Alvarub
Nuevo Forero
Hola, tengo los primeros problemas con mi Mazda CX-5 a los 74.000 km., al pasar de marcha de D a N empieza a subir las revoluciones sólo en ralenti, llegando hasta 3000ppm. Por otro lado dejó de funcionar el I-stop. Le cambié batería, bujías, filtro de combustible, filtro de aire y lamentablemente el problema persiste. Por favor si alguien tiene alguna idea, lo llevé a un mecánico y el resultado del escaner indicó falla "mezcla pobre". Considerando el poco kilometraje que tiene, me da la impresión que pueda ser sólo un tema de configuración. Respecto al Istop, estuve mirando unos videos en redes sociales, y se recomienda reiniciar el istop desconectando el interruptor de la batería y sacar el fusible, pero no indica cual fusible se debe sacar, el manual del vehículo tampoco señala cual corresponde al istop, agradecido desde ya si alguien sabe cual es?. Saludos cordiales.