Bueno pues hoy e ido a recoger mi coche al que le han aplicado el boletín de los retros,. Lo que os puedo decir que de momento muy contento solo e circulado por ciudad un poco eso sí intentando pillar baches y acelerando lo que podía y de momento no han vibrado nada, me falta probar aun más y meterlo en autopista haber como responden pero como digo de momento bien y apreciable el cambio, lo que si puedo decir es lo que me a dicho, según el modelo y fabricación se le aplica un boletín y no todos son iguales, el mio me lo a enseñado y me a explicado, refuerzo en la puerta en la base de sujeción y en el cristal y cambio de la tapa del retrovisor, si si la tapa exterior al principio pensé que era coña y me la habían rallado o algo y por eso la cambiaban pero no en el boletín especificaba el cambio, e podido ver brevemente que señalaba en la tapa unos sitios de sujeción, igual lleva alguna sujeción más por la pieza que se le añade dentro no se, en fin en cuanto lo pruebe a fondo os digo más.
Bueno deciros que como ya algunos comentaron para mi el retro izquierdo queda solucionado, el derecho no, es más igual vibra algo más, asi k a seguir reclamando y esperando.
¿Te lo aplicaron a los dos?. ¿Tardaron mucho?. En ocasiones he leído que sólo lo aplican al del conductor. Mi conce ya tiene orden de Mazda de hacérmelo pero está pidiendo las piezas, que digo que van a por ellas a Japón...a nado.
Me lo han aplicado en los 2 y no han tardado la verdad, lo raro es que haciendo lo mismo a Los 2 el del conductor siga vibrando y el del acompañante no.
Yo lo haré cuando le toque la revisión, de momento puedo vivir con ello. Ah!! y lo del asiento que se baja, también, y eso es más coñazo...
Hola, A mi me lo aplicaron el lunes pasado, pero hasta ayer no pude ir por autovia y probarlo bien. No funciona. En velocidades < 100km/h parece que va un poco mejor, asi que ahi bien, pero a partir de 100km/h esta igual que antes. Asi que se lo volvere a comentar a Mazda. Por cierto, a mi me aplicaron la solucion tipo "C", porque deben tener varias en funcion del numero de bastidor.
Avisa con tiempo porque tiene que pedir piezas que normalmente no tienen en el taller. Teoricamente el boletin que tenemos es para vehículos producidos antes del 16 de noviembre 2012, pero se ve que vehículos posteriores tambien tienen el problema, por lo que lo aplicado ne cadena de montaje no es 100% efectivo.
