vibracion de los retrovisores a partir de 90

Tema en 'Exterior' iniciado por Tiago Costa, 15 May 2012.

  1. Jordi

    Jordi Forero Experto

    Ubicación:
    Premià ( Barcelona)
    Motor:
    2.5i 16v 194 CV
    Versión:
    4WD Zenith Aut.
    Color:
    Machine Gray
    Cerca de los faros. Pieza cilindrica de goma que se enrosca. Tiene que ir enroscada hacia arriba, hasta el tope
     
  2. jose carlos

    jose carlos Forero Activo

    Ubicación:
    Sevilla
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Metropolitan Grey
    En el mio si que se nota considerablemente la vibracion de los retrovisores a partir de 100 km/h.
    Es bastante molesto, espero que la marca lo solucione-
     
  3. germa

    germa Nuevo Forero

    Hola chicos.
    Mi coche tiene ya 6 meses y no he notado eso que decís de ruidos ni vibraciones en los espejos retrovisores.
     
  4. Jordi

    Jordi Forero Experto

    Ubicación:
    Premià ( Barcelona)
    Motor:
    2.5i 16v 194 CV
    Versión:
    4WD Zenith Aut.
    Color:
    Machine Gray
    Pues felicidades grema
     
  5. alesioux

    alesioux Forero Activo

    Ubicación:
    Malaga
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Aluminum Metallic
    Eres el unico que no nota nada.... jajaja. ;)
     
  6. Anpei

    Anpei Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Style Aut.
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Yo del capo no noto nada, de los espejos empiezo a ver vibraciones a pasar de 120 kms/h.
    Un saludo.
     
  7. Igual que yo, y la vibración no es escandalosa. Yo creo que nos han tocado coches con el problema del capó ya corregido, y eso hace que los retrovisores vibren menos.
     
  8. JAVMAN

    JAVMAN Forero Experto

    Ubicación:
    MUTXAMEL (ALICANTE)
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style Aut.
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Probad a ir de copilotos y lo apreciaréis seguro.
     
  9. Despa

    Despa Nuevo Forero

    Ubicación:
    La Rioja
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Style
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Las vibraciones del retrovisor no son una paranoia.
    Por curiosidad, no hace falta ir a 100Km/h, ni a 120km/h, ni a 160km/h para ver "vibrar" el retrovisor....
    Simplemente, con el vehículo estacionado, si observáis el retrovisor mientras cierras la puerta del conductor desde fuera del coche, ¡pues vibra!!!
    Bueno, pienso que será la pieza entera del retrovisor que es demasiado pesada, o que el anclaje a la chapa de la puerta no es muy robusto, con eso del "concepto SKYACTIV" de aligerar el coche....
    Conduciendo, estoy de acuerdo con otros foreros de que la vibración se nota a partir de una cierta velocidad, y no molesta mucho.

    Un saludo
     
  10. Anpei

    Anpei Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Style Aut.
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Y tan aligerar....ayer pese el coche y peso 1.640 kg.
     
  11. JAVMAN

    JAVMAN Forero Experto

    Ubicación:
    MUTXAMEL (ALICANTE)
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style Aut.
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    ¿En la báscula del baño?
     
  12. Anpei

    Anpei Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Style Aut.
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    En una báscula para pesar vehículos pesados. Lleve a pesar el conjunto completo coche y caravana.
    Un saludo.
     
  13. av265

    av265 Forero Honorífico

    Ubicación:
    Santurtzi
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Aluminum Metallic
    Hombre si le pones una en cada rueda ¿porque no?
     
  14. Anpei

    Anpei Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    4WD Style Aut.
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    La de baño en todo Caso,la pongo para pesar el peso en lanza.....
     
  15. federico

    federico Nuevo Forero

    estoy encantado con el C5 excepto con el problema de la vibracion de los retrovisores, me parece imprescindible que Mazda encuentre una solución rápidamente antes de tener que tomar otras medidas, es algo que influye en la seguridad de la conducción!!
     
  16. ¿Tanto te vibran a tí, Federico? Porque yo casi ni lo noto.
     
  17. Morsa

    Morsa Forero Experto

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style Aut.
    Color:
    Metropolitan Grey
    ¿Realmente es para tanto?. Todos -los que lo hemos observado- nos hemos quejado en mayor o menor medida, pero ese nivel de cabreo tan alto es extraño. Te deben vibrar más de la cuenta. A mi en mis primeros kilómetros me molestaba más la vibración del capo que tneia delante de la nariz todo el tiemp que los espejos, que era perceptible pero pasable. Con el parche del capo ha disminuido mucho y ya no la noto apenas.
     
  18. Francisco

    Francisco
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Metropolitan Grey
    No es por quejarme (que también), pero a mi me marea mirar por el retrovisor exterior derecho circulando por autovia , lo veo borroso, ¡jo..!, y solo veo si viene o no un coche, no puedo calcular bien la distancia. ¡Y eso que me pongo unas gafas como las de Javman! Otro sabotaje.
     
  19. JAVMAN

    JAVMAN Forero Experto

    Ubicación:
    MUTXAMEL (ALICANTE)
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style Aut.
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Tranquilos todos, sobre todo tú Federico, que os puedo pasar el enlace del sitio donde me proveen a mí mis SuperGafas. Os aseguro que con ellas no marea ná.
     
  20. Morsa

    Morsa Forero Experto

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style Aut.
    Color:
    Metropolitan Grey
    Veis, esto demuestra que unos coches tienen más unas cosas y otros otras. Yo no veo borroso, agente Smart, por los espejos, yo sólo veo borrosa la p...a X.