Compra Mercedes G

Peris

Forero Experto
Motor
2.2d 150 CV
Versión
2WD Style Aut.
Color
Sky Blue
Bueno amigos...

Estoy dándole vueltas a la compra de un Mercedes G para retomar una vieja afición como son las salidas montañeras por sitios donde está permitido, que no son muchos pero alguno queda. En principio prefiero que sea largo y de gasolina, por robustez, precio de usado más bajo y porque para lo poco que lo voy a usar me pego el gustazo de gastar 25 litros a los cien.

Quería saber si tenéis referencias de este coche (yo la verdad es que tengo muchas, pero todo suma), e incluso si sabéis de alguien que venda uno que esté bien en general.

Gracias!!
 
Buen gusto tienes,lo primero que debes mirar es si ha tenido un mantenimiento correcto de motor y diferenciales,como todo terreno es lo mejor ya que tiene tres bloqueos y casi sube paredes,yo miraria diesel que no tuviera dpf,ya que gasolina debe haber pocos y si fuese una version de tres puertas mejor por el angulo ventral y de salida,motor con un 320 sobra para hacer el cabra y si quieres mas pues el 400 cdi.
(Cuando lo lleves te vas a olvidar del cx5)
 
Buen gusto tienes,lo primero que debes mirar es si ha tenido un mantenimiento correcto de motor y diferenciales,como todo terreno es lo mejor ya que tiene tres bloqueos y casi sube paredes,yo miraria diesel que no tuviera dpf,ya que gasolina debe haber pocos y si fuese una version de tres puertas mejor por el angulo ventral y de salida,motor con un 320 sobra para hacer el cabra y si quieres mas pues el 400 cdi.
(Cuando lo lleves te vas a olvidar del cx5)
Has dicho DIESEL maño!!!:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:.ya sabia yo que tarde o tempranoooooo....
 
Buen gusto tienes,lo primero que debes mirar es si ha tenido un mantenimiento correcto de motor y diferenciales,como todo terreno es lo mejor ya que tiene tres bloqueos y casi sube paredes,yo miraria diesel que no tuviera dpf,ya que gasolina debe haber pocos y si fuese una version de tres puertas mejor por el angulo ventral y de salida,motor con un 320 sobra para hacer el cabra y si quieres mas pues el 400 cdi.
(Cuando lo lleves te vas a olvidar del cx5)

He conducido mucho un G 400 cdi de mi hermano, pero es un modelo problemático. Prefiero gasolina...

Y largo, por la capacidad, porque tenemos una casa en el campo y al final siempre llevo el Mazda cargado hasta el techo. Los ángulos me importan menos, no voy a hacer trial extremo y, en todo caso, subiendo la suspensión unos pocos centímetros ya mejoro al menos el de entrada y el de salida.
 
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