cuero negro... queda muy, muy bien... - 1 metropolitan grey - 1 negrito creo que luxury retapizado en cuero marrón.. se le veía espectacular.. imponente... Si habéis comprado allí, enhorabuena... vuestra entrega está cada vez mas cerca. Saludos a todos
Se están vendiendo como rosquillas. A lo mejor cuando salga el Mk II vuelvo al "redil". Eso sí, tendrá que haber un buen motor turbo gasolina...
Ayer recogi el mio, el sabado pasado vi entregar 2. Ayer antes que a mi entregaron otro. Le pregunte al comercial y me dijo que en lo que va de año vive de las ventas del CX-5.
Coincido absolutamente, la tarde que me lo entregaron a mí se entregaron 2 más, yo fui el 2º, y el chico que recogía el 3º prestaba atención a las indicaciones que me hacían a mí pues la hora de cierre del conce estaba cerca. El día que fui a verlo a la campa cuando lo trajeron podía haber fácilmente 12-14 CX-5 esperando ser matriculados. El comercial me aseguró que actualmente el 60% de vehículos que venden son CX-5, aunque tenían la esperanza de reflotar otros modelos como el 2 ahora que ha salido el nuevo y que el CX -3 tenga buena acogida.
El viernes recogi el mio en almenar valencia, junto con mi compi Alfredo... otro white pearl... y en la planta de arriba habia como 4 en barbecho...
A vuestro parecer, ¿cuales pueden ser las consecuencias (positivas o negativas) de que cada vez se vendan más cx5?
Positivas: - Coche mas conocido y si sale fiable, su tasación subirá - Mas piezas de recambio y accesorios de otros fabricantes, y por competencia, bajaran los precios - Mas piezas en desguaces - Mas conocimientos y "bricos" de profesionales y aficionados Negativas: - Perdida de exclusividad - Vistas las ventas, pueden aumentarle el precio de nuevo - Si la tasación de segunda mano sube, el precio final de segunda mano igualmente .
Yo creo que muchas de las cosas que se pueden pensar que sean positivas o negativas dependerá de la capacidad de reacción de la marca. Es un problema muy común en las empresas que crecen mucho en poco tiempo.
Aunque las ventas este año son buenas, como en 2015 a partir del restyling, no son tampoco tan escandalosas
El la feria Madrid Auto pasada, el stand con más gente visitándola, con más gente haciendo cola para que le atendiera un comercial y el que más comerciales tenía era... MAZDA. De largo. Yo no me sorprendo.
Creo que el diseñador (responsable de diseño) de este modelo (diseñador del prototipo, concept, como quiera que llamemos) fue un holandés, Lauren Van den Acker, que por cierto, fichó en 2009 (creo), por Renault (no os suenan algunos rasgos de los nuevos Renault (no me mandéis a la hogera) y la paleta de colores??). Este holandés dejó en manos de (ya si un japonés) Ikuo Maeda, el "retoque final" de nuestro coche (hablo de memoria y la tengo pésima). En cualquier caso, estoy contigo, el/los diseñador/es, de dónde quiera que sea o sean, la "petaron" con el diseño del coche......Ainss si resolvieran las pegas que todos (unos unas, otros otras, y algunos, ninguna) vemos .......
