Buenas indico hilo de nuestros compañeros de Mazda6 que me parece muy interesante trasladar aquí Anular egr
Yo creo que este tema debería de ser tratados mediante privados entre nosotros, por la repercusión que pueda tener lo que se comenta Es simplemente una opinión
Buenas. Me he bajado al coche. yo tengo el motor 2.2d 150cv. Por lo que h visto me pareció ver 2 egr una al lado de la otra. Una va unida al bloque motor y la otra no se de donde salen los gases. He probado a desconectar las 2 a la vez y arrancar el motor. El cuadro parecía un árbol de Navidad muchas luces encendidas y fallos. Las volví a conectar y tube que borrar los fallos. Os dejo una foto de donde estaba hubicadas. Aquí va la imagen con las ubicaciones. La naranja es la de la derecha que toma los gases del bloque motor y la azul que no se donde los toma pero pasan por un intercambiador de calor. Creo que las 2 válvulas van refrigeradas por agua o por lo menos hay una tubería que parece ser de refrigeración. Supongo que la naranja actuará con el motor frío para calentarlo antes y la segunda será con el motor caliente.
Buenas, hoy me han anulado la EGR , pero al parar el coche sigo oyendo un ruido metálico que tenía entendido que es la EGR. Mi pregunta es: si la anulan sigue haciendo ese ruido??? Ese ruido es de otra cosa??? Tengo manera de saber si me la han anulado? Muchas gracias compañeros
Buenas, Recientemente me han anulado electrónicamente la EGR (150€ por cierto). Al parar el coche oigo un trac trac en la zona de la EGR. Será que han anulado mal la EGR y sigue operativa??? Es normal?? Que coño es ese ruido que se oye al parar el motor???? Un salido
Yo supuestamente la anule en un reprogramador de renombre en mi ciudad, y en forscan sale que se sigue abriendo... parece que no es cosa fácil. Solo canto del foro de Mazda 6 es el único que he visto que supuestamente si la cierra de verdad.
Yo he pedido q mi mecánico que lo haga hoy. Me desmontaron el colector de admisión y EGR para limpiar y a los sólo 35.000 kms estoy lo mismo, de carbonilla colapsado todo. No entiendo que en 35.000 kms esté otra vez lo mismo. Así que quiero cortar por lo sano, si no me arruino.
A mi me lo ha hecho canitokintax del foro Mazda6, anular egrs, desconectar el sistema de arranque en frío, y subir 25cv, 350€, también programó los ventiladores para que entren 2° antes. Y estoy muy satisfecho. Y por cierto, al llevar 2 egrs, una de alta y otra de baja presión, da igual si le pisas o no, o si haces más autovía que ciudad, le sigue entrando mierda en todo momento. Y he pasado la itv sin ningún problema, con leds en vez de xenón y leds en los intermitentes.
Buenas. Quien lo sabe si desconecto el egr en la maquina diagnosi me sale que esta al 100% pero supongo que la centralita y el egr estara cerrada. La desconecto y no me da averia la centalita me dice eso. Me podeis confirnar si al desconectarla se queda cerrada o abierta gracias cx5 2.2 175cv del 2015 gracias saludos
de donde es canitokintax me lo han hecho tambien pero no funciona sigue abriendo lo tengo que llevar otra vez
