Buenas tardes,
He notado que en la zona de los pies que hace de separador de las plaza traseras y que está un poco más elevada que el resto, se nota mucho calor cuando se hace un recorrido largo. Mirando por debajo el vehículo, el recorrido de la tubería de escape está protegido con chapa refractante por todo el recorrido excepto en una pequeña porción que corresponde a la zona que se calienta dentro del coche. No sé si es un fallo de diseño, si a mí unidad se dejaron de añadir algún protector/disipador inferior o si existe alguna opción de solucionar este problema. Alguno de vosotros ha notado algo similar? Mi modelo es el diésel 2.2 de 149cv del 2017.
He notado que en la zona de los pies que hace de separador de las plaza traseras y que está un poco más elevada que el resto, se nota mucho calor cuando se hace un recorrido largo. Mirando por debajo el vehículo, el recorrido de la tubería de escape está protegido con chapa refractante por todo el recorrido excepto en una pequeña porción que corresponde a la zona que se calienta dentro del coche. No sé si es un fallo de diseño, si a mí unidad se dejaron de añadir algún protector/disipador inferior o si existe alguna opción de solucionar este problema. Alguno de vosotros ha notado algo similar? Mi modelo es el diésel 2.2 de 149cv del 2017.
