Problema pérdida de potencia / lag al cambiar en el 2.0 Gasolina + LISTA DE AFECTADOS

Yo ni tengo problema en los frenos, ni vibraciones en los retrovisores, ni se me ha roto nunca la luna, ni tengo desconchones en la pintura y algo de "lag" que pudo tener, me desaparecio despues de la primera revision. Mi coche tiene 22.000 km. y algo mas de año y medio.

Considero que por dinero que pagué me dieron mas "coche" que en otras marcas, con lo que hoy, lo volveria a comprar.

Asi que @Juluis , no tengas miedo, nada de lo que nombras te va a tocas. Estadisticamente es así.
Disfruta de tu proximo CX5 y animo con la espera que siempre se hace larguisima.

 

+1... Corroboro punto por punto todo lo que has dicho, aunque el lag sigue estando ahí, mucho menos eso sí, es lo único por lo que no le doy un diez al coche (bueno, y la sexta en cruceros legales por autopista, que a veces se me muere el coche en las subidas si voy a 120 km/h...)
Por cierto, el mío seis meses y 7.000 kms..
Lo de los frenos sigo sin notarle nada ni falta de mordiente ni nada, claro que tampoco les he exigido gran cosa...pero en conducción normal no les he notado nada raro...no sé

 

Para el tema de la sexta en subidas de autopista, yo lo que hago es cambiar a quinta y sube sin el mayor problema y si la cuesta es pronunciada, para eso, uso la cuarta que a 120 km/hora el coche sube, sin inmutarse. Ademas, le pongo el control de crucero y el coche sube en la marcha que quieras y de lo mas natural. Le da igual sexta, quinta o cuarta. Y arriba, arriba,....

 

Bueno, nos os salgáis del tema, por favor

 

Novedades en el tema lag, @Maqui?

 

Pues iré a recoger el coche en un par de horas.
Me han dicho por teléfono esta mañana desde el taller que "si me portaba bien", a primera hora de la tarde me comprobaba si había algo sobre la PCM, que boletín no había. Si es que mi mecánico es un cachondo.

 

Esperamos ansiosos...

 

Nada, con el IDS versión 103 no le sale actualización, lo vi con mis propios ojos.
Me han dicho que cuando vuelva a arreglar la caja de cambios y demás, probablemente tenga versión nueva de IDS y volverá a comprobar, y si no hay nada reclamará el asunto de nuevo.

 

Te fijaste que versión de ids tenían?
La última es la 103.4A
De todas formas la versión de ids poco influye para si tienes o no calibración nueva.
Eso se descarga si lo tienes conectado a internet,al menos en mi caso.

 

Gracias @Maqui

 

Este hilo se abro en abril del 2015 por el problema comentado en el. Eso son dos años....
A punto de que llegue el mio...
Y me pregunto; un especialista en gasolina, fábrica, japonés....no tiene tiempo, recursos, dinero,....para que yo al recibir mi coche pueda pensar que es un problema resuelto y con todas las garantías es cosa del pasado....
Salu2.
P.D. Pues estoy con la mosca detrás de la orejaaaaa

 

Me parece que tienes razón. De todas maneras suerte.

 

El mío es de diciembre y tiene el problema, es una cosa que se nota mucho y no pasa desapercibida, por suerte solo lo hace de vez en cuando.
Lo que no entiendo es que en el conce me han dicho que lo van a actualizar y que el problema se mejora muchisimo... No cuandra con la experiena de Maqui, ya os contaré cuando lo lleve, en principio la semana que viene.

 

Que probadores de coches tendrán en Japón? Pues malisimos. Y lo raro con tantos que hemos hecho repros por este tema que no haya llegado a mazda. La verdad que es difícil de entender. Pero bueno no te preocupes casi todo se arregla y luego este coche solamente da alegrías. Salvo alguna persona que creo que ha tenido la mala suerte que de cada 100 toca uno malo. Ojalá se les arreglen sus problemas.

 

Lo que no entiendo es la última repro que le han hecho al forero @Sofort, de dónde ha salido, ¿será experimental?
A ver si en la próxima visita se avanza en el tema, el coche estará más de un día en taller, ya que tienen que meterle mano a la caja de cambios, asiento, faros, así que tendrán tiempo de volver a verme esto.

 

Yo preguntaré en el conce cuando lo lleve a ver si me pueden decir versión y darme detalles de la actualización

 

Pues yo hasta esta semana no me lo había hecho o no lo había notado y en un par de días me lo ha hecho 3 o 4 veces cambiando de segunda a tercera.

La semana que viene lo llevo a la revisión de cortesía (3000km) y le comentaré esto más otras dos cosillas que le he notado, ya os diré a ver que dicen.

 

Cuando a una máquina le salen cosillas...una de aquí otra de allá...eso es fruto de que una máquina puede tener averías.
Pero.....cuando esas cosillas son reiteradas ..eso es un DEFECTO...
De fabricación...de lo que sea, pero defecto.
Inadmisible.
Salu2.

 

Hola, perdón por el retraso pero es que hasta hoy no me han dicho en el taller el número de repro que me instalaron a finales de Noviembre (he tenido que insistir varias veces). Según me dice el jefe de taller es la PE03-18881-M. De momento desde que me la instalaron no he sido capaz de reproducir el lag, aunque he de decir que he tenido un par de "amagos" que no tengo claro si eran realmente lag o era ya susceptibilidad mía. En cualquier caso la mejora respecto a la versión que me habían instalado el pasado Junio (PS85-18881-D, la que me traía de fábrica era la -C) es más que notable. Espero que a los que seguís con el problema os la puedan instalar en breve. Ya iréis contando.

Saludos!

 

Con el FORScan puedes ver exactamente si es esa versión la que llevas instalada.