Alguien se apunta al carro de Mazda | Club Mazda CX-5

Alguien se apunta al carro de Mazda

Tema en 'General Motor' iniciado por Marko, 10 Abr 2014.

  1. Marko

    Marko Forero Experto

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Metropolitan Grey
  2. willo

    willo Forero Experto

    Ubicación:
    Por el centro
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Aluminum Metallic
    Si al final vamos a volver a motores que muchos siguen utilizando por que siempre han desmostrado buenas cualidades, y otros dejaron de usar por construciones mas simples... motores de ciclo Atkinson, boxer, rotativos (como el mazda R8), etc.

    Esta claro que los materiales de hoy en día y la electrónica esta haciendo replantearse muchas cosas.
     
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  3. Peris

    Peris Forero Experto

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style Aut.
    Color:
    Sky Blue
    Una prueba más de lo que Morsa lleva meses adviritiendo. El diésel ha muerto.
     
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  4. fernando-mad

    fernando-mad Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    A ver que potencia les sacan, porque los motores a los que sustituyen dan 100 y 68cv, que me parece muy poco para que un coche mediano pueda andar decentemente, más siendo atmosféricos.
     
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  5. A mí lo del downsizng nunca me gustó. En el GV llevo un motor de 2.5 litros, gasolina, que da 144CV. Y eso me deja la mar de tranquilo... excepto ala hora de adelantar :p.
     
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  6. Marko

    Marko Forero Experto

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Metropolitan Grey
    A mi juicio (seguramente equivocado), un motor de poca cilindrada, exprimido al máximo gracias a turbos, arquitecturas, etc..... al final no deja de ser un elemento mecánico trabajando más cerca de sus tolerancias máximas. Como consecuencia, si se le exige de forma continuada, al final.......romperá con mayor facilidad, o por lo menos, tendrá un número mayor de averías.

    Aunque, si hay ingenieros que diseñan eso.....igual tengo la lógica trastocada.
     
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  7. Peris

    Peris Forero Experto

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style Aut.
    Color:
    Sky Blue
    El downsizing sólo tiene una razón de ser: la reducción de emisiones.
     
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  8. Marko

    Marko Forero Experto

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Style
    Color:
    Metropolitan Grey
    Pero si logras lo mismo, con motores no infradimensionados (el intento de mazda) será mucho más positivo para todos ¿no?
     
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  9. Peris

    Peris Forero Experto

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style Aut.
    Color:
    Sky Blue
    Si, pero la tendencia mundial es la otra. Por que está más extendida, más experimentada y porque tropecientas marcas comparten los mismos motores (menos costes por economía de escala), excepto algunas como Mazda...
     
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  10. JAVMAN

    JAVMAN Forero Experto

    Ubicación:
    MUTXAMEL (ALICANTE)
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style Aut.
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    En el curso de eficiencia de Albacete, un jefe de Mazda nos habló durante cinco minutos de los proyectos que ya están bastante avanzados en cuanto a motores, y dijeron que el Skyactiv 2 y 3 seguirán la misma línea actual, sin renunciar al diésel, sólo que incorporarían un sistema que sin llevar baterías (ya que ello implicaría mayor peso y eso no concuerda con su filosofía del gramo), conseguiría que el coche recorriera sus primeros kilómetros (que es cuando más consume) sin gastar ni un sólo mililitro de combustible, y alcanzada una velocidad determinada, comenzaría a funcionar el motor de combustión.

    He dicho.
     
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  11. [​IMG]
     
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  12. JAVMAN

    JAVMAN Forero Experto

    Ubicación:
    MUTXAMEL (ALICANTE)
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Style Aut.
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Pero esa tecnología es demasiado avanzada para nuestro coche, habrá que seguir esperando...
     
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