Conclusión
Pues como suele ocurrir, es difícil llegar a conclusiones claras cuando los protagonistas demuestran un nivel muy parejo en casi todos los apartados. En nuestra opinión, el CR-V seguirá gustando a los que ya les gustaba. Es decir, recibe mejoras estéticas, optimiza su motor, es más competitivo en consumo y emisiones, pero tiene el mismo carácter.
El Honda es bueno en casi todo pero “transmite” poco. ¿Eso es un defecto? Desde luego no lo será para aquellos que quieran viajar confortablemente en familia con un SUV lleno de tecnología de última generación y que busquen calidad y efectividad. ¿Y el Mazda? Pues lo mismo pero con algo más de “alma”.
Pensamos que el cliente que se decida por el Mazda será algo más apasionado. Aunque quiera y necesite lo mismo que el del Honda, -el Mazda también se lo dará-, si valora un poco más de carácter y efectividad en conducción, digamos viva, se decantará por el CX-5.
Ambos llegan bien equipados (como siempre depende de los acabados) pero, como ejemplo, los precios de las unidades probadas: 35.100 € en el caso del Honda y 33.930 € en el del Mazda. ¿El precio decidirá a la hora de decidirse por uno u otro? Creemos que no. Pensamos que será una cuestión de gustos estéticos y de mayor o menor pasión a la hora de conducir.
