Riesgo de pérdida de dirección en los Mazda 2, CX-3 y CX-9

lorecx5

lorecx5

Forero Experto
Ubicación
Madrid
Motor
2.2d 150 CV
Versión
2WD Style+
Color
Soul Red Metallic
La alerta de riesgo ha sido comunicada por las autoridades de consumo de Alemania para los Mazda 2, CX-3 y CX-9, fabricados entre el 19/12/2012 y el 02/12/2015.

Naturaleza del Riesgo: Lesiones.

Observaciones: La rosca de conexión entre el amortiguador y los brazos de suspensión puede aflojarse. Como resultado, el vehículo podría perder la dirección.

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En Alemania no le sucedería a ningún M6 pero aquí en España algún compañero ya se ha llevado un susto.
 
Coñe o_O

Gracias por el aviso, por suerte los nuestros no están afectados... el único que puede estarlo es el Cx-9 de @ZASKAR-RX8 , si es de esas fechas de fabricación.

EDITO:
mohicano dijo:
En Alemania no le sucedería a ningún M6 pero aquí en España algún compañero ya se ha llevado un susto.
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@mohicano, este probelma lo tienen algunos M6? :confused:

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Avería dirección.jpg
Edito:
@willo, al menos un compañero nos ha comentado que le ha pasado y la suerte fue que la velocidad a la que iba era poca, en una rotonda pero sin previo aviso.......zas, dirección dura como si el coche estuviese apagado.
 
Última edición:
mohicano dijo:
img_20140424_144307-jpg.271
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No se ve el enlace, tienes que subir la foto a este foro... del vuestro solo lo ven quienes estén registrados :(

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Pero, según dice en la nota que ha puesto Loren, "La rosca de conexión entre el amortiguador y los brazos de suspensión puede aflojarse. Como resultado, el vehículo podría perder la dirección". Eso es pérdida total de la dirección causada por un "desmembramiento" de la suspensión delantera. O sea, sucedería algo así:

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Lo que ha publicado Mohicano parece un fallo en la servodirección, es decir, una pérdida de la asistencia...diría que son dos fallos diferentes...
 
Los brazos de suspension ban unidos a las manguetas en la parte inferior, la mangueta ba unida al amortiguado con dos tornillos en la parte superior de "10 mm", y tuercas autoblocantes ¡es muy raro que se aflojen!. Del amortiguador sale una barra de unos 25 cm, unida a la barra estabilizadora.
Es mas fácil que falle la servodirección, se ponga el volante (duuuriisimoo), y que nos demos una galleta.

Lo que se ve en la foto, si parece el amortiguador suelto, tendriamos que saber cual es el fallo.¿Rotura de los tornillos? ¡mal apretados!!!!!!!!!! Rotura de la mangueta.!!!!!!!!!!!!!.
 
Última edición:
Madre como están las marcas.....

Riesgo de accidente de tráfico en varios modelos de Renault y Dacia

Según la alerta difundida por las autoridades de tráfico de la Junta de Castilla y León, los modelos afectados son los Renault ESPACE V, TALISMAN, MEGANE IV (fabricados entre 02/2016 y 04/2016), y también están afectados los Dacia DOKKER y LODGY (fabricados entre 02/2016 y 04/2016).

Naturaleza del Riesgo: Accidente de Tráfico

Observaciones: Un defecto en el grupo hidráulico de frenada puede provocar la pérdida de eficiencia de la función de frenado y/o del control de trayectoria.
 
interesante
pero tenéis alguna nota técnica o algo que lo diga, hay que tener cuidado con estas cosas . En esto de las marcas también existen las Fake News

es verdad que hay notas técnicas de este tipo, pero cuando esto sucede las marcas hacen una campaña para solucionar estos fallos
 
TalleresTo dijo:
interesante
pero tenéis alguna nota técnica o algo que lo diga, hay que tener cuidado con estas cosas . En esto de las marcas también existen las Fake News

es verdad que hay notas técnicas de este tipo, pero cuando esto sucede las marcas hacen una campaña para solucionar estos fallos
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Bueno, teniendo en cuenta que el último post hasta el tuyo es de hace tres años yo no me preocuparía.
 
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