Hola a todos. La verdad es que llevo tiempo pensando haceros la consulta y por fin, y después de un trayecto un un poco "eléctrico", pues me pongo a ello. Cuando me bajo del coche, no sé si por el roce de la ropa (habitualmente unos vaqueros y algo de algodón en la parte de arriba) con el asiento, al salir del coche y tocar la puerta o cualquier metal me da una pequeña descarga. A veces incluso es dentro del coche, al tocar con el pulgar el botón metálico del freno de mano. No es muy grande pero si se nota y es un poco molesto. No sé si hay algo en la instalación que no está como debe. Sobre todo pasa más ahora con el calor y la sequedad en el ambiente. No creo que tenga nada que ver, pero una vez miré debajo de los asientos y tenía unos cables bien rematados, con su clema y tal, pero sin conectar a nada, tanto en el asiento del conductor como en el del acompañante. Se ven perfectamente. Lo habéis observado alguno más o es que me habrán dejado algo sin conectar? En fin, a ver que me contáis. Tengo la revisión pronto, lo comentaré de todas formas. Un saludo
A mí me pasaba en mi anterior coche. De hecho, trataba de no tocarlo al bajarme del mismo y cerraba la puerta con la rodilla y cosas así. En este, hoy por hoy, nada.
Me pasaba en el civic y me pasa en el tiguan, a veces Igual influye mas la ropa que llevas que el propio coche...
A mi con la opel Zafira, daba unas castañas de la hostia, no siempre , con este de momento toco madera, pero no he notado nada.
a mi me pasa lo mismo, los calambrazos son de aupa. Supongo que contra la estática no hay mucho que hacer, yo por lo pronto, si puedo cierro la puerta con el pie. Saludos
Me pasaba en el Megane pero en la bestia, no. Supongo que por los asientos de cuero Además, el marco de la puerta (en la zona vertical: en el pilar) es de plástico y no metálico, lo cual también ayuda a evitar el calambrazo al cerrar la puerta.
A mi me pasa hasta cuando voy andando.. pero no he visto que con el CX5 me den más que con otros coches que haya tenido antes. Un saludo
Vendian unos llaveros en el feuvert que eran una pila o algo asi que descargaban la electricidad estatica.
Jajaja, sois unos cracks. Lo del llavero de feuvert lo miraré, podría estar muy bien. Gracias por la info ciudadano. Fuzfuzfuz, podía comercializarla, pero lleva mucho papeleo. Lo bueno es que si alguna vez me quedo sin batería, me engancho unos cables al cuerpo y esto tira que ni te cuento. Pablopedro, tengo el style, con tapicería de tela. Eso hace que haya más roce supongo. Y el calzado, casi siempre naúticos y deportivas, suela de goma, que igual también ayuda. Sin duda ayuda la sequedad que hay ahora, está la cosa que echa chispas. De todos modos, mi anterior coche (bmw 320d)también tenía tapicería de tela y no notaba lo mismo. Forklift, de momento lo del cable de tierra no voy a hacerlo, miraré otras opciones pero gracias por la sugerencia. Volviendo a mi mensaje inicial, debajo de los asientos no tenéis esos cables que digo sueltos y sin conectarse a nada? Están bien rematados eh? Miradlo y me confirmáis please. Si puedo luego igual les echo una foto y os los enseño a ver si es que me han dejado algo sin rematar. Saludos y gracias por todas las respuestas
en mis ultimos coches siemre he tenido este problema, he llegado a ver la chispa como saltaba del coche a mi mano en varias ocasiones.....
A mí también me pasaba en el anterior coche (Citroën Xsara VTS), e incluso, al bajarme del coche para abrir el portón de garaje con la llave, saltaba la chispa de la llave a la cerradura y se oía el chispacillo... me planteé comprar una especie de tiras que se colocan donde las "alfombrillas" guardabarros y que van rozando el suelo... en teoría es para descargar la estática, pero supongo que solo la del coche, y que el problema es el rozar la ropa contra el asiento... finalmente no las cogí. Ahora con el CX5 también me lo hace a veces, aunque menos que con el xsara...
