Neumáticos CX-5

Buenas! A mi me tocan cambiarlas. Alguien que conozca algun taller de confianza con buen precio de barcelona?
Gracias!

 

Muchas gracias por el aviso, me has ahorrado una pasta . Me han salido a 130 cada rueda, cuando la mejor oferta que tenia por unos similares (también Michelin, pero otro modelo) era de 170 euros

 

Qué modelo has puesto y cuánto te ha salido?

 

Pues el precio ya lo puse, 130 euros cada rueda. El modelo exacto de Michelin el 225/65/R17/106V Latitude Sport 3

 

Muy buenas tardes,

Ahora que empezamos a encarar, poco a poco, el fin del verano me parece adecuado comentaros por si a alguno le interesa que hace unos meses cambié los 4 Yokohama Geolandar de serie, buscaba algo más mixto y que me ayudara en alguna pista sencilla, pero con algo de barro e incluso nieve.

Sabía que tendría que sacrificar algo de silencio y buen comportamiento en carretera y la verdad sea dicha, tenía claro que la inmensa mayoría de Kms los haría en asfalto..., pero cuando entraba en alguna pista con tierra mojada..., algo de desnivel..., ambos habituales aquí en el norte y algunas piedras aunque sean pequeñas..., con neumáticos de carretera y sin AWD, me veía un poco "vendido".

Me decidí por uno modelo bastante Pirelli Scorpion All Terrain Plus en medida 225/65 R17, tienen un dibujo bastante profundo, son 4 estaciones y 3 PMSF.
El día que los estrené llovía fuerte y me fuí a probarlos en una zona donde aparcan coches de montañeros; es la esquina de un manzanal con suelo de hierba y he visto a algún turismo con problemas para salir de allí por como deslizaban, sin nada de tracción, sus neumáticos.
Hay alguna calva de tierra en la hierba, de tanto que se aparca por allí.

Entré con un poco de precaución en el barro al contar solo con tracción delantera y salí directamente sin el más mínimo titubeo.
Probé con mayor dificultad...y avancé sin problema, tal vez ayudado por el dibujo del flanco, ya que había zonas que la rueda se hundía en el barro hasta el comienzo de la llanta según pude comprobar al salir de allí y bajarme del coche a examinar un poco las huellas dejadas y demás...
Enseguida me dí cuenta de que, al menos fuera del asfalto, respondían a lo que yo buscaba.

A velocidades legales en carretera no se aprecia más ruido que circulando con los Geolandar, o muy poca diferencia en cualquier caso.
Los tacos se solapan unos con otros, sin huecos transversales completos en contacto con el asfalto y creo que eso ayuda a que no exista gran diferencia sonora con los neumáticos de asfalto.

En asfalto mojado voy normal, a velocidad legal, no los he apurado en cuanto a agarre en curva y sé que no será su fuerte..., en charcos en carretera sí y no me hacen aquaplaning dada la profundidad del dibujo, cuando se vayan gastando será diferente claro...
En nieve no los he probado todavía, pero el 3PMSF (homologados para circular sin cadenas de nieve) da confianza de que no irán mal...

Consumo tampoco noto nada digno de tener en cuenta y llevo ya 10.000 Kms circulando con ellos.
Están clasificados como "E, E, 72dBA" si no me traiciona la memoria.

Y de precio están bastante bien..., 432€ I.V.A. incluído (108€ cada uno) comprando on-line en Todo Neumaticos 365, con montaje aparte (15€ cada neumático).

Junto con otros modelos de invierno más específicos para lluvia y nieve circulando por debajo de 7º C pero a los que no les gusta el calor del verano..., estos Pirelli Scorpion All Terrain Plus me parecen unos neumáticos mixtos 4 estaciones dignos de ser tenidos en cuenta si alguno buscais neumáticos de estas características que yo buscaba y os he comentado.

Salu2!.

 

Comparativa de neumáticos "all season",muy interesante:
Comparativa de neumáticos 'all season': los mejores y los peores para todo el año

 

¡Muy buena información, gracias!

 

Aquí otra prueba de neumáticos de verano para SUV:
https://www.autobild.de/artikel/sommerreifen-test-2020-255-55-r-18-16505135.html

En esto estoy totalmente de acuerdo y son los que llevo montados en mí CX-5..
El SUV Michelin Pilot Sport 4 gana la prueba
Las marcas conocidas lo hacen aún mejor. El ganador de la prueba es el SUV Pilot Sport 4 de Michelin. Está por delante en casi todas las disciplinas y es único en su clase en términos de dinámica de conducción.
Conclusión: Con un rendimiento convincente, Michelin demuestra que puede valer la pena gastar una cantidad de dinero superior a la media en un neumático.

 

Hola foreros, tengo que cambiar los neumáticos delanteros de mi CX-5, tracción delantera. Atrás me quedarían unos goodyear efficient grip.
Estoy pensando poner delante unos 4 estaciones, y no sé si sería contraproducente. Como dato, vivo en Bilbao y puedo hacer unos cuantos viajes a Burgos y Madrid a lo largo del año.

En cuanto a marca y modelo, me he decidido por unos Vredestein Sportrac 5 (verano) o los Quatrac 5 (4 estaciones). Aunque de éstos últimos no encuentro medida ni pa Dios .

Si me podéis decir algo sobre esto, y de paso sobre mi elección o cualquier otra, muy agradecido!

 

Las 4 estaciones de Goodyear van muy bien. En alguna prueba que he leido incluso mejor que las Crossclimate.

 

Yo estaba mirando para cambiar este mes o el que viene.
Ahora llevo las Crossclimate, que tienen 58.000 kms, y muy contento. Pero tengo ganas de probar algo diferente...
Me he decidido por los Continental Allseasoncontact que, además de estar en el top 3 de todas las comparativas que he visto (por encima de Michelin en varias), en Norauto tienen un descuento hasta el día 31 de 50€ (por las 4). Salen a 140€ cada una.

Edito:
El precio que indico es para llanta de 17"
Medida de neumáticos 225/65 R17

 

Hola chicos@
Cuánto duran los neumáticos más o menos en la llanta 19, qué tal gasta los neumáticos este vehículo? Hablo de tracción delantera.
Gracias

 

En mi caso en los delanteros 19", los que trajo Toyo, 55.000 Km, luego unos Continental 30.000 Km.

 

Con tracción total, los Crossclimate me vienen durando unos 80.000 kms.

 

Yo no combinaría tipos de neumáticos en diferentes ejes...si por los viajes tienes miedo de pisar nieve, pon los 4 estaciones en las 4 ruedas mejor.

 

Hola, yo he mirado en Norauto, y el precio de las Continental 700 y pico, no me acuerdo, para llanta 19". Creo que quitando los 50 euros de la promo, se quedaban cerca de 700.
Yo ando detrás de las Goodyear, pero son todavía más caras. De momento, sigo buscando y comparando. Creo que al final pondré los Crossclimate por 700 euros.

 

Perdón...Se me pasó indicar que era para llanta 17".
Ya edito el otro post para que no lleve a engaño

 

Yo a los Toyo de serie les hice 67.000km y los cambié por unos Falken SUV y de momento con 30.000km están perfectos, y mucho mejores que los Toyo.

 

¿Fuiste rotando los neumáticos de atrás adelante?

 

Hola, yo los he rotado a los 30000 km, y llevo 62000 km. En 2 semanas los cambiaré con 64000 km, que llega el invierno.