Pues eso que tengo como un ruido cuando el coche esta parado mas de 4 horas como de taques, el cual dura unos 2-4 min aproximadamente, unos dias dura mas, otros menos y otros parece que ni se escucha, me tiene bastante preocupado. Ha alguno os pasa esto. Decir que es un ruido que se escucha sobre todo despues de arrancar, cuando deja de estar a 1500rpm y justo baja a ralenti normal, sobre unas 900rpm.
joeee... cexero, yo llevo 14000 km., y no he notado ningún ruido como el que describes, ni cuando arranco después de varias horas parado o varios días. Supongo que lo hará más ahora que hace frío, que en verano.
A mi me pasa al arracar y dura un minuto aprox. En el concesionario al entregarme el coche me advirtieron que era normal, que lo hacia por algo (que ahora no recuerdo el que, a lo mejor el I-stop o vete a saber que,... por más que pienso no lo recuerdo). Igualmente si metes marcha para salir se para y se pone a las revoluciones normales.
Vaya, no me jodas que cantan los taqués en un coche tan nuevo! Sólo me ha pasado una vez en un ibiza 1.4 y cuando ya rondaba los 200.000, y en frío, luego el coche iba como un reloj. Me recomendaron pasarme a un aceite sintético con otra viscosidad, ya que usaba aceite mineral, y de hecho fue tras haberle hecho un cambio con Elf en lugar de Repsol que era el que usaba siempre. ¿Has revisado el aceite a ver cómo está? ¿Qué aceite te han puesto en la revisión? No soy un experto, pero huele a que el aceite no tiene la consistencia correcta y no lubrica las partes altas del motor en frío.
jajaja he leido mal! tenia varias pestañas abiertas... obviar mi comentario no tiene nada que ver con los taqués.... @MikieMad no tengo ni idea, no he oido nada parecido
Estos coches tienen admisión variable,puede que al estar frío al igual que se revoluciona en los diésel el sonido sea ese , a ver si alguien con nociones de mecánica da luz a este tema. Estaría bien que pusieses un vídeo o audio del sonido.
Este coche no tiene admision variable, tiene distribucion variable en admision y escape, admision regulada electronicamente y escape mediante electrovalvula. El sonido, repito que me parece que es sonido de taques porque en caliente no lo hace, es mas bien un tac tac tac tac leve.
A mí en mi anterior coche, tuve un traqueteo, parecido a lo que comentas , que sólo lo hacía en frío , y resultó ser un inyector; espero que no sea tu caso.
Ya lo lleve al taller y lo ven todo normal, y ahora lo hace siempre que lo arranco en frio, antes era esporadico, ya no se que hacer, porque ademas acabo de pasarle la segunda revision y el aceite esta nuevo. Me esta empezando a tocar los h***** este tema.
Correcto, algo parecido me pasó en mi ultima revisión, también les parecía normal al principio y han reprogramado la pcm (o algo así), tengo que ver si noto mejoría. @cexero, coméntales lo mismo a ver que te dicen.
Lo que si he notado es que el motor parece otro, me han hecho una reprogramacion de la PCM y ahora la respuesta al acelerador es mejor, la aceleracion mejor, sobre todo las recuperaciones, consumo mejor y el LAG ha desaparecido por completo, bravo por estos japos en ese sentido. Hasta casi me podria aventurar que tiene mas potencia, no se cuanta pero algo mas.
