Nuevos CX5 diésel

Muy buenas,muchachos.
Más o menos he puesto lo mismo en una contestación de mi presentación,pero como creo que es algo importante para futuros compradores del CX5 diésel,que sepan lo que les va a llegar,creo conveniente abrir un hilo al respecto.
Si los "jefes" no lo creen así,que me lo digan y lo borro.
Pues hoy me han entregado mi Cx5 y tengo una sensación agridulce...mal empezamos...
El coche es precioso,pero no es exactamente ni el que probé,ni el que yo había encargado.
Después de visitar tres concesionarios,encargué en el que mejor precio me daban y en el que parecía que el vendedor era más profesional,el trato ha sido bueno y el hombre creo de verdad se ha encontrado el panorama de sopetón y que era el primer coche que le venía así.
Al menos quiero creerlo...
No sabía dónde meterse...
Desde el principio le dije que me había decantado por el Mazda,porque el diésel,a día de hoy(mejor dicho hasta hoy),no necesitaba urea para cumplir con las emisiones.
Pues bien...primera hostia...VIENE CON UREA!!!
Bueeeno...pues trago...
SEGUNDA HOSTIA...el coche viene con una sola salida de escape!!!
Algo que me ha jodido bastante,ya que el culo con dos salidas es mucho más bonito.
TERCERA HOSTIA
No tiene el espacio bajo el suelo del maletero para guardar la bandeja.
Algo que también lo veía muy práctico,ya que tengo perro y la tendré que poner y quitar y evidentemente hacer una ñapa recortando el corcho para ver si la puedo encajar.
Lo dicho...el coche es una pasada,pero me ha sentado como una patada en los eggs.
Mañana bajaré a verlo otra vez al garaje...no vaya a ser que tampoco sea un Mazda...
Un saludo a todos!!!

 

Con una sola salida? Sería el primero que veo. Pero tiene el hueco hecho para la otra? Probabldmente el humo haya de pasar por el filtro de urea y ese solo esté puesto en una de las terminaciones de escape. Corregidme si eatoy diciendo una burrada.

En cuanto a lo del depósito, recuerdo que en la entrada del depósito de mi gasolina hay como otra falsa entrada creo que preparada para el adblue ese.

 

Pon fotos por favor..

 

Si fueras tan amable de poner fotos tanto de lo de la cola de escape como del depósito de urea te lo agradeceríamos.

Que yo sepa nadie ha hablado de que los nuevos lleven urea.

 

Yo lo puse hace un tiempo en el foro pero si leéis al final de esta noticia lo pone el motor 2.2d llevará Adblue y no descarteis el filtro de particulas en los gasolina
Todos los nuevos Mazda ya son Euro 6d: Mazda2, Mazda6, MX-5, CX-3 y CX-5

 

Llevará,pero no aún,nadie de los que tienen coche nuevo ha dicho que lo lleve, y menos aún una sola cola de escape, todos los que he visto llevan dos.

 

Luego os pongo las fotos,que se lo ha llevado mi mujer a currar.
Otro disgusto más!!!
Gracias por las contestaciones.

 

Sí...tiene hecho el hueco para la otra salida,pero tapado con un embellecedor del mismo color gris oscuro de la parte baja del paragolpes trasero.
La entrada del depósito del que probé y en todos los que he visto,la llevaba capada como tú dices y precisamente estuve hablando de ello con el vendedor antes de comprarlo.
-Olvídate de eso,me dijo...es por si acaso en un futuro....
Pues mira qué cerca estaba el futuro...

 

Pues todo eso se sabía desde finales de mayo,te remito a este mensaje Los nuevos coches y SUV de Mazda en 2018

Ya se dijo que venía con el depósito de Ad Blue y por eso perdía una salida de escape.No entiendo como un comercial que tiene un montón de tiempo delante del ordenador no se haya enterado...

Yo ya he visto un par de ellos por la calle.

De todas formas no es tan importante,es un muy buen coche,disfrútalo!

 

Hola yo tengo uno desde abril y trae las dos salidas de escape y no trae deposito de adblue pero si me comento el vendedor que a partir del verano estaban obligados a equiparlo para cumplir las normas de Europa

 

Pues si con eso no tienes tirrones, carbonilla, etc creo que ya no es un problema.

 

Sí, es cierto, el mío (diésel 150 CV) ya lleva Adblue (con boquilla de llenado al lado de la del diésel, gracias a Dios, porque en el CX-7 había que desmontar medio maletero para rellenarlo).

 

No ha sido sólo un comercial...ha sido en tres concesionar

El tema es que yo no lo quería con urea y me aseguraron que no llevaba.

 

Lo malo es que tengas todo eso y además del gasoil en el aceite,también urea...

 

La urea es muy corrosiva.
Prefiero tenerlo en el maletero escondido,que me pone que dura 18.000 km,que tenerlo en el depósito y que gotee en una pintura que es de mírame y no me toques

 

Para gustos, colores, yo prefiero tenerlo a mano para poder echarlo yo mismo en caso necesario. Seguro que cualquiera de nosotros tendremos mucho más cuidado que cualquier mecánico de cualquier concesionario para que no se caiga ni una gota fuera ... y si en el peor de los casos cae algo, basta con aclarar inmediatamente con bastante agua, tampoco es que vaya a llevarse la pintura en un segundo.

 

¿Gasoil en el aceite?, hablar de esto en un post que se llama "Nuevos Mazda CX-5 diésel" es alarmar innecesaria e injustificadamente a la peña; que yo sepa el problema del gasoil en el aceite ha pasado a la historia en los nuevos modelos de Mazda desde 2014, aproximadamente.

En fin.

 

Espero que tengas razón Selkirk.
El tiempo lo dirá.
Mi intención no es otra que informar de lo que me ha venido a mí.
En ningún momento quiero alarmar a nadie,ya que no tengo ni puta idea de si dará mejor o peor resultado que los anteriores vehículos.

 

La urea se inyecta en el escape , con lo que es imposible que se pase urea al aceite

 

Adjunto las fotos prometidas de mi "precioso" culo y el depósito.
Por cierto...la tapa del depósito parece de lata de cocacola