Prueba Autocasion Mazda CX5 165 CV 4*2 Gasolina

  • Autor de tema Autor de tema ALOS
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Destaco del reportaje la siguiente frase, que viene a corroborar que el capó vibra, tal y como habéis indicado en el foro:

"La ligereza lograda a base de paneles de chapa de espesor reducido en capos, etc. queda patente cada vez que me cruzo con un tráiler: la turbulencia que generan provoca que el capó delantero se mueva como si estuviese mal cerrado. Me bajo a comprobar el cierre por si está abierto, pero no es el caso".
 
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