Arranque en frío

Cuando pongo el coche a trabajar por la mañana.

Durante 15-30 segundos, el acelarado es de 2000 rpm.

¿Alguien tiene este problema?

 

No es un problema, forma parte del funcionamiento normal del motor..
Cuando el motor esta frio este motor es mas inestable que otros con un ratio de compresión mas alto, mazda encontró este problema durante su desarrollo y encontró algunas medisas para solventarlo y supongo que entre otras cosas esos segundos son para que tome algo de temperatura rapidamente...
Yo esos segundos los encuentro perfectos para elegir la musica, encender el bluetooth, ponerme el cinturon.. etc...
No estoy seguro pero creo que incluso figura en el manual.. a mi me lo explicaron en el concesionario..
Y por cierto, solo me sucede por la mañana, tras 9 horas en el garaje del trabajo cuando arranco no me hace esta subida hasta las 2000 rpm..

 

Si es cierto Noiven a mi me lo hace a veces, no es siempre.

Por cierto nunca habia arrancado ya mientras estaba "acelerado", pero el otro dia si lo hice que tenia mucha prisa, y en vez de ser 8 segundos aprox como normalmente, fue el doble... creo que le ira esperarse un poco antes de arrancar, al menos que baje esas vueltas.

 

Gracias

 

El mio tb lo hace por la mañana, a mi me parece estupendo, en la moto tenia que darle a una palanquita hasta que se calentaba un poco (sino, se te cala un monstruo de 200 y pico kilos y a ver quien es el majete que la levantaba)

 

El mío también lo hace todas las mañanas la primera vez que lo arranco, 6-7 segundos ! y eso que estamos en verano!

 

A mi me han comentado en el conce que es normal

 

Bueno llevo casi 750 km, así que de momento de maravilla hasta que esta mañana al encenderlo se revolucionó durante unos segundos pasando de las 5000 revoluciones, es normal? Le ha pasado a alguien?, el taller me dijo que se lo llevara en grua, bufff mañana me voy de viaje y no tengo tiempo hoy de llevarlo...

 

5.000 vueltas parece demasiado, luego baja o se queda ahi? El mio hay dias que lo hace más que otros, pero diría que no sube tan arriba, te lo miraré.

 

El mio de 2000 diria que nunca ha subido.

 

El mio sube mucho tambien, pero la verdad es que no me he fijado hasta cuantas RPM pero vamos que es normal, dura el aceleron unos segundos y luego se queda en su posición y como dice Agus no siempre lo hace, incluso algun dia en pleno verano me lo ha hecho.
Ya se hablo en otro post y es algo normal.

 

Agus, luego bajó, pero se encendió todo el tablero mientras iba subiendo las revoluciones y luego fue bajando, lo que me llamó la atención fue hasta donde llegó y el ruido del coche acelerando, bufff, vaya susto, cuando vuelva del viaje lo llevaré a la revisión de niveles y lo comentaré tb, gracias compañeros, Agus, Alvin83 y Cesolbe

 

si no te lo ha hecho más que una vez no creo que sea peocupante , si lo llevas al taller ,lo más normal es que no te puedan diagnosticar nada, a ver, normal serían 2000revoluciones aproximadamente, pero yo le daría un margen de confianza si se va repitiendo entonces si.

 

De todas formas coméntaselo al conce.Saludos.

 

Yo tampoco creo que sea importante pero si te le dan un vistazo en el concesionario mejor!

 

Gracias a todos por contestar, vaya sustillo me pegué... Ya les contaré lo que me dicen en taller, lo llevo la semana que viene a la revisión de niveles del primer mes

 

A mi tambien me ha pasado, pero sobre las 2000 vueltas y luego vuelve a la normalidad.
Tranquilo

 

Hoy fui a la revisiòn de niveles y le comentè lo que me había pasado, efectivamente el coche es muy nuevo, todavia con plasticos, le comenté que olía incluso a parafina durante unos días y que luego se fue quitando, me dijo que si se repetia un par de veces más sí valía la pena mirarlo, que mientras haya sido un hecho aislado no me preocupara y que los coches cuando pasan de las 5000 vueltas se paran automáticamente por seguridad, por cierto hoy pude comprobar la asistencia a frenada, ya que se me cruzó un camión que no respetó un stop, y FUNCIONA, le comenté lo del cruce de neumáticos, y me dijo que a los 10.000 kms es muy pronto, que esperara a la primera revisión, que el coche no necesita rodaje ( ummm le dije que lo estaba haciendo y que lo seguiré haciendo, no sé, pero expertos como en este foro, pocos jejeje), cuando haga un poco más de kilómetros pondré impresiones, llevo 893 kms con un consumo medio de 7.0

 

Hola!!!!

El mío siempre en el primer arranque de la mañana se revolucionaba hasta 2000 rpm pero lleva 4 días que no lo hace, ha vosotros os lo hace siempre???

Que raro!!!!!!

 

Alave siempre siempre no. Puede que no esté totamente frio?