Vengo de recogerlo del concesionario

Tema en 'General' iniciado por CXfive, 31 May 2012.

  1. Eduardo

    Eduardo Forero Activo

    Pablets de que color es el interior?
     
  2. Jordi

    Jordi Forero Experto

    Ubicación:
    Premià ( Barcelona)
    Motor:
    2.5i 16v 194 CV
    Versión:
    4WD Zenith Aut.
    Color:
    Machine Gray
    El coche precioso pero,por lo que se ve ,la casa tambien. jejejejejejejej
     
  3. av265

    av265 Forero Honorífico

    Ubicación:
    Santurtzi
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Aluminum Metallic
    El consumo creo que se resetea desde los mandos del volante que controlan el ordenador, ahora no tengo el manual a mano pero creo que es en una de las opciones pulsando el botón INFO en el medio, no en las flechas, Pablet, las fotos preciosas con ese entorno floral, me gustan mucho.
     
  4. Alvin83

    Alvin83 Forero Experto

    Ubicación:
    Barbera del Valles (Barcelona)
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Sky Blue
    Asi es Paco hoy lo he visto toqueteando en ese menu que comentas.
     
  5. Pablets77

    Pablets77 Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Hola Eduardo, el color de la tapicería es gris oscuro, creo que con el Style no hay muchas mas opciones.

    Es la casa de mis padres donde me crié, como mi madre siempre tiene las plantas muy bonitas he aprovechado la visita para hacerle algunas fotos alli que seguro que quedaban chulas :).

    Muchas gracias Paco, mañana probaré lo que dices.
     
  6. Luido66

    Luido66 Forero Activo

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style Aut.
    ENHORABUENA A LOS PREMIADOS!!!!
     
  7. Hola Borax; no te puedo hablar del CX5 ya que aún no lo tengo; pero tengo otro automático (mi Grand Vitara brasileiro); y es verdad que no se va para atrás al arrancar en pendiente... mientras la pendiente no sea excesiva. Cuando la pendiente supera un cierto ángulo, sobre todo con el coche cargado; sí que se va para atrás (y eso que es un V6). Fíjate si resbalará, que para descender pendientes fuertes en un todoterreno automático sin abusar del freno, hay un truco, que es engranar la reductora y meter la marcha atrás: con reductora y todo, el coche avanza hacia adelante mientras el motor esté al ralentí, y sólo acelerando se llega a detener.
     
  8. Agus

    Agus Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    2.2d 175 CV
    Versión:
    4WD Luxury Aut.
    Color:
    Black Mica
    Claro que funciona borax, es una delicia.
    ;)