Llevo solo unos dias con el coche y no lo hecho siempre pero si de vez en cuando, me explico: alguna vez por la mañana al arrancarlo se queda como 10 segundos acelerado y luego vuelve a sus revoluciones de punto neutro normal... es normal? mis otros coches nunca lo habían hecho? tiene algo que ver con el pilotito que también se enciende poco tiempo recién arrancado en azul?? un saludo
Es algo normal. Lo hacen todos, el coche se queda al ralentí algo accelerado y luego baja al ralentí normal. El pilotito azul te indica que el motor esta frío, pero cuando se apaga tampoco esta caliente del todo... esperate un rato mas para pisarle, ya que en frío no es bueno.
Bueno a mi es una cosa que me jode y no entiendo. Si hace frío no lo hace , si estas a 30 grados como ahora tampoco. Yo por lo que veo sólo lo hace entre unos 14 grados y unos 28 , eso si tampoco lo hace si no pasan mas de seis horas desde que lo paraste. Y ahora digo yo para que coño sirve esto , en teoría sirve para calentar antes el catalizador, etc etc ( no tengo ganas de escribir [emoji23][emoji23]). Así que esta pollada de sistema solo sirve en primavera y para tocarme los huevos a gente como a mi, porque pongamos que viviera en un lugar frío entonces el coche no lo haría nunca no ???????[emoji33][emoji33][emoji33][emoji33]. Se fastidia el coche por vivir en un clima frío???? La respuesta es no , así que bravo por el ingeniero que ideó el sistema.
Aquí os dejo el enlace a los muchos temas que se han abierto sobre este asunto, y que fueron unidos por nuestro nunca olvidado amigo Paco. https://www.clubmazdacx5.com/threads/arranque-en-frio.357/page-16#post-76931
David, hay un hilo sobre faq que escribió Francisco SC que te interesará. Responde a tu pregunta y a otras que te acabarás haciendo antes o después
