Por fin!!! Mi superheladera.

  • Autor de tema Autor de tema DSA74
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DSA74

Forero Activo
Ubicación
Zaragoza
Motor
2.5i 16v 194 CV
Versión
4WD Zenith Aut.
Color
Sould Red Crystal
Bueno, después de casi cuatro meses esperando, por fin!!!
Ya puedo disfrutar de mi superheladera.
Un Zenith Soul Red Crystal con tapizeria negra.
Las primeras impresiones :thumbsup:.
Solo le he podido hacer ciento y poco kilometros, Huesca-Zaragoza y visita a centros comerciales para que la parienta vea cuantas cosas se pueden meter en el maletero.... jajajaja.
El cambio con respecto a mi antiguo ( once años ) Alfa 159 jtdm es brutal.
Sobre todo lo que mas he alucinado es el silencio, tanto interior como de conducción.
Los sistemas de seguridad en la conducción, simplemente alucinantes, casi conduce solo!! :eek:
De momento la única pega que le encuentro es que es un poquito perezoso en el arranque desde parado ( no he probado el modo Sport ), sobre todo en rotondas, pero si le haces el famoso kickdown.... tiene una buena respuesta.
En las rotondas si no lo paras del todo y pegas la patada, tiene pitera, como se dice en mi tierra (garra, fuerza).
En fin, os dejo unas fotos hechas con el movil, o sea mal, las cambiaré mas adelante, lo prometo.
También os iré contando mas impresiones conforme le haga kilómetros.
Un saludo a todos !!
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Fantástico coche. Disfrútalo.
 
Otro más a la legión de coloraos!! Muy bonito. Y la plaza de parquing, justilla, ¿eh? Que lo disfrutes!
 
Ahora toca disfrutarlo...enhorabuena.:thumbsup:
 
Pues si rodavlas. Justilla no lo siguiente.
Me engaño el jodio con las medidas. Un poco de cuidado y la protección que tendré que poner en el pilar.
Las llantas son las mismas de todos los Zenith. Es la luz Juantopo, parecen distintas pero no.
Gracias a todos!!!
 
Enhorabuena
Muy bonito el color (que voy a decir si no jejejejeje)
A disfrutarlo

Cuidado con la columna. Esta mirando de reojo esa pintura
 
Enhorabuena, disfrútalo, menuda preciosidad de coche.
 
Bueno, después un viaje de unos cuatrocientos y pico kms y unos 1300 kms recorridos en total, ya puedo poner algo sobre mis impresiones al volante de la superheladera.
Voy a ser breve porque casi todo lo que han escrito los compañeros, que ya disfrutaban de él, lo comparto y corroboro.
La conducción por autovía-autopista es impresionante, silenciosa, relajada y muy cómoda.
El cambio automático es bastante suave, aunque cuando haces kickdown para adelantar, se nota un tironcillo, lógico ya que tiene que bajar una o dos marchas, según las circunstancias.
Los sistemas de seguridad en circulación una pasada, si los regulas a tu gusto, te olvidas de acelerar y frenar y solo lo tienes que dirigirlo con el volante.
Solo un apunte en este aspecto (sistema de reconocimiento de distancia). En una curva un poco pronunciada, de la autovía por la que circulaba y adelantado a un camión, cuando lo iba a pasar (a unos dos metros o así ya en el carril izquierdo), empezó a frenar solo, como si hubiera detectado un vehículo delante cuando no lo había, con el consiguiente sustillo. :eek:
Imagino que detectó el volumen del camión e imaginó que estaba delante mio, no se si os ha pasado algo parecido.
En el tramo de carretera que hice, unos cuarenta kilómetros, poco balanceo en curvas, pero hay que adelantar la frenada para anticiparse a la curva, noto como si al principio del recorrido del pedal el coche no frena lo suficiente como para frenar con seguridad antes de la curva.
El consumo medio que me dio el ordenador en el viaje fue de 8,2 a los cien, que creo que esta bastante bien, aunque en mi opinión la capacidad del deposito debería ser un poco mayor dadas las características del coche, vamos no es un utilitario. Ya lo se.... no es un diésel para que hacer kilómetros y kilómetros.
En los 1300 kms el consumo es de unos 8.7- 8.8 litros/100 kms, haciendo unos 40 kms al día y un solo viaje hecho con él.
En resumen, muy contento con él y cada día con ganas de conducirlo aunque sea para hacer el mismo recorrido para ir al trabajo.
A seguir haciendo el rodaje y seguiré informando compañeros!!!
Kilometros.jpg
 
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