Reclamación conjunta Fallo Faros Luz Diurna de restyling 2015

Yo con Atención al cliente reconozco que, más allá de la batalla dialéctica al no estar de acuerdo con lo que me han contado, me han atendido perfectamente. No tengo queja de la persona que ha llevado mi caso. Mande un correo y me contacto al poco tiempo y siempre ha dado la cara.

Pero también te digo que la primera vez que llame, me toco una borde que me colgó el teléfono.

 

A esto me refiero. Que en USA si los están reparando y aquí no.
No sacan un boletín oficial para que no se generalice en otros países. Aquí tienes que lucharlo cuando no es una avería aislada, es un fallo de fabrica.
Incomprensible.
Lo que tengo claro que debido a este trato al cliente, después de dos vehículos Mazda, este será el ultimo. No hacen aprecio y no se merecen otra cosa.

 

+1

 

Desgraciadamente para Mazda le interesa más el mercado norteamericano ya lo demostró en su día con la vibracion de los espejos, allí se cambiaron al segundo año y aquí hubo que pelear de lo lindo.

 

Para que te hagas una idea del nivel, en USA la queja ya no está en la sustitución de la clase C sino que están reclamando que a los que les cambiaron primero uno por la serie H y después el otro por la serie J, les pongan el faro primero de la misma serie para que no se note diferencia en la temperatura de color.... y en algunos casos lo hacen!

 

Yo estoy igual.
Me cambiaron uno por estar en garantía (sin problemas)
El segundo, después de un comentario en su página de Facebook, me llamaron de Mazda y tras una charla con el concesionario lo han cambiado sin coste. Se había pasado un par de meses de la garantía de los 3 años, aunque tengo la ampliación de 5 años.
Por ello, no creo que tenga que reclamar, aunque si puedo dar mis datos para hacer "fuerza".

 

Muy buenas. Aquí otro que me reclaman el 10 % del faro más la mano de obra en el conce. Llamada a att. Al cliente mazda por el faro izquierdo de un Style+ de 2015. Y mismas maneras bordes. Atento a las noticias que surjan.

 

Como comentaba en un post anterior, yo tenía el fallo en el faro derecho y se me encendía el dichoso pilotito. Tampoco funcionaban las luces adaptativas.
Hoy me han cambiado el faro y me han puesto uno de la serie L:



No me han cobrado nada aunque habían pasado tres meses desde la garantía

Todo funciona bien, incluyendo las luces en automático, sin necesidad de cambiar nada más que el faro... por el momento

 

Todavía me dura la sorpresa.

Ayer se puso en contacto conmigo Mazda España y, poco después, el concesionario. ¡¡¡ SE HACEN CARGO DEL FARO SIN COSTE !!!
Sinceramente, estoy completamente sorprendido ya que daba por hecho que aún por mucha lata que seguía dando por correo a unos y a otros, poca cosa iba a conseguir hasta que empezáramos la reclamación conjunta pero para mi sorpresa, finalmente, cambian sin coste el faro. Tan solo esperar a que les llegue el mismo al concesionario para programar la cita con el taller.

Sintiéndolo mucho, poco puedo seguir haciendo con respecto a la reclamación conjunta ya que no puedo reclamar nada al hacerse cargo de la reparación (y sin coste alguno). No creo que lo mejor sea que la persona que reclama sea alguien al cual se le ha solucionado el problema. Pierde fuerza la misma.

No obstante, seguiré atento al foro y colaborando, no solo por ayudar a otros propietarios sino porque estoy convencido que el faro izquierdo, tarde o temprano, fallará.

 

MAE puede dar mal servicio al cliente Mazda, pero no es tonta. De un plumazo se han cargado la reclamación conjunta de varios foreros por el coste de un faro. Para que luego digan que no nos leen ni nos conocen.
@GoyodelaFuente tu eras quien llevaba el tema mas avanzado y con mas información. Si consigues algún documento del taller nos vendría bien.
Me alegro por ti (mucho), lo siento por todos los demás.

 

@GoyodelaFuente supongo que te habrán desbloqueado del Facebook

 

Solo como sugerencia, creo que deberíais realizar un listado de los afectados y cual ha sido la decisión tomada tanto por parte de Mazda como del taller.
Independientemente de que luego se haga una reclamación conjunta solo de los afectados, habría una base mucho mayor para que se viera la cantidad de afectados que hay y que no es un fallo esporádico.
De hecho de esa manera se le puede demostrar a Mazda que no se actúa bajo el mismo rasero con todos los usuarios.

 

Me alegro mucho por ti, para que veas que desde Mazda España nos leen, espero que sigas recopilando información de foros americanos para tenernos al día, un saludo

 

En la serie L se nota diferencia de temperatura de la luz respecto al otro faro de la serie C?

 

Yo no noto ninguna diferencia

 

Aunque me alegro por ti, esto demuestra aún más la clase de empresa que es Mazda España. Me parece alucinante.

 

El concesionario me llamó primero, luego yo mandé dos mails a Mazda España. La llamada de malas maneras de la semana pasada fue de Mazda España.

 

Lo que es alucinante es que a la gente la vayan toreando como si fueramos toros, a uno le meto el capote por aqui, a otro una estocada por alla, y a este le corto la oreja, ... Sabiendo que es un problema mundial, porque no toman las mismas medidas para todos, es que es alucinante como esta gente se esta cargando una marca que podria estar en otra escala de valores. No lo entiendo ni entendere.

 

El problema de base es que, quien juzga y determina el problema, es el concesionario y no Mazda. Aquí creo que esta un primer problema. Hay concesionarios que tienen una visión comercial mas potente y buscan fidelizar al cliente y otros que buscan no perder dinero con la reparación. Aquí es donde esta la clave entre que te cobren mas o menos o que ni tan siquiera te cobren la reparación.

Pero eso es culpa inicial de Mazda. Si se sacará un boletín y se admitiera la existencia de un problema, como ha pasado con el tema de las manchas, no estaríamos en estas ahora mismo. Eso o, como ocurre en otros países, que exista un marco de actuación homogéneo.

 

Alguien ha preguntado cuantas horas debe de funcionar sin fundirse un led de estos?