Presión de los neumáticos

Si que somos rebuscados cuando vamos a pinchar las cuatro a la vez .... leyendo este foro da la sensación de que al final me he comprado una mierda ( con perdón ) de coche ....

 

Pues es raro xavsandel, dependerá de como lo leas porque yo tengo la idea de que tenéis un gran coche y un gran foro
Y hasta admiradores con huevos

 

Me refiero a que hay gente que se compra un coche y le busca los problemas donde no los hay .... este sistema por ejemplo de presión de neumáticos .... es un sistema que es muy bueno para detectar un pinchazo pero que no detecte nada al cambiar de verano a invierno me parece correcto acabaríamos locos. Os pongo un ejemplo me encuentro en un valle a unos 24 grados y digo hoy voy a pasar el día a la montaña y arriba estamos a unos 5 grados , al final del día puede ser que el coche pierda un poco de presión , lo malo del sistema sería que me avisara esto . Yo lo que quiero es que me diga que de las cuatro que llevo me diga llevas una rueda muy floja. Pero no el sistema es muy malo ( como he oído por aquí a algun, es que la calidad de mi Renault) .
No viene al cuento pero Renault no es un ejemplo de calidad

 

Me refiero a que hay gente que se compra un coche y le busca los problemas donde no los hay .... este sistema por ejemplo de presión de neumáticos .... es un sistema que es muy bueno para detectar un pinchazo pero que no detecte nada al cambiar de verano a invierno me parece correcto acabaríamos locos. Os pongo un ejemplo me encuentro en un valle a unos 24 grados y digo hoy voy a pasar el día a la montaña y arriba estamos a unos 5 grados , al final del día puede ser que el coche pierda un poco de presión , lo malo del sistema sería que me avisara esto . Yo lo que quiero es que me diga que de las cuatro que llevo me diga llevas una rueda muy floja. Pero no , es mas fácil decir el sistema es muy malo ( como he oído por aquí a alguno, es que la calidad de mi antiguo Renault ) .
No viene al cuento pero Renault no es un ejemplo de calidad.

 

Xavsandel, yo si que creo que tenemos un gran coche en todos los sentido. No es perfecto, pero un gean voche . Existe el coche perfecto?

 

Perdón por repetir respuesta pero estoy con el móvil , viva la cobertura .

Menos mal debes ser uno de los pocos que piensan que es un gran coche.
Aunque yo también pienso que he hecho una gran compra y eso que todavía no lo tengo.
Es un gran coche pero no tiene luz diurna de led .... estos días de espera presto especial atención a los anuncios de coches y el 99 por ciento de los coches que anuncian al final ponen CON LUZ DIURNA LED y piensas pues si eso es lo que destaca del coche ....las marcas de coches en España deben pensar que somos unos garrulos de cuidado y viendo la importancia que le dan algunos debe ser verdad

 

Muchas luces por fuera pero lo que importa es el motor, y de eso vamos sobrados

 

Pues a eso quiero ir a parar yo actualmente pensaba que tenía un gran motor . Pero al probar el Cx5 pienso que es la ostia

 

Pero la hostia!!!

 

No se tú pero a mí me bajan las presiones por igual , de cuando en cuando hay que controlarlas y nada más, los sensores de presión más exactos son los de válvula, pero tienen otros problemas e inconvenientes que no vienen al caso. Pero a mí me vale y me sobra con el sistema que lleva , otra cosa es comentar los detalles entre nosotros sin menospreciar ni al coche ni a nadie. No se si eso es ser muy rebuscado o no, y en cuanto a lo de mierda de coche, no sé pero a mí me encanta, en grado de satisfacción si que no me superas...
Aquí leerás opiniones de todos los gustos, pero son opiniones, nada más,pero creo que no se transmite una sensación tan negativa, por lo menos para mí...

 

¡Ay mi viejo Laguna del 2002!, con indicación de presión diferenciada a cada rueda, a la décima, perfecta. No falló nunca y era super-exacta, veia esas difernecias de temperatura al arrancar. La unica precaución era mantener cada llanta en su sitio original, y ahí sigue funcionando, que lo lleva un compañero...

¿Este sistema de Mazda?. Una patata y paso atrás. Hombre. .

 

Los sensores de presión tipo Renault, pues que quieres que te diga,también tiene sus pros y sus contras, a favor son más precisos, (hasta que se averían ), en contra ,delicados cuando se desmonta un neumático, e incluso cuando se hinchan ( se rompen fácilmente las válvulas ),,si cambias la rueda de posición a reiniciarlos, si se te descodifican lo mismo, y no digamos los más modernos, necesitas un aparato especial, vamos un chollo.
Sólo veo que al que se le estropea uno ,no lo arregla, por lo que le cuesta.
El sistema nuestro es el más sencillo,aunque perdamos precisión, además hay que revisar las presiones de cuando en cuando ..

 

http://www.motor.mapfre.com/noticia/3032/controla-presion-neumaticos-smartphone-continental-2013

 

(hasta que se avería)...Nunca en once años.
(se rompen fácilmente las válvulas)...Nunca en once años.
cambiar la rueda de posición....Nunca en once años.

Yo cuento la corrida como me ha ido en la plaza, nada más, con ese sistema. .Iba muuuucho más tranquilo que con este. La tecnología esta hecha para reducir el trabajo del hombre (y de la mujer) y cuando en el Laguna miraba las presiones, por ese aquel, siempre eran clavadas a la indicada, salvo error del....aparato de la gasolinera. Tan es así que deje de mirarlas y, SI, la tecnología, de hace diez años. sirvió para mucho. Ahora no tengo esa ayuda del mismo nivel, igual que tengo que mirar el nivel de aceite cada 1.000 kms..... Otro "adelanto" de este coche. Y no digo que sea una . Eso nunca lo he dicho yo, lo valoro en lo que vale, pero que tiene "lagunas", eso es evidente. Las veo.

 

Toma, Pablopedro, si quieres te regalo uno:

 

Cuanto vale un laguna?pregunto wue no lo se,en igual equipamiento,motot.....

 

Envidiosooooo... ¡Toma!

 

Siiii,muchoooo

 

Eh... ¿quién, por favor?

 

ves como te hago aprecio....