Manchas en el interior de los faros LED/HID

Tema en 'Electricidad y Electrónica' iniciado por 832717, 11 Ene 2017.

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  1. 832717

    832717 Forero Experto

    El mío de finales de 2014. Mira el rango de bastidores afectados.
     
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  2. segurama

    segurama Forero Habitual

    Ubicación:
    Sabadell
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Zenith
    Color:
    Snowflake White Pearl
    Gracias Maqui, está afectado, además ya se le empieza a ver, muy poco, de momento no es preocupante.
     
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  3. 832717

    832717 Forero Experto

    A mí lo único que me consuela es ver los míos bien. Encima compararse con un Sportage ... :eek:
     
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  4. Jordi

    Jordi Forero Experto

    Ubicación:
    Premià ( Barcelona)
    Motor:
    2.5i 16v 194 CV
    Versión:
    4WD Zenith Aut.
    Color:
    Machine Gray
    Vale, lo siento.. Queria ayudar...:(
     
  5. 832717

    832717 Forero Experto

    Estás perdonado ;)
    La semana que viene "reestrenaré" coche, ya veremos qué tal los faros, cambio y demás.
     
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  6. Zack752

    Zack752 Forero Experto

    Ubicación:
    Almería
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Luxury
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Joer, acabo de verlo,
    Prestaré más atención cuando los limpie.
    Los faros smartphone full led también están afectados?
    Mi coche es de esa fecha.
     
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  7. willo

    willo Forero Experto

    Ubicación:
    Por el centro
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Aluminum Metallic
    Smartphone? :whistling:... pues creo que con teléfono, solo los llevas tu :roflmao: :roflmao: :roflmao: :roflmao:

    Están afectados todos los faros LED o Xénon, fabricados del 28 de Mayo de 2014 al 23 de Noviembre de 2015... lo tienes en el TSB que ha subido @Maqui, mas atrás.

    .
     
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  8. 832717

    832717 Forero Experto

    Lo del smartphone ha sido muy bueno. Maldito corrector! :roflmao::roflmao::roflmao:
    Cuando deje el coche a reparar la semana que viene a ver si me dicen con seguridad cuál es la maldita junta que provoca el problema, porque la del intermitente no creo, ya que según el TSB, para los HID, la junta es una que va por debajo, parece que donde se enchufa algún cable eléctrico :thumbsdown:.
    Por cierto, ninguno prerestyling con Xenón ha notado nada??? Es que igual soy yo muy tiquismiquis ...
     
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  9. Drazick

    Drazick Forero Experto

    Ubicación:
    Burgos
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Style+
    Color:
    Meteor Grey
    Solo un poco...
     
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  10. 832717

    832717 Forero Experto

    Y ahora me he vuelto muy pasota, que si me pilla hace 10 años le mando el CX5 de vuelta a Japón :D
     
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  11. Drazick

    Drazick Forero Experto

    Ubicación:
    Burgos
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Style+
    Color:
    Meteor Grey
    Yo antes también era así,pero como tú dices ahora ya pasó del tema.
     
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  12. Odd

    Odd Forero Experto

    Ubicación:
    Bilbao
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Style
    Color:
    Soul Red Metallic
    el mio es prerestyling de eso, agosto de 2014 segun el cinturon de seguridad, y no les veo nada raro a los faros... Cuando los limpie bien (que tengo el coche con mas mierda que el palo de un gallinero por mucho que llueva en euskadi) os comento algo.
     
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  13. Zack752

    Zack752 Forero Experto

    Ubicación:
    Almería
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Luxury
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Me la ha jugado el corrector, quería decir los smart full led, pero después de leer el post veo que también están afectados.

    Voy a limpiarlos y mirarlos bien a ver si hay algo.
    Esperaba más calidad en los faros, en los del Mazda 6 con 13 años y ni una mancha.
    Si embargo los del Opel Astra en 10 años los tuve que pulir 2 veces.
     
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  14. 832717

    832717 Forero Experto

    Yo tampoco había tenido jamás este tipo de problemas, pero también veo a diario muchos Renault de hace unos 10 años a esta parte, con los faros opacos, amarillos, por poner un ejemplo.
    En este caso se ve que ha sido una desafortunada combinación de un material que emite un gas que reacciona con la protección interior del faro. Es normal que algo así tarde meses en aparecer.
    Lo importante es que le den solución sin rechistar.
    La verdad, que una junta de goma de 2 duros estropee un piloto de 1000/2000€ es hasta cómico. En Mazda se deben de estar descojonando, y al fabricante de la goma le habrán puesto las pilas.
    Y paraos a pensar un rato, si no estuviéramos leyendo esto, pasaría desapercibido para casi todos. Leer foros es lo peor del mundo, lo mejor es vivir en la ignorancia! :D :D :D
     
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  15. Zack752

    Zack752 Forero Experto

    Ubicación:
    Almería
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Luxury
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Pues si @Maqui, si no es por el foro ni nos enteramos.
    Hoy he estado mirando los.mios, están manchados por el interior como si hubiese habido una gota de agua moviéndose. He estado limpiando el faro y está por el interior.
    Si no llego a saber el problema y lo veo hubiese pensado que es una marca de agua al lavarlo.
    Esta semana a ver si me paso por el concesionario y haber que me dicen.
     
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  16. 832717

    832717 Forero Experto

    Pues al final ya he dejado el coche a mediodía en el taller.
    Cuento con un par de días para todos los trabajos (la caja de cambios son muchas horas).
    Ya he avisado que me los dejen bien regulados, jeje. Estoy segurísimo que tocará ajustarlos de nuevo :(
     
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  17. Macrom

    Macrom Forero Experto

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Luxury
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    Crystal White Pearl Mica
    Lo del cambio si que me da miedito a mi.. Espero que te lo dejen fino fino.

    Me dejaron un M3, de Mazda ;-), con 2400 km y noté el cambio muy parecido al mío quizá un poco más suave de 1 a 2 y parecía que las marchas cortas 1 y 2 entraban un poco mejo con el coche aun en movimiento.. Seguro que tiene otra relación de marchas

    Noté unos clicks en los frenos traseros al frenar a baja velocidad y que el volante era más grueso y rugoso..

    También que al salir rebotaba un poco el embrague pero también lo hacía el mío de nuevo

    Me quedo con mi CX 5 de lejos ;) era un Luxury también pero el interior poco tenía que ver con el mío.
     
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  18. falconeti

    falconeti Forero Experto

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style+
    Color:
    Meteor Grey
    He mirado en el cinturón y mi coche es de noviembre 2015.pero cómo puedo saber el día,solo pone unos números
     
  19. 832717

    832717 Forero Experto

    Mírate el bastidor a ver si cae en el rango.
    Hoy me han cambiado los faros al fin y el cambio ya está arreglado. El asiento supongo que estará también. Mañana espero recoger la coche que ya lleva día y medio lejos del hogar :)
     
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  20. falconeti

    falconeti Forero Experto

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
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    2WD Style+
    Color:
    Meteor Grey
    Pues he rellenado los números que faltan y estoy en el bombo.mañana los miraré
     
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