Renta me puedes contestar a esto porfa?? jeje Por ejemplo de noche, con las luces en auto (es decir encendidas las de cruce porque es de noche), al poner el freno de mano no se apagan no?
Pues mira,cuando llego al garaje las luces se encienden automaticamente y aparco, pongo el freno de mano y no, no se apagan.
Las únicas luces que se apagan al poner el freno de mano son las diurnas, por cierto rental de donde?
Primwero gracias a tod@s por labienvenida. Av 265, de Bilbao. Jordi he procurado mantener la misma velocidad en todos los tramos,aunque debido al tráfico y el tipo de careteras exactamente igual es imposible. si me preguntas por el control de velocidad,tambien lo he probado.desde el punto de vista de manejo de los botones en el volante decirte que el boton horizontal de cancelar y restaurar me ha parecido incomodo de utilizar,por su altura y posición horizontal y eso que mis dedos son largos,en favor de Mazda hay que decir que tampoco hay más sitio para colocarlo en el volante. Respecto a la respuesta del control cruise,perfecta tanto en velocidad constante como en recuperación a velocidad establecida cuando lo cancelas y lo vuelves a restaurar.De todas maneras los consumos del control cruise a 123 kms/hora durante 10kms asustan un poco, porque el medidor se movía, en mi caso, entre los (7 y los 10,5 litros),esos consumos hay que ponderarlos con el día ventoso en el que los he medido. La prueba del contro cruise esta realizada en la autovia a1 entre Vitoria y la salida de Argomaiz.(Salida Parador de Argomaniz) Saludos A tod@s
Gracias Rental por tus impresiones sobre el coche. Comentas detalles interesantes que no se suelen tratar en pruebas especializadas, y que son muy útiles, por cierto. Una preguntilla para ti y para Av265, que veo que sois de mi zona. Habéis adquirido el coche en Bizkaia o en Araba? Qué tal los precios? Os han hecho descuentos? Por referencias que me han dado, he contactado con un par de concesionarios de Madrid y de Barcelona, y, de partida, los precios son sensiblemente más bajos (y eso que en Bizkaia me facilitaron precio con descuento; En Araba, no). Si no tenéis inconveniente, os agradecería que me diérais detalles sobre el tema, porque tengo idea de realizar la compra hacia el mes de julio. Ya me diréis. Un saludo.
Bienvenido rental, mil gracias por tu análisis.. ha sido mas que interesante. Yo estoy esperando el mismo que el tuyo en Sky blue. En autoblog y otros sitios hablan del tema de los consumos elevados, y esos consumos con el control de crucero si que asustan... pero creo que es mas que normal teniendo en cuenta que son motores nuevos.. he leido en alguna parte que solo podemos hacernos a la idea de un consumo real cuando nos estemos moviendo en una cifra de entre 6000 y 10000 km recorridos, cuando todas las piezas hayan asentado, los lubricantes hayan creado sus películas y las piezas tremendamente nuevas hayan limado todas sus fricciones.. En foros de toyota hablaban de diferencias de hasta casi 2 litros de ser el coche nuevo a ya tener sus 10000km.. Parece ser que es algo común cuando la gente compra su hibrido y ve que sus consumos se disparan, luego con el tiempo todo pasa a normalizarse. Es como algo por lo que hay que pasar... Un saludo a todos..
Gracias Noiven. La verdad es que ya iba preparado para esos consumos,cuando probé el gasolina 4wd haya por el mes de marzo,ya me di cuenta que los consumos iban a ser disparados al principio,la incognita está en saber a partir de que kms empezaran a ajustarse a los homologados. Un saludo
Desde luego creo que a corto plazo no, mas bien sera cuestión de entorno a unos 6 meses de uso.. ojalá sea menos... Un saludo
Hola Rental, bienvenido al club. Permíteme que aproveche tu presentación para dar mi opinión y exponer mi breve experiencia con el japonesito. 1º De acuerdo contigo que el botón de arranque tienes que saber dónde está, sino, no hay quien lo encuentre. 2º Respecto al i-stop, al principio me pasaba que unas veces se paraba el coche y otras no, hasta que descubí que si estás detenido (por ejemplo en un semáforo) con una ligera presión sobre el freno, el coche sigue funcionando, pero si le incrementas un poco la presión al freno, el motor se detiene, dá la sensación de que se cala. El arranque es rapidísimo y basta con aliviar ligeramente la presión del pedal del freno. Me ha ocurrido que estando parado en un semáforo con el i-stop activado, sin hacer nada, se ha arrancado el motor, esto se ha debido a que iba con el climatizador, y aunque cuando estás parado continúa echando aire fresquito, llega un momento en que la diferencia de temperatura deseada y la real es grande, entonces se pone en marcha. Por cierto mi experiencia es con un automático, supongo que para los manuales será similar. 3º He hecho unos cuantos kilómetros de noche, por autovía y por carretera de doble dirección, he probado el cambio automático de las luces de carretera a cruce y viceversa. La verdad, una gozada, funciona de maravilla, en ningún momento te quedas a oscuras ni nadie me ha dado aviso de que le deslumbrara, parece increible lo bien y rápido que cambia, tanto en autovía como carretera normal. Te puedes olvidar tranquilamente de las luces, que él solo (el coche), lo hace todo. 4º Otro sistema de seguridad que me parece maravilloso, es el RMW (creo que son esas las siglas, pero no estoy seguro, aún no me las he aprendido todas), el que detecta vehículos cuando se te aproximan por detrás, por alguno de los carriles laterales, primero te lo indica en los respectivos retrovisores exteriores con unas señales luminosas, y si pones el intermitente hacia el carril del que te está avisando, entonces suena un pitido de alarma. 5º Un indicador que no veo interesante es el chivato de presión de neumáticos, cuando llevaba 400 km, se me encendió estando todo aparentemente bien, lo desconecté pulsando el botón correspondiente estando el freno de mano puesto. Según me dijo después el mecánico este chivato indica alguna variación en la presión de algún neumático (sin decirte cual), y esta variación se puede producir por diversos motivos, pinchazos, calentamiento, baches, subir algún bordillo, etc... Bueno dejaré algo para otro momento.
Gracias maviamo. Muy interesantes tus comentarios también,sobre todo son muy prácticos. Creo que con todos estos comentarios que estamos haciendo entre tod@s,vamos a poder hacer un manual practico del Mazda cx5,mas ameno de leer que el totxo que nos han largado los de Mazda. Un saludo
Cuando tenga mi cochito a finales de agosto no me voy ni a leer el manual, gracias a todas las aportaciones que haceis en el foro, yo por desgracia poco puedo decir de momento.
