Ya está, ya lo tengo, había llegado la semana pasada pero como se adelantó sobre la fecha prevista mi banco no tenía lista la financiación. Aún estoy un poco abrumado con tanta explicación del comercial, supongo que necesitaré un tiempo para hacerme con el coche. Además como despedida me ha hecho hacer la prueba de la caja de cartón (cómo son estos comerciales, que ganas tienen de chulear tecnología). Aún alucino con el i-stop, la verdad es que no te das cuenta de que se ha parado el coche hasta que notas que vuelve a arrancar. En fin, os cuento tras el fin de semana, ahora voy a enseñarlo a mi pareja y a los amiguetes.
felicidades!!!!!! cuentanos tus experiencias, pues yo he pedido el mismo motor y necesito saber que sensaciones tienes. saludos
Yo también lo he recogido hoy del concesionario!! Mi comercial era mucho mas soso que el tuyo y me ha enseñado solo lo básico básico . Eso si, estoy igual de abrumado que tu con tanta cosa nueva que hay que asimilar jeje. He conducido solo desde el conce a casa y poco he trasteado porque tenía que acostar a los niños y esas cosas de padre, pero bueno ahi estoy ahora en el sofá leyendome el tocho de manual que nos han dado. Ya os comentaré mis impresiones cuando le haga mas kilometros, pero bueno así para empezar me ha gustado la suavidad del motor, es mas progresivo que mi Fiat Bravo MJet 150cv que es algo mas brusco, aunque cuando termine el rodaje y le pueda dar mas cañita ya os comentaré las diferencias. Otra cosa que me ha llamado la atención es el sensor de aparcamiento que no hacía mas que pitar por todos lados ya que mi plaza de garaje es muy muy justa y saltaban los sensores de ambas esquinas casi a la vez, pa volverme loco jeje, tendré que acostumbrarme ya que mi Bravo no los lleva y no estoy acostumbrado.
Enhorabuena a los dos nuevos propietarios. Yo lo recogí el 30 y a pesar de darme un pequeño paseo nada más recogerlo. Ayer después de cenar no pude evitar el darme una vueltecita con mi cuñao, y la verdad es que cada vez estoy más contento de la compra. El motor es muy suave y silencioso para ser diesel. El cambio automático incluso más suave que el DSG que tengo en el Skoda, empuja mucho, más que el 105 TDI. La tecnología que tiene es la pera, lo del cambio de carril una pasada y sobre todo lo que nos ha dejado alucinado a mi cuñao y a mí, es lo de la regulación de las luces. La colocas en larga y automáticamente cuando detecta otro vehículo cambia a corta y tras pasar el auto directamente a largas, funciona muy bien. Con el consumo, pues un poco más de lo que se ha comentado hasta el momento, yo por ahora me mantengo en 7 bajos, alternando algo de autovía (mi mujer hasta el curro) un poco de ciudad (cole y guarde) y los paseitos que me doy yo por la noche por carreteras secundarias (sin pisarle demasiado). Seguiremos acumulando conocimientos. Saludos Oze
Enhorabuena a todos los nuevos propietarios!! No os agobieis, yo lo tengo hace 7 días y ya me he echo al coche, en 2 dias ya lo tienes por la mano. Un saludo y a disfrutarlo!!
Estoy muy liado en el trabajo y no pensaba contestar hasta el lunes, pero al ambiente por aquí es majísimo. En primer lugar, muchas gracias a las felicitaciones, y comentaros que el coche es la monda! De momento solo por ciudad, durante el finde ya me he programado unos 400 Km y os contaré. Me ha ido muy bien aprender del foro durante estos 2 meses de espera, porque el comercial no te lo puede explicar todo ni nosotros asimilarlo, pero por ejemplo ayer mientras mi pareja intentaba abrir el maletero sin conseguirlo, me acordé de haber leído por aquí que había que tener el freno de mano levantado. Y tantas otras cosas que he estado leyendo de vuestras experiencias. Desgraciadamente confirmo que vibran los espejos, más o menos a 90 Km/h (no sé si a más porque no he salido de la ciudad) aunque no es muy problemático sí que molesta un poco, hace raro. Por otro lado, viniendo como venía de un BMW 320 D 150 CV (pero con 10 años y 270000 Km. a cuestas), efectivamente la calidad de los acabados del interior (remates, plásticos, etc.) no son del mismo nivel (el diseño sí, sobrio, discreto) pero sí que tengo que decir con rotundidad que el motor del Mazda empuja más en bajos. El consumo ya se verá, tengo que averiguar cómo ponerlo a cero y leerlo. Una cosilla que no he leído antes en los foros, a ver si alguien lo puede confirmar: Aparcando en pendiente, pero en sentido bajada (no rampa subida) me ha dado la impresión de que el asistente de arranque en pendiente también actuaba con la marcha atrás. Muchas gracias a todos, el lunes cuento más.
Si que actua, al menos en el automatico. De hecho te diria que actua en todas las combinaciones donde detecte una pendiente.osea, bajada hacia delante, bajada yendo hacia atras. Subida hacia delante y subida hacia atras. No hay mas no? Jejejeje
El freno en pendiente funciona en un automatico? Si el automatico con comvertidor empieza a andar en cuanto sueltas el freno.
Veo que no soy el único que no me he enterado de como resetear el consumo 7,4 me marca los primeros 100km. Se tiene que regular todavia bastante. He subido alguns fotitos. http://clubmazdacx5.com/albumes/algunas-fotitos-del-mio.13/view
