Si mejora en bajas RPM, aumenta la potencia unos 5 hp y el torque unas 8 lb pie. El sonido mejora muchisimo; me refiero a una acústica grave pero a la vez sobria y elegante que emite el propio motor si no tuviese el filtro de aire al momento que las válvulas de mariposa del motor aspiran aire (La acústica no viene de una resonancia del tubo de escape, viene del propio motor que es silenciado por el filtro de aire). El inconveniente que en ciudad con mucho tráfico y como la tecnología del propio motor hace que trabaje a temperaturas más elevadas, el filtro toma aire caliente y el sensor de maza puede prender la luz del indicador de check engine; sin embargo, en carretera el compartimiento del motor es mucho más ventilado.
Asi es, se ve espectacular, gracias. Lo adquirí en eBay Si el color negro es espectacular. Saludos Sabes que toda modificación al motor haría perder la garantía, sin embargo la instalación del filtro toma unos 15 minutos aproximadamente, por lo que cuando me toque llevar al concesionario para el mantenimiento solo lo cambiaría con el original y ya esta
Bienvenido, precioso tu CX-5. Me encanta el sonido que generan los filtros de alto flujo en casi todos los vehículos, y siempre ha sido una de mis modificaciones en todos mis coches, ojalá pueda escuchar algún CX-5 en persona para ver si me animo más adelante. El pero que siempre le pongo es que me incita a darle gas al coche para estarlo escuchando constantemente y lo pago en la frecuencia de visita a la gasolinera .
