Videos del CX-5 interesantes

[willo]

Con el foro y los videos intento mantener la tensión hasta que me lo traigan. ¿Sabes Willo que un post tuyo dirigido a un dubitativo y miedoso comprador, que solo tenía en cuenta lo negativo del CX5, fue la causa de que me decidiera a comprarlo? Los de Hiroshima deberían tener algún detalle contigo

Me alegra saberlo... te aseguro que no te arrepentirás, mas bien todo lo contrario

Ya podían los japonesitos tener ese detalle

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[Drazick]

Conduces muy bien... pero que pena que te hayan vendido un modelo NO restyling

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Y sobre todo con el volante en el lado equivocado!!!
[emoji13][emoji13][emoji13][emoji13]

 

[Miguel CX5]

Hola, quizás no sea interesante pero bonito si que es. Dedicado a los que tienen o van a tener un soul red.

 

[FORKLIFT]

Wiiillo eres tu?

 

[Jordi]

Ese motor está pero que muy vitaminado, no?

 

[CHUKI]

hoy he oido en la radio que han pillado a un tio minusvalido, con una pierna sola, sin carnet porque se lo habian retirado y sin seguro, con un porsche carrera a 297 km por hora en la R4, flipas, no han visto los del radar ni el color del coche, han tenido que montar un dispositivo con el helicoptero para pillarlo mas adelante, y la excusa ke ha dado a sido que le estaba probando para comprarle jajajajajaja

parece de chiste pero leyendo ahora mismo lo que le ha caido y los atecedentes del “señor” es para cogerte un cabreo del 15

La Fiscalía pide una sanción mínima para el discapacitado que conducía a 297 km/h: multa y un año sin carné

 

[willo]

Wiiillo eres tu?

Ostras... como consigue esa velocidad? pensaba que estaban limitados... nunca he ido a tope desde que tengo la repro y no sé a que llegara, pero pasar de 260 km/h me parece muchísimo, no tengo la impresión que lo pueda hacer con el mío ni de coña.

Eso esta hecho en banco de potencia y además es un gasolina... por el cuentarevoluciones (marca 8000 vueltas, y en los diésel solo marca 6000). Debe ser un 2.5. Pone DESBLOQUEO en el texto escrito debajo en Youtube.

Esta es su página de Facebook Se requiere un control de seguridad

Y por lo que veo montan las centralitas RACE CHIP, que mencione en "Arranca el asfalto..." mas potencia y prestaciones para los Diésel...

Aquí ponen lo que sacan en un 2.5 ส่งงานรอบดึกครับMazda CX5 2.5 Reflash... - Vichai Ecu Flash | Facebook

177,98 Kw = 238,68 CV y 318,14 Nm... mucho para un gasolina atmosférico

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[Drazick]

No es tanto @willo,mira los atmosféricos de Honda lo que dan...
100CV por litro...

 

[willo]

No es tanto @willo,mira los atmosféricos de Honda lo que dan...
100CV por litro...

Potencia no es tanta... comparada con pepinos como los Honda, aunque el 2.5 no es motor deportivo creado para sacar potencia y conseguir casi 50 cv mas no esta nada mal. Pero 320 Nm de par motor es mucho... 80 NM mas que de serie (según gráfica), que en un gasolina es muy difícil sacar. Nada que ver con un motor turbo.

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[Marko]

Ostras... como consigue esa velocidad? pensaba que estaban limitados... nunca he ido a tope desde que tengo la repro y no sé a que llegara, pero pasar de 260 km/h me parece muchísimo, no tengo la impresión que lo pueda hacer con el mío ni de coña.

Eso esta hecho en banco de potencia y además es un gasolina... por el cuentarevoluciones (marca 8000 vueltas, y en los diésel solo marca 6000). Debe ser un 2.5. Pone DESBLOQUEO en el texto escrito debajo en Youtube.

Esta es su página de Facebook Se requiere un control de seguridad

Y por lo que veo montan las centralitas RACE CHIP, que mencione en "Arranca el asfalto..." mas potencia y prestaciones para los Diésel...

Aquí ponen lo que sacan en un 2.5 ส่งงานรอบดึกครับMazda CX5 2.5 Reflash... - Vichai Ecu Flash | Facebook

177,98 Kw = 238,68 CV y 318,14 Nm... mucho para un gasolina atmosférico

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¿Dónde logran éso? No veo el vídeo y........QUIERO OTRO!!!!!

 

[willo]

¿Dónde logran éso? No veo el vídeo y........QUIERO OTRO!!!!!

Wiiillo eres tu?

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[Marko]

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Creo que no me he explicado.....no puedo abrir el vídeo, y por las letras del título parece sánscrito, pero vete tú a saber.....de ahí mi pregunta xD.

 

[nuevocx5]

Mazda España on Twitter

 

[Fosquirol]

Creo que no me he explicado.....no puedo abrir el vídeo, y por las letras del título parece sánscrito, pero vete tú a saber.....de ahí mi pregunta xD.

Jajaja está escrito en tailandés jajajaja como echo de menos mi paraíso

 

[Marko]

Jajaja está escrito en tailandés jajajaja como echo de menos mi paraíso

Oñe! No me he equivocado mucho.....al menos estaba en el mismo continente xD

 

[JABACA]

Eso si es pisar fuerte

 

[The shark]

Wiiillo eres tu?

EStamos locos o que¡¡¡¡¡¡ madre mia¡¡¡¡ Uff imagino que será verdad pero hay que tener un par. yo con los nuestros no me ponía ni loco¡¡¡¡ jajajajjaja

 

[ristatas]

Que bueno y aun metió sexta a 260, eso si que es estirar un motor [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

edt:
me acabo de dar cuenta que va con el aviso del cinturon [emoji33]

edt 2:

Pues tb con freno nada nada, en banco no mola tiene que ser en circuito.

 

[Drazick]

Que bueno y aun metió sexta a 260, eso si que es estirar un motor [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

edt:
me acabo de dar cuenta que va con el aviso del cinturon [emoji33]

Y con el del freno de mano...
Está en rodillos seguro.

 

[DioS_MorpheuS]

No había visto este video pero no es tan sorprendente. Está claro que esta acelerando en un banco de potencia y no tiene resistencia. Cuando yo metí mi Mazda 3 en el banco estaba haciendo un "dino day" con unos amigos y habia 3 coches que creaban mas espectacion... uno de ellos era un bmw serie 3 de 192cv con cambio automatico y subio hasta 270 sin parar y como el reloj terminaba en 260 soltaron ahi.... Esta versión no estaba autolimitada porque rodando la velocidad maxima oficial no llegaba a 230.
Parece extraño porque normalmente las pruebas en banco se suelen hacer en una sola marcha (3° o 4°) mas que nada por seguridad...

@willo , yo creo que tu maquina en banco cambiando de velocidades subiría igual que el del video e incluso mas deprisa.

Saludos.