Sistema de arranque

Tema en 'Mecánica' iniciado por MazdaBlanco, 22 May 2012.

  1. MazdaBlanco

    MazdaBlanco Forero Activo

    Ubicación:
    Guadalajara
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Arctic White
    Haber explicarme una cosa ... es que estoy en duda.
    Sabéis que para arrancarlo tenemos que darle al botón ese y ¿Para pararlo? ¿Es dándole otra vez al botón?
    Despejarme de dudas :(
     
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  2. av265

    av265 Forero Honorífico

    Ubicación:
    Santurtzi
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Aluminum Metallic
    Efectivamente, el mismo botón.
     
  3. Alvin83

    Alvin83 Forero Experto

    Ubicación:
    Barbera del Valles (Barcelona)
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Sky Blue
    ostras con la palanca se llega a tocar el boton?? Joer....
     
  4. webpa

    webpa Forero Habitual

    Ubicación:
    Jaén
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Para mí, este sistema de arranque es muy bonito y demás, pero no termina de convencerme. Tengo un Toyota con este sistema de arranque y en invierno con el frío y además si hay humedad, le cuesta a la primera. A la segunda sin problemas. Todos los modelos Toyota que conozco con este tipo de arranque tienen los mismos problemas en invierno, no es sólo el mío. Sin embargo, el viejo Rover 75, que duerme en la calle, y soporta por las noches los -10º, sigue arrancando con su llave de toda la vida a la primera. Espero que Mazda no haya cometido los mismos errores que Toyota
     
  5. Alvin83

    Alvin83 Forero Experto

    Ubicación:
    Barbera del Valles (Barcelona)
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Sky Blue
    Pues webpa de momento el mio (sin frio claro) perfecto. Siempre a la primera. Ya veremos con el frio a ver que tal va.
     
  6. MazMacx5

    MazMacx5 Forero Activo

    Ubicación:
    Sabadell
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style+
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Hola señores,
    Como ponéis en marcha vuestro coche?
    Me explico; al subir al coche pisáis el embrague y directamente le dais al botón, o hacéis los dos pasos anteriores antes de pisar el embrague y arrancarlo?
    Los motores diésel "creo" que se tiene que esperar unos segundos antes de arrancar pero él gasolina hace falta?
    Yo al principios le daba al botón dos veces espaciando el tiempo antes de pisar el embrague, pero ahora lo arranco directamente y no sé si lo hago correctamente.
    Sacadme de dudas compañeros!!;)
    Y perdonad mi ignorancia en este tema.
     
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  7. juanjo@21

    juanjo@21 Forero Habitual

    Ubicación:
    lucena -cordoba-
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Arctic White
    Pisar, pulsar y nada de esperar
     
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  8. xciber

    xciber Forero Experto

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Luxury
    Yo según me pille de prisas, pero dejo como un par de segundos tras las dos pulsaciones y antes de arrancarlo con embrague.
     
  9. Porrua

    Porrua Forero Experto

    Ubicación:
    Entre Pucela y Llanes.
    Motor:
    2.2d 175 CV
    Versión:
    4WD Luxury Aut.
    Color:
    Black Mica
    A qué dos pulsaciones te refieres ?

    Cuando entro en el coche, pulso el botón y siempre me arranca a la primera. En mi caso piso el freno.
     
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  10. 787B

    787B Forero Habitual

    Ubicación:
    Noruega
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Luxury Aut.
    Color:
    Deep Crystal Blue
    Si se pisa el freno, con una pulsacion arranca el coche.

    Por si teneis problemas de arranque en frio como se menciona mas arriba, es recomendable dar una pulsacion sin pisar el freno, con lo que el sistema electrico se activa (y por lo tanto asumo que las bujias de precalentamiento), y ya con el freno pisado arrancar sin problemas.

    Al venir de un diesel con arranque con llave, me resulto raro el hecho de que el mazda aun siendo diesel no tenga testigo de precalentamiento, y que se arranque directamente con el boton sin tener que esperar, a vosotros no?
     
  11. Macrom

    Macrom Forero Habitual

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Luxury
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Las bujías de precalentamiento empiezan a funcionar en cuanto abres la puerta del conductor. Si para cuando das el botón de encendido no esta a la temperatura adecuada aparece un símbolo indicando que esta calentando y no arranca.

    Con una llave normal puedes intentar arrancar sin esperar a calentar y a veces no lo consigues..
     
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  12. 787B

    787B Forero Habitual

    Ubicación:
    Noruega
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Luxury Aut.
    Color:
    Deep Crystal Blue
    Gracias por la informacion Macrom, entonces me parece muy bueno el sistema que lleva el CX-5 diesel :)
     
  13. robertocolmena1

    robertocolmena1 Nuevo Forero

    En mi xsara anterior el arranque era instantáneo y era diésel hdi sólo se le encendió un par de veces el precalentamiento en 16 años
     
  14. 787B

    787B Forero Habitual

    Ubicación:
    Noruega
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Luxury Aut.
    Color:
    Deep Crystal Blue
    Supongo que dependera del tipo de motor. Yo en todos los todoterreno diesel que he tenido (toyota, nissan y suzuki) tenias que esperar a que se apagara el calentador
     
  15. Drazick

    Drazick Forero Experto

    Ubicación:
    Burgos
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Style+
    Color:
    Meteor Grey
    Si tiene testigo de precalentamiento,está casi pegado al medio de la aguja de velocidad.
    Yo tampoco le había visto pero últimamente sí que se mantiene medio segundo encendido o así antes de arrancar.
     
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  16. Forero-CX5

    Forero-CX5 Forero Experto

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style+
    Color:
    Meteor Grey
    @Drazick es que por tu barrio tiene que estar cayendo la del pulpo ultimamente, no?
     
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  17. Drazick

    Drazick Forero Experto

    Ubicación:
    Burgos
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Style+
    Color:
    Meteor Grey
    No te creas...
    Últimamente el clima está loco,a estas alturas deberíamos andar cerca de los -6º grados y estamos como a 6º positivos...
     
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  18. Forero-CX5

    Forero-CX5 Forero Experto

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style+
    Color:
    Meteor Grey
    Jodo, pues si tenemos mas frío por aquí entonces...

    Esta semana por la mañana al ir a currar algún día justo por encima del cero..., hoy mejor 4º
     
  19. Drazick

    Drazick Forero Experto

    Ubicación:
    Burgos
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Style+
    Color:
    Meteor Grey
    Aquí depende días.
    Ayer cuando volvía del curro a las 22:30 2ºC pero ya te digo que depende días...
    Tenía que estar helando continuamente.
     

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