Nuevos faros "Full Led" y "Smart Full Led"

Pues yo desde que lo tengo siempre he llevado los faros en automatico y siempre los he notado perfectos (es casi lo que mas me gusta) son comodisimos, jamas me ha protestado nadie por deslumbrarle y alumbran de maravilla.....Tendremos el mismo coche?..

 

En ese caso toca un poco el freno, lo justo para que se enciendan los pilotos pero no reduzca velocidad. Verás que rápido cogen distancia.

 

O enciendes la luz trasera antiniebla a la par que aceleras (como se despegan oiga )

 

Bueno, es que no tenemos el mismo coche... el mío es el 2012 con los faros de xenon. Y ése te garantizo que sí deslumbra a los demás si lo dejas en automático. Y por otro lado, yo hablaba en mi mensaje de los faros leds de otras marcas, no de las del CX-5, que como he dicho, no conozco.

 

Francisco cuando vengas por madrid, me comprometo contigo en dejarte el coche por la noche para que hagas una buena prueba, me gusta tus razonamientos y se que hablas con propiedad.

P.D. No es peloteo, es que yo soy un zoquete y puede ser que ni me haya dado cuenta, aunque por otra parte, asi soy feliz en mi ignorancia

 

Hummm... si consigues que venga , yo invito a las cañas

 

Pues Francisco , en agosto me voy para tu tierra una semanita. Tenemos que hablar , para que nos orientes un poco

 

Y no será la primera vez que lo haga..., muchas gracias @Francisco SC

 

Buenas!

He encontrado en ebay estos faros LED originales que se envían desde Japón:

JDM MAZDA CX-5 KE KOUKI LED Headlight GENUINE OEM

¿Serían fácil de instalar en un Style? Igual por 1200 euros puede merecer la pena.
¿Y en un 2012?

Gracias!

P.D: Voy pronto a Japón, igual me los puedo traer en la maleta

 

El hueco de los faros es el mismo y entran sin problemas. Pero habría que ver la instalación (cableado y conectores), sin olvidar que varias funciones de los leds funcionan por diferentes sensores situados en el parabrisas... y creo que el Style básico no lleva esos sensores.

Se pueden montar seguro, pero habría que mirar todo despacio, para ver que piezas te hacen falta (cableado, sensores, conectores, etc.) para tener todas las funciones... y eso lleva su trabajo de búsqueda e instalación.

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alguien que se apiade de mi solicitud, de los que tienen faros Full Led sea caulqueira de los 2 modelos inteligentes o adaptativos, que pueda subir una foto o datos de la bombilla led que lleva en el auto, que abra el cofre y le tome una foto por favor, la diea es conocer la marca modelo numero de leds, sistema de enfriamiento, etc, que tengan estos faros, he leído todo los hilos de este tema y de los otros que habla de luces led pero en ninguno encuentro esta respuesta. se los agradezco de antemano. Gracias, saludos.

 

@Marco Coke, duplicar los mensajes a drede no es una buena práctica, si no te contesta nadie en el momento, será porque nadie puede hacerlo. Por favor se paciente y evita duplicar estos mensajes.

 

Una vez que me dio por hacer eso, despues de rebasarme el coche, se cambio a mi carril y metio una frenada que casi me lo como. No lo recomiendo.

 

El día en el que alguien piense un poco en la AEPD y permitan las cámaras en los vehículos, estas tonterías se acabarán.

 

Yo estoy muy contento con los faros led, aparte de que alumbran muy bien es muy cómodo y con el aviso en los retrovisores también, es de lo que mas me gusta del equipamiento que lleva, el problema es que ayer viniendo de Madrid el aviso de la luz de cruce con el circulo en el que dentro va A de automático, se me puso de color naranja cuando su color es verde, las quite de automático y las volví a poner y se volvió a poner en verde, hoy lo comente en Mazda Gijon y me dijeron que ya le ocurrió a otro CX 5 pero no sabe que puede ser, que igual la luna(del cristal eh) podía estar sucia del viaje y la cámara no detectara nada para hacer el cambio de luces, me dijo que lo observara, alguno de vosotros le ocurrió algo parecido?

 

Yo no llevo smartled, tengo que hacer el cambio manual entre largas y cortas, pero fácil fácil que te marcase en ámbar por suciedad en la cámara, porque por dos veces el SCBS me marcó error y era suciedad delante del sensor láser. Creo recordar que si el piloto está en ámbar es porque no se puede activar, uno de los motivos si estoy en lo cierto es estar por debajo de la velocidad mínima a la que funciona (30km/h?), y otra porque seguramente la cámara no puede hacer bien la lectura del tráfico (suciedad, por ejemplo).

 

A mí también me pasó en una ocasión, estaba la luz naranja e iluminaba todo el rato como largas. Apagué el coche y lo encendí y desapareció, fue al principio de tenerlo y hasta la fecha no me ha vuelto a pasar.

 

Hola Luis
A mi me ha pasado varias veces y solo en invierno por problemas de condensación en los lentes que están instalados en el parabrisas. La solución ha sido activar el desempañador unos minutos.
Recuerdo que vivo en Suecia con su clima a veces extremo.

 

Yo tengo ese sistema de luces automaticas y a menos de 30 km/h nunca se me encendio la luz de luces automaticas en ambar se quedan en verde , seguramente sea por suciedad en la zona de sensores, limpia el parabrisas.