¿Que se queda corto el 150? . No se que adelantamientos haces julogu, pero desde luego yo cuando he necesitado apretar me he pegado al asiento y me ha sobrado. Y la gente que iba a bordo ha alucinado. Ojo, estamos hablando de un SUV...pesado, alto, familiar...esas cosas. Además coincido con algo que te han dicho por aquí, la diferencia es inapreciable. Cuando estaba en el proceso de la decisión lei muchísimas pruebas y análisis de los dos motores y me convencí que la diferencia poco apreciable de potencia no justificaba otras cosas en contra. Sir tim, yo soy un enamorado también del MX-5 , pero mi espalda tampoco me lo permite y mu santa por el maletero, menos.
Hombre viniendo de ese coche yo creo que el CX5 diesel es mas rápido, probablemente te tengas que acostumbrar y terminar el rodaje, que tambien se nota. No sé si la version de Altea es la que midieron aquí, pero el 80-120 es bastante más rápido en el CX5, por no hablar de las recuperaciones, sobre todo en cuarta la diferencia es abismal: http://www.km77.com/marcas/seat/2006/altea/frtdi/m02.asp
Es que es eso; depende del adelantamiento; yo con el 911 Turbo de 450 cv también he hecho alguno apuradillo, y no será por falta de potencia...
Compraría un CX5 gasolina para ver como se ve el CX5 diesel por detrás. Es q no paro de adelantar heladeras.
Ni el más alto de gama CRV le supera a nuestro CX5 Luxury y menos con nuestro cambio de marchas tanto en manual y mucho más en automático. Vengo de un Honda Civic y esa era mi primer opción pero no hay color...
Claro, es justo a lo que me refiero. Toda potencia es poca sí necesitas más antes de que llegue el camión que viene de frente.
Yo tengo una máxima que aprendí de un anuncio en televisión hace muuuuuuchos años: "si dudas, no adelantes". Hasta ahora me ha ido de fábula. Es mejor llegar diez o quince minutos tarde a... no llegar nunca.
Cuestión de apreciaciones personales, si te refieres a motor, prestaciones y comportamiento dinámico, te doy la razón. En cuanto a espacio interior, equipamiento, acabados, creo que el honda esta por encima. En cuanto a fiabilidad y calidad de la red posventa, no me pronuncio, ambas 2 me dan "miedito", aunque el CRV es un modelo mas antiguo y pude que ya no tenga tantos fallos de juventud de diseño como el Cx5.
Bueno en equipamiento y acabados a pesar de la moqueta u otras cosillas creo que es mejor Mazda. En opciones de seguridad gana Mazda por goleada...soy un admirador de Honda y su motor diesel...llevo mas de 260.000 km en mi Civic y ni un problema...aqui tenemos la suerte o la dificultad de ser los probadores de la primera generacion skyactive...y en cuanto espacio creo que las diferencias no son significativas ni a favor ni en contra...El Servicio postventa quizas mejor...hay mas concesionarios y talleres... Y en diseño no hay color...Honda tiene que reinventar el CRVporque el Mazda le sacs bastante ventaja....en todo caso mi opinion desde la experiencia y la suerte de poder conducir ambas marcas...
