Aguja de RPM oscilante al entrar compresor de AC

[humber]

Hola,

Tengo una cx 5 con 3900 km presentando aguja oscilante de las rpm siempre que esta detenida, ya sea en parking o en drive. El técnico de la agencia mazda me comentó que es "NORMAL" que oscile dicha aguja y que se sienta un ligero tirón del motor cuando entra el compresor del AC. Es eso correcto?, Si es así, me arrepiento de la adquisición porque es muy enfadosa la situación. Alguna sugerencia?

Gracias y saludos desde Sinaloa, MX.

 

[willo]

Hola, agradeceríamos que primero te presentaras en el foro, como hemos hecho todos, para darte una calurosa bienvenida.

¿No sabes cómo presentarte? Mira aquí.

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[humber]

Gracias Willo...

Listo

 

[willo]

Pues la verdad es que no me he fijado en lo de la aguja, pero no me suena... tendré que mirarlo.

Y lo del compresor del AC tampoco, cuando entra si no es por el ruido apenas se nota... que yo sepa. A ver si que comentan los expertos en mecánica

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[xavsandel]

Lo de la aguja que oscile no lo he visto nunca, sólo he notado un ligero tirón en el momento de ponerlo en marcha, pero vamos nada importante

 

[Jarfabuel]

Pues la verdad es que no me he fijado en lo de la aguja, pero no me suena... tendré que mirarlo.

Y lo del compresor del AC tampoco, cuando entra si no es por el ruido apenas se nota... que yo sepa. A ver si que comentan los expertos en mecánica

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Lo de la aguja que oscile no lo he visto nunca, sólo he notado un ligero tirón en el momento de ponerlo en marcha, pero vamos nada importante

En principio, no debería notarse casi nada ya que el compresor de este coche creo entender que es eléctrico, por lo que no debería notar se ni tirón ni nada similar.

En todo caso, pueda ser que esté bajo de batería y eso provocase las oscilaciones.

Es lo único que se me ocurre...