Este es el crash test IIHS de EEUU ( aquí prueban la resistencia del techo en caso de vuelco y miden posibles daños en las plazas traseras en choque lateral, que creo que el EuroNcap no tiene en cuenta ). http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=746 La nota G es la máxima. El test tiene varias partes como podeis ver. Lo de Top Safety Pick 2012 es el premio que le dan por su seguridad.