Pues eso aqui las virtudes que las tiene por si algun futuro propietario quiere informarse (No todo el campo es oregano)
Voy a ser el primerooo,,,, El reloj marca la hora muy bien, ni adelanta ni atrasa. Garantia de tres años y por un poco de pasta o algo de jeta cinco años. La iluminacion del xenon muy buena(lo recomiendo)antes de gastar en otra cosa esto seria imprescindible. Motor gasolina economico aun zumbando.para los que os de miedo el diesel es recomendable. Caja manual perfecta, cortos recorridos de tacto deportivo y muy rapida. Posicion de conducion perfecta, en autovia y viradas mejor bajar el asiento. Asientos comodos y amplios. Jostyck central muy practico. 0 vibraciones en tablero y 0 grillos en el mismo. Direccion precisa aunque hay que corregir un poco. Elevalunas de un toque en las cuatro ventanillas. Climatizador a los cinco minutos funciona muy bien, por lo menos el frio. Precios que nunca sabes lo que pagas, de un dia para otro te rebajan 1500 € Los leds se pueden sacar si cojes de stock.la posicion no os de miedo, no pegan donde no pegaria ningun otro coche, parece cuando viene que se come la carretera. Equipo musica sin miguel bose suena bien, tiene de bueno que el solo va buscando las emisoras cercanas y te las muestra, telefono funciona perfecto galasy s3. Los sensores funcionan bien, te avisa con un palmo de distancia que vas a pegar. El retrovisor interior tiemcla un poquito con un trozo de goma se soluciona.
- Sistema de aviso del ángulo muerto, impagable, me ha evitado más de un susto. - Cámara trasera, es el primero que tengo con una, no puedo ya vivir sin ella. Tengo una compañera con un Qashqai con cámara trasera y no hay color, la del CX-5 va mostrando conforme se gira el volante para dónde va a segur la trayectoria del coche. Las personas deberían nacer con una instalada. - Un motor alucinante. El diesel revoluciona como un gasolina y empuja como una bestia . Silencioso en marcha . - El i-stop para mí está conseguidísimo. Arranque instantáneo. - La mejor caja automática que he probado (aunque antes de la reprogramación era para mi gusto aún mejor en reducciones). Y conducirla en secuencial, una gozada. - Buen equipo de sonido Bose, se oye bien. - Comportamiento dinámico increíble; da cien vueltas a berlinas de centro de gravedad mucho más bajo. - La tracción total funciona muy bien no sólo para fuera de asfalto: en asfalto mojado ayuda muchísimo. - Los xenon orientables funcionan de miedo, ayudan mucho en carretera virada.
Yo ya expuse ampliamente mis valoraciones (buenas y malas) en el post "Ruge la bestia en mi garaje". Lo podéis leer en cualquier momento.
Dentro de su segmento me parece el mejor en algunas cosas (las más importantes para mí, como el motor, consumo y manejo), de los mejores en muchas otras (habitabilidad, modularidad, espacio, relación equipamiento/precio) y discreto en unas pocas (algunos acabados, vibración capó, ruido rodadura y otros detalles poco presentables y que afean el conjunto). Además, a mi mujer, que es anti coche, le encanta conducirlo. (Esto no sé si es una ventaja o una pega) XD
Chicos, estoy encantado con la Bestia. Pero claro venía de un coche con décadas de antigüedad. Y todo lo que le comparo, gana por goleada. Sobre capó y espejos. El único que he notado que vibra, y al ralentí, es el espejo central. Es un poco estúpido que lo haga, pero lo veo algo menor y no me molesta. Ahora bien, estaría bien ponerles las pilas a Mazda, sólo por fastidiar un poco. Voy a hacer un viaje largo mañana (Cabo de Gata allá voy) y suele haber fuerte viento tanto en el trayecto como allí. Veremos como se comportan espejos exteriores y capó. Sobre el ruido de rodadura, nada que no notara antes y mi ex cacharro tenía buen aislamiento. También, imagino dependerá de como bueno sea el asfalto. Pero en el futuro cambio de ruedas, ya pondré unas Michelín que son menos ruidosas. Mientras rock 'n' roll a tope. Aceite, ni idea. Cuando vuelva de vacaciones tengo que pasar una revisión de cortesía. Ahí saldré de dudas. Por lo demás todo son virtudes. Podría hablar, pero sólo podría balbucear incoherencias.
Yo que voy a decir, simplemente todo virtudes del motor gasolina que va de muerte, después de año y medio todavía se me cae la baba cuando lo miro, la línea exterior está muy lograda más que otros coches de marcas premium o inferiores
Saludos a todos desde mi sofá, las vacaciones para el 1 de octubre, cuando todos estéis currando, ja, ja, ja.
Yo como tengo sol y playas para aburrir todo el año, salgo con mi señora el 20 a un tour por el centro y Norte (Pedraza, León, Ponferrada, La Médulas, Ávila y de vuelta a casa.
