TSBs, Boletines de Servicio, Circulares, y afines

Tema en 'Mecánica' iniciado por Francisco SC, 21 Dic 2012.

  1. Jordi

    Jordi Forero Experto

    Ubicación:
    Premià ( Barcelona)
    Motor:
    2.5i 16v 194 CV
    Versión:
    4WD Zenith Aut.
    Color:
    Machine Gray
    Ves? Yo 5 o 6 veces
     
  2. Francisco

    Francisco
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
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    No, si a las velocidades que vas y cómo cuidas al pequeñín (que lo sé de buena tinta) no te vibra nada. :p

    ¿Ya trabajando? Yo, el lunes.
     
  3. Jordi

    Jordi Forero Experto

    Ubicación:
    Premià ( Barcelona)
    Motor:
    2.5i 16v 194 CV
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    4WD Zenith Aut.
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    Machine Gray
    Yo el Lunes tb, pero desde el 1 preparando cosas. Me gusta cuidar lo mio!!! No es barato . Jajaja
     
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  4. ciudadano

    ciudadano Forero Experto

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    Zaragoza
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
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    2WD Style
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    Jet Black
    A que velocidad vas?
    Solo curiosidad....[emoji79] [emoji79] [emoji79]

    Muy conformista te veo!!!!![emoji46] [emoji46] [emoji46]
    Lo bueno es que no pienso volver mas!!!![emoji2] [emoji2] [emoji2] [emoji2]
    La próxima rev. se la hago yo!!!
     
    Última edición por un moderador: 10 Sep 2015
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  5. Siro1967

    Siro1967 Forero Activo

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    2.2d 150 CV
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    2WD Style
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    Hole. Tengo un Mazda Cx5 2.2 diesel 150 cv mt. de junio 2014. El lunes lo llevo al taller por lo del USB..Me podeis decir q otras cosas deberian mirar ( espejos etc)?
     
  6. willo

    willo Forero Experto

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    Por el centro
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    2.2d 150 CV
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    2WD Style
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    Si a tu coche no le pasa nada ni notas nada extraño, en principio el USB versión 7.0 y cambio de retrovisores al modelo restyling, si quieres o te vibran... pero hay que pelearlo.

    En cualquier caso hay mas cosas, pero no en todos y generales... para eso tienes que leerte los hilos del foro.
     
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  7. Siro1967

    Siro1967 Forero Activo

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
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    Jet Black
    Ok. Gracias. He notado eso y lo del ruido seco al girar a tope. De lo demas del foro no he notado nada de momento
     
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  8. mohicano

    mohicano Forero Experto

    No, no, lo mejor es conocer los boletines y no decir nada. Le preguntas por la solución a algo que sepas hay boletín y conozcas su número.....jojojojojojo y una vez te digan "NO SE NADA" le dices que la solución se la traes tú, que menudo taller, ni la información de la marca leen y les dices que se lo comunicas a Mazda España para que tengan conocimiento del "soporte" que tienen. Verás a quién se le queda la cara de circunstancia.:roflmao::roflmao::roflmao:
     
    Última edición: 8 Dic 2015
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  9. Bernat

    Bernat Forero Experto

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    2.0i 16v 165 CV
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  10. ka0s

    ka0s Forero Activo

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    alguien tiene el TBS de los espejos reestyling?????
     
  11. willo

    willo Forero Experto

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    Por el centro
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    2.2d 150 CV
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    2WD Style
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    Aluminum Metallic
    Tienes un privado en tu buzón :thumbsup:

    .
     
  12. ka0s

    ka0s Forero Activo

    Ubicación:
    Mexico
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    Soul Red Metallic
    respondido
     
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  13. joseluisal

    joseluisal Forero Activo

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    2.0i 16v 160 CV
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    4WD Luxury Aut.
    Color:
    Arctic White
    ok. tomo nota
     
  14. Josep1972

    Josep1972 Forero Habitual

    Bueno, para despejar dudas.
    MAZDA ESPAÑA, sabe perfectamente que algunas unidades tienen problemas en el cambio.
    Y eso bien que lo sabemos algunos compañeros, que lo sufrimos a diario, sin soluciones efectivas, ni respuestas.
     

    Adjuntos:

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  15. Drazick

    Drazick Forero Experto

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    Burgos
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    El segundo pdf(el que está en español)creo que al restyling no lo afecta y el primero pone como que solo es el motor gasolina...
    Si es el diésel también estoy afectado por todas...
     
  16. narf78

    narf78 Forero Habitual

    Cómo os.enterais de estos boletines?? En mazda España me.dijeron que eso informa el.taller y el.taller...bueno.......sé más por el foro que por el taller
     
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  17. Josep1972

    Josep1972 Forero Habitual

    La información está en internet, el taller, los concesionarios no suelen informar, la misma respuesta recibes por parte de MAZDA ESPAÑA, la negación en mayor parte de los casos. Así nos va...
    Evidentemente existe el problema del cambio en diferentes modelos, es una evidencia, ellos, MAZDA ESPAÑA, son conscientes y algunos padecemos la ausencia de servicio. :poop:
     
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  18. Drazick

    Drazick Forero Experto

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    Burgos
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    Ya,pero me hace dudar que en el CX-5 solo figura con el apóstrofe -G de gasolina...
     
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  19. Josep1972

    Josep1972 Forero Habitual

    Bueno, viendo la realidad del "servicio técnico" ¿hay dos tipos de cambio para gasolina y diésel? ya no me sorprende nada, de todas formas, seguro que hay más información, que subiré y compartiré con los compañeros del foro.
     
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  20. Drazick

    Drazick Forero Experto

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    4WD Style+
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    Si,los cambios son diferentes,al no ser los mismos desarrollos y revoluciones...
     
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