Y venga reflote. El mío es un KE con LED y cuando me hicieron la campaña de sellado de los faros, memoria dejaron un poco bajos así que me he puesto manos a la obra. Por detrás del faro llevan dos tornillos con tuercas de 10. El que está más al centro del coche regula el desplazamiento horizontal, para abrir más campo, y el que está más hacia el exterior, prácticamente detrás del intermitente es el que regula la altura. El derecho aún menos mal, pero el izquierdo está bastante inaccesible.
Lo ponéis hacia una pared en terreno llano y contacto puesto y ahí regulais.