Insonorización cx5 2017

Tema en 'Interior' iniciado por nuevocx5, 28 May 2017.

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  1. nuevocx5

    nuevocx5 Forero Experto

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    BCN Capital
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Arctic White
    Dejo una foto bastante explícita sobre la evolución de la insonorización del coche desde el 2012 hasta el modelo 2017
    IMG_20170525_165141.jpg
     
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  2. MRTORRETA

    MRTORRETA Forero Activo

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    Ciudad Real
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    2WD Black Tech Edition
    Color:
    Soul Red Metallic
    Pues en el restiling, ya no se oye casi nada, asi que el nuevo de 2017, debe ser como ir volando en la nube de son Goku! XD
     
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  3. Jordi

    Jordi Forero Experto

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    Premià ( Barcelona)
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    2.5i 16v 194 CV
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    4WD Zenith Aut.
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    Machine Gray
    Pues si, yo lo he probado y nada de nada
     
  4. TONO_73

    TONO_73 Forero Experto

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    carballo, la coruña
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Black Tech Edition
    Color:
    Jet Black
    Con la edad el oído merma, tu opinión hay que cogerla con pinzas, jjj
     
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  5. Jordi

    Jordi Forero Experto

    Ubicación:
    Premià ( Barcelona)
    Motor:
    2.5i 16v 194 CV
    Versión:
    4WD Zenith Aut.
    Color:
    Machine Gray
    Ups... cierto, jejeje, pero se oia cero
     
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  6. sergiokhoiser

    sergiokhoiser Forero Activo

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    Sevilla
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    2.0i 16v 165 CV
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    2WD Evolution
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    Meteor Grey
    Yo lo tengo y es super-silencioso y eso que en muchos vídeos dicen que el de gasolina hace ruído, sobre todo en los de coches.net que si no son del grupo VAG, todos los coches son malos, salvo los SEAT. El mío es hipersilencioso, y fue una de las cosas que me hicieron comprarlo, cuando lo probé, me quedé helado lo poco que se oía, solo cuando lo llevabas por encima de las 4000rpm, pero eso es muy raro. Yo por lo menos en conducción normal estoy entre 2000-3000. Y lo mejor el star&stop, es que es como si no existiera, super-rápido y al final se ahorra gasolina con ese sistema.
    ....

    En fin yo estoy encantado
     
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  7. xavsandel

    xavsandel Forero Experto

    Pues yo recuerdo que una de las razones de comprar el mío fué por una prueba de coches.net:D:D

    Como se debe leer este dato (que creo que es de Mazda no), la verdad es que yo a mi hija a según que velocidades no la oía bien.... a mi suegra casi nunca la oía o muuuuy lejos :D:D, y a veces hasta me costaba escuchar a mi mujer y eso que iba a mi lado :whistling::whistling:
     
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  8. Rocket

    Rocket Forero Experto

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    2.0i 16v 165 CV
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    2WD Zenith
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    Eternal Blue
    Pues eso no es necesariamente malo... :p
     
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  9. sergiokhoiser

    sergiokhoiser Forero Activo

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    Sevilla
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    2.0i 16v 165 CV
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    2WD Evolution
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    Meteor Grey
    normalmente le dan cera a todas las marcas (cosa que veo bien, cuando el comentario es realista) pero otras veces es que se puede apreciar como siempre que hay un comparativo el "ganador" es Seat, incluso cuando se dan mejores argumentos para su contrincante. Recuerdo un duelo entre un 3008 y el ateca, ambos de gasolina, y dieron como vencedor al Ateca, incluso cuando decían que el motor era mejor el 3008, que cargado el Ateca lo pasaría mal, etc.

    A eso me refiero. Por ejemplo en la última prueba del CX5 decía que no tenía potencia ni salida en parado el CX5 en motor gasolina y no estoy para nada de acuerdo. Al igual que la mayoría de pruebas, puntuan muchísimo el "dinamismo" que para ellos es ir a una carretera de montaña con infinidad de curvas y salir a correr como si fuera un rally... cosa que nadie DEBE hacer ya que es ilegal. Ojo y los sigo mucho, para mi son como mi programa de motor que no hay en la tele, pero muchas veces se les nota el plumero.
     
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  10. xavsandel

    xavsandel Forero Experto

    Lo mejor de mi Mazda con mucha diferencia :D:D:D

    No te quito razón, lo que pasa es que hay que saber opinar de un coche y para que esta destinado su uso , no simplemente dedicarse a aceleraciones, velocidades máximas o paso por curva. Porque este coche es un SUV y como su nombre indica es un todocaminos , no destaca en nada pero cumple con todo, pero eso es así para todos los SUVS.
    Lo que dices del Ateca puedes llevar razón , pero eso nos pasa a todos siempre hay una marca o fabricante que te tira más que otro, pero ojito con el Ateca que en motor 1.4 tsi no anda mal , no es una maravilla pero con su peso y par motor de 250nm va bastante bien , yo lo he probado y no defrauda.
     
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  11. sergiokhoiser

    sergiokhoiser Forero Activo

    Ubicación:
    Sevilla
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    2.0i 16v 165 CV
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    2WD Evolution
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    El 1.4 TFSI yo también lo probé, pero el de la prueba era un 1.0 de 115CV, y lo comparaba con el 3008 1.2 de 130CV, ambos tricilindricos y ya no solo que interiormente es mucho mejor el Peugeot, sino que es cierto que el 1.0 no anda como el 3008. De hecho en los concesionarios intentan hacerte tirar por el 1.4 TFSI, de 4 cilindros, con desconexión de cilindros, que es digamos el mejor que tienen en gasolina, porque el otro, cargado de personas, le pesa el culo. Y si en la misma prueba, dan como mejor habitabilidad, poniendo 3 ocupantes detrás y dicen que el coche cargado no es recomendable,... como pueden decir que es mejor?

    Y como digo, siempre miden el comportamiento casi de rally... y estos coches (y muchos otros) no están pensados para ese tipo de conducción, además de ser ilegal.
     
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  12. MRTORRETA

    MRTORRETA Forero Activo

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    A mi también me gusta bastante coches.net , les sigo habitualmente, pero es cierto que les tira mucho el grupo VAG, yo también leí la comparativa de peugeot con el ateca, y no le veía ni pies, ni cabeza, por que tenia peor motor, peor respuesta, peores interiores, pero al final el veredicto, es que era un pelin mejor el ateca.
     
  13. DX5

    DX5 Forero Experto

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    Tengo curiosidad por probar el nuevo. El restyling no es ruidoso, pero tampoco silencioso. En la familia hay un golf tdi 105 1.6, y suena menos, tanto de motor, como de rodadura, como de aire. El mercedes glc que probé de un conocido también es más silencioso. El toyota land cruiser de mi padre, más ruidoso. En las últimas pruebas que he visto, creo que por decibelios está en un punto normal, no parece destacar, no sé si es por tema de aire, por tema de rodadura o por el motor.

    El ruido de motor es algo que en los diesel es más molesto en ciudad, en carretera todos suenan poco, y en los gasolina, incluso si lo hacen sonar bien, es interesante que se escuche.

    El ruido de rodadura a mi es de lo que más me molesta. Este tiene, y el A3 que tengo, también. En asfalto normal no, pero cuando pillo la clásica carretera desgastada, suenan bastante y me fastidia. En este sentido me sorprendió mucho un clase s coupe amg que pude probar. Con esos rodillos que trae, que tienen que absorber 0 patatero, no se notaba.

    El del aire, con los espejacos que llevan, es previsible, suena pero a mi particularmente es el que menos me molesta, no sé por que. Mucho menos que el de rodadura.
     
  14. Marko

    Marko Forero Experto

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    @xavsandel.....otro dobleposteo? de otro veterano.....me voy a enfadar xD
     
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  15. Jordi

    Jordi Forero Experto

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    Premià ( Barcelona)
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    2.5i 16v 194 CV
    Versión:
    4WD Zenith Aut.
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    Machine Gray
    Has entrado como... me callo. Jajajajajajajajajaja
     
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  16. Marko

    Marko Forero Experto

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
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    Color:
    Metropolitan Grey
    Como el sheriff que fuí? xD Vengo con ganas xD
     
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  17. xavsandel

    xavsandel Forero Experto

    A que hago un triple :whistling::whistling:
     
  18. Marko

    Marko Forero Experto

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    2.0i 16v 165 CV
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    Metropolitan Grey
    No hay lo que hay que tener.....subo a Barna para decírtelo al oído....
     
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  19. Jordi

    Jordi Forero Experto

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    Premià ( Barcelona)
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    2.5i 16v 194 CV
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    4WD Zenith Aut.
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    Machine Gray
    Tarragona
     
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  20. xavsandel

    xavsandel Forero Experto

    Mientras me lo digas al oído y no por detrás, como me solples en la nuca te reviento.... Por cierto estoy un pelin mas abajo Tarragona
     
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