Hace unos días que al cambiar de carril (en ambos lados), el coche pierde estabilidad. He desconectado el 4x4 y lo hace igual. He revisado la presión de las ruedas y están bien, cuando lo lleve a la revisión se lo comunicaré. A alguien le ha pasado lo mismo?
Cuando cambio de carril, da igual a la derecha que a la izquierda, al pisar la línea discontinua, el coche hace un movimiento algo raro, como si perdiera estabilidad, tengo que corregirlo con el volante, pero asusta un poco. Ante no me lo hacia. La velocidad tampoco es, lo hace a partir de 85 km/h, incluso un amigo que iba conmigo el otro día, me lo comentó, aunque yo ya lo había notado. Quizás los neumáticos, estén un poco desgastados, pero no mucho.
Gracias por la pronta respuesta. No, no es el aviso de cambio de carril, lo hace si pongo el intermitente, sin ponerlo y desactivando el cambio de carril. El que haya tenido o tenga moto, entenderá esa sensación cuando un día lluvioso, pisas la línea central de la carretera.
En una moto lo que puedes perder es la adherencia, no se… Es que te culea el coche? Léete esta presentación a ver si va a ser lo mismo Una sensación desagradable
El coche no culea, es como una perdida de adherencia, he leído todos los comentarios del link, pero llevo desactivado del cambio de carril, solamente lo activo en viajes largos y cuando estoy un poco soñoliento (va muy bien) pero eso otro "asistente del carril" que te vuelve a poner en el centro, no creo que lo lleve.
Puede que tengas una rotula de direccion jodida o una axial. Yo he tenido ese problema en otro coche y eran las axiales.
Describes muy bien la sensación y la entiendo, son los neumáticos, que bien estan mal gastados por el motivo x, o no tienen la presión correcta, esa sensación la tendrás al pisar las lineas discontinuas/continuas al cambiar de carril, espero no equivocarme y que no sea algo mas grave. De todas maneras, te pasa siempre o sólo en según que carreteras? te lo pregunto porque lo que te ocurre además de lo que te he dicho ya, cuando pintan las lineas de los carriles, antes las rebajaban y pintaban, ahora son mas comodones y pintan encima, una y otra vez, hasta el punto en que las lineas miden varios centimetros de grosor y los coches luego hacen cosas raras, pero en moto ya ni te cuento, parece que la rueda delantera vaya a la derecha y la trasera a la izquierda, vamos un flaneo ahí a lo loco.
